In der Welt der SUVs erleben wir derzeit eine spannende Transformation. Während der Renault Scénic als frisch renoviertes Elektrofahrzeug zurückkehrt, hat sich der VW ID.5 bereits als Pionier im Segment der vollelektrischen SUVs etabliert. Dieses Duell verspricht sowohl technische Raffinesse als auch Innovation.
Der Renault Scénic präsentiert sich in einem modernen Design mit Abmessungen von 4470 mm Länge, 1864 mm Breite und 1571 mm Höhe. Im direkten Vergleich zeigt der VW ID.5 seine etwas ausgedehntere Silhouette mit variierenden Längen von bis zu 4599 mm, einer Breite von 1852 mm und Höhen zwischen 1601 und 1618 mm. Beide Modelle bieten fünf Türen und einen geräumigen Kofferraum: Der Scénic mit 545 Litern und der ID.5 mit 549 Litern Ladekapazität.
Der Renault Scénic kommt mit einem Elektromotor, der zwischen 170 PS (125 kW) und 220 PS (160 kW) leistet. Das maximale Drehmoment liegt bei 280 bis 300 Nm, was eine beschleunigte Fahrt von 0 auf 100 km/h in 7,9 bis 8,6 Sekunden ermöglicht. Der VW ID.5 bietet hier eine noch größere Bandbreite: Von 170 PS (125 kW) bis zu beeindruckenden 340 PS (250 kW) und einem maximalen Drehmoment von bis zu 679 Nm. Dies ermöglicht ein blitzschnelles Beschleunigen auf 100 km/h in nur 5,4 Sekunden.
Der Renault Scénic bietet eine elektrische Reichweite von 420 bis 598 km mit einem Verbrauch zwischen 16,7 und 17,6 kWh/100 km, was ihm in der CO2-Effizienzklasse die Bewertung "A" einbringt. Im Wettbewerb zeigt der VW ID.5 seine Stärke mit einer Reichweite von bis zu 563 km und einem etwas sparsamen Verbrauch von 15,6 bis 16,6 kWh/100 km.
Beide SUVs bieten ein hervorragendes Fahrerlebnis. Der Scénic punktet mit seinem Frontantrieb und einem komfortablen Fahrverhalten, während der ID.5 entweder mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb ausgestattet ist und ein dynamischeres Fahrerlebnis bietet. Die Automatik-Getriebe beider Modelle sind mit einem Reduktionsgetriebe gebaut, was für eine sanfte und effiziente Leistungsübertragung sorgt.
Sowohl der Renault Scénic als auch der VW ID.5 beeindrucken durch ihre technischen Innovationen und ihre Umweltfreundlichkeit. Der Scénic zieht mit seinen innovativen Funktionen und solider Reichweite Aufmerksamkeit auf sich, während der ID.5 mit seiner beeindruckenden Leistung und größeren Batterievarianten heraussticht. Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt von den individuellen Prioritäten ab: Komfort und Reichweite oder Leistung und Dynamik.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Renault Scénic ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 40400 €, während der VW ID.5 mit 43000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2570 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.5: Mit 15.70 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der Renault Scénic mit 16.60 kWh. Das sind rund 0.90 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Renault Scénic geringfügig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 598 km, also etwa 39 km mehr als der VW ID.5.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der VW ID.5 deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 340 PS statt 218 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 122 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID.5 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der Renault Scénic 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 2.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der VW ID.5 nur leicht vorn – er erreicht 180 km/h, während der Renault Scénic bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.5 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 379 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Scénic nur leicht leichter – 1822 kg im Vergleich zu 1963 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 141 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.5 geringfügig mehr Platz – 549 L gegenüber 545 L. Das sind rund 4 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Scénic nur leicht – bis zu 1670 L, also rund 109 L mehr als der VW ID.5.
Auch bei der Zuladung hat VW ID.5 nur leicht das Rennen gewonnen – 549 kg gegenüber 518 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 31 kg.
Insgesamt zeigt sich der VW ID.5 gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Volkswagen AG / VW Media
Der Renault Scénic spielt seine Stärken als vielseitiger Familienbegleiter aus: cleveres Raumkonzept, hohe Alltagstauglichkeit und ein geschmeidiges Fahrverhalten, das Langstrecke und Stadtverkehr gleichermaßen entspannt meistert. Mit seinem modernen, leicht verspielten Design und durchdachten Details bietet er viel Auto fürs Geld — perfekt für Käufer, die Komfort und Praktikabilität ohne großen Showeffekt suchen.
Details
@ Renault Group Media
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Der VW ID.5 kombiniert eine coupéartige Silhouette mit der Alltagstauglichkeit eines SUVs und wirkt dabei so, als hätte er Stil und Vernunft zum Kaffee eingeladen. Für Käufer, die ein komfortables, leises E‑Auto mit solidem Nutzwert suchen, ist er eine stimmige, unaufgeregte Wahl — und ja, das Aufladen ist einfacher als man denkt.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
40400 - 51300 €
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Preis
43000 - 56500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
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Verbrauch kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
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Elektrische Reichweite
420 - 598 km
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Elektrische Reichweite
363 - 559 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
52 - 79 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1822 - 1927 kg
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Leergewicht
1963 - 2233 kg
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Kofferraum
545 L
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Kofferraum
549 L
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Länge
4470 mm
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Länge
4582 - 4599 mm
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Breite
1864 mm
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Breite
1852 mm
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Höhe
1571 mm
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Höhe
1601 - 1618 mm
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Kofferraum maximal
1670 L
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Kofferraum maximal
1561 L
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Zuladung
514 - 518 kg
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Zuladung
517 - 549 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
170 - 218 PS
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
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max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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Drehmoment
280 - 300 Nm
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
125 - 160 kW
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Renault
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Marke
VW
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Verfügbar ist der Renault Scénic als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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