Vergleiche Leistung (600 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (323.000 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Rolls-Royce Ghost oder Dacia Spring?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Rolls-Royce Ghost ab 323.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 306.100 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Rolls-Royce Ghost deutlich einen Vorteil – mit 600 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 498 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Rolls-Royce Ghost erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,7 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 4,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Rolls-Royce Ghost zieht signifikant kräftiger durch und bietet 900 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 763 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Rolls-Royce Ghost bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring signifikant leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.490 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.420 kg.
Der Dacia Spring dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Rolls‑Royce Ghost tritt zurückhaltend auf, strahlt aber eine unmissverständliche Autorität aus und verwandelt jede Fahrt in ein luxuriöses Statement. Für Käufer, die Komfort, Diskretion und eine Prise Extravaganz suchen, ist er die elegante Antwort auf das Bedürfnis nach souveräner Mobilität.
Alle Infos
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
323.000 - 389.700 €
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Verbrauch L/100km
15,3 - 15,7 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
346 - 357 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.490 - 2.530 kg
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Leergewicht
1.070 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
308 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
2.148 mm
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Breite
1.583 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
-
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Zuladung
274 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
571 - 600 PS
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,7 - 4,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
850 - 900 Nm
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Drehmoment
137 Nm
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Anzahl Zylinder
12
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
420 - 441 kW
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Hubraum
6.749 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Rolls-Royce
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Marke
Dacia
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