VS

Renault Trafic Bus vs Maxus Deliver 7 im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 353 PS), Kofferraum und Preis (44600 € vs 35700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Bus oder Maxus Deliver 7?

Renault Trafic Bus vs Maxus Deliver 7: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Trafic Bus

  • ein wenig sparsamer
  • leicht leichter

Maxus Deliver 7

  • spürbar günstiger
  • überzeugend mehr Leistung
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Trafic Bus

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Maxus Deliver 7 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 35700 € , während der Renault Trafic Bus mit 44600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8925 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus kommt mit 6.70 L aus und ist damit ein wenig sparsamer als der Maxus Deliver 7 mit 8 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.30 L pro 100 km.

Deliver 7

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Maxus Deliver 7 überzeugend einen Vorteil – mit 353 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 183 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Maxus Deliver 7 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.20 s, während der Renault Trafic Bus 10.60 s benötigt. Damit ist er rund 3.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Trafic Bus spürbar vorn – er erreicht 174 km/h, während der Maxus Deliver 7 bei 120 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 54 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maxus Deliver 7 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 515 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 135 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet überzeugend mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Bus leicht leichter – 2031 kg im Vergleich zu 2360 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 329 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Maxus Deliver 7 überzeugend – bis zu 6700 L, also rund 2700 L mehr als der Renault Trafic Bus.

Auch bei der Zuladung hat Maxus Deliver 7 ein Stück weit das Rennen gewonnen – 1140 kg gegenüber 982 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 158 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Maxus Deliver 7übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Renault Trafic Bus
Maxus Deliver 7

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen
ab ca. 35.700 €
Deliver 7

Maxus Deliver 7

  • Motorart : Elektro, Diesel
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 148 - 353 PS
  • Verbrauch L/100km : 8 L
  • Verbrauch kWh/100km : 26.9 - 28.2 kWh
  • Elektrische Reichweite : 310 - 370 km

Renault Trafic Bus

Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.

Details

Maxus Deliver 7

Der Maxus Deliver 7 wirkt wie ein praktisches Arbeitspferd auf Rädern: großzügiger Laderaum, nüchternes Cockpit und eine konzentrierte Haltung, die sofort klar macht, dass er fürs Gewerbe gedacht ist. Er ist kein Spielzeug für Schönwetterausfahrten, sondern eine clevere, kosteneffiziente Lösung für Unternehmer, die Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit über Schnickschnack stellen — mit genug modernem Charme, um auch im Stadtverkehr eine souveräne Figur zu machen.

Details
Renault Trafic Bus
Maxus Deliver 7

Kosten und Verbrauch

Preis
44600 - 63500 €
Preis
35700 - 61900 €
Verbrauch L/100km
6.7 - 7.2 L
Verbrauch L/100km
8 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
310 - 370 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
175 - 189 g/km
co2
0 - 211 g/km
Tankgröße
80 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
Transporter
Sitze
8 - 9
Sitze
3
Türen
4
Türen
4
Leergewicht
2031 - 2352 kg
Leergewicht
2360 - 2595 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
5080 - 5480 mm
Länge
5364 mm
Breite
1956 mm
Breite
2030 mm
Höhe
1973 - 1974 mm
Höhe
1990 mm
Kofferraum maximal
3200 - 4000 L
Kofferraum maximal
6700 L
Zuladung
718 - 982 kg
Zuladung
905 - 1140 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
110 - 170 PS
Leistung PS
148 - 353 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.2 - 11.6 s
max. Geschwindigkeit
161 - 174 km/h
max. Geschwindigkeit
120 km/h
Drehmoment
300 - 380 Nm
Drehmoment
330 - 515 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
81 - 125 kW
Leistung kW
108 - 260 kW
Hubraum
1997 cm3
Hubraum
1996 cm3

Allgemein

Modelljahr
2023 - 2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
G, F
CO2-Effizienzklasse
A, G
Marke
Renault
Marke
Maxus
Welche Antriebsarten sind für den Renault Trafic Bus erhältlich?

Angeboten wird der Renault Trafic Bus mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.