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SEAT León vs Renault Captur im Vergleich

Vergleiche Leistung (272 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (28.500 € vs 24.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - SEAT León oder Renault Captur?

SEAT León vs Renault Captur: Die wichtigsten Unterschiede

SEAT León

4,4 (2 Bewertungen)
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  • signifikant mehr Leistung
  • wesentlich sparsamer
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h

Renault Captur

4,8 (5 Bewertungen)
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  • etwas günstiger
  • geringfügig leichter
  • geringfügig mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

León

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Renault Captur ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 24.700 € , während der SEAT León ab 28.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.880 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: SEAT León kommt mit 1,2 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Renault Captur mit 4,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3,2 L/100km pro 100 km.

Captur

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der SEAT León signifikant einen Vorteil – mit 272 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 114 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der SEAT León etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,7 s, während der Renault Captur 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 1,2 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der SEAT León eher vorn – er erreicht 220 km/h, während der Renault Captur bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: SEAT León zieht merklich kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 265 Nm. Das macht rund 95 Nm Unterschied.

León

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Captur geringfügig leichter – 1.323 kg im Vergleich zu 1.344 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 21 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Captur geringfügig mehr Platz – 422 L gegenüber 380 L. Das sind rund 42 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Captur etwas – bis zu 1.363 L, also rund 62 L mehr als der SEAT León.

Auch bei der Zuladung hat SEAT León etwas das Rennen gewonnen – 521 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 68 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der SEAT León gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 28.500 €
León

SEAT León

  • Motorart : Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 116 - 272 PS
  • Verbrauch L/100km : 1,2 - 5,5 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 133 km
Alle Infos

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SEAT León
Renault Captur

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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SEAT León

Der SEAT Leon tritt mit frisch gezeichnetem Gesicht und sportlicher Haltung auf, fühlt sich im Alltag aber erstaunlich unprätentiös und praktisch an. Wer ein fahraktives Auto mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis sucht, findet im Leon viel Auto für sein Geld und mehr Fahrfreude, als man ihm auf den ersten Blick zutrauen würde.

Alle Infos
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Bewertungen SEAT León

4.4 (2 Bewertungen)
bewerten
FaBio
04.01.2026, 21:30:20

Mechanisch ist das Auto ziemlich gut gebaut, abgesehen von der Hinterachse. Die Klimaanlage arbeitet effektiv und die Sicht ist gut, während das FR-Fahrwerk in Kombination mit den 18-Zoll-Rädern meiner Meinung nach den Komfort schmälert; auch Ein- und Aussteigen kann unbequem sein. Einmal an Bord sind die Sitze hingegen sehr gemütlich. Das Infotainment ist komplett und wird von einem großzügig dimensionierten Bildschirm abgerundet; die Ausstattung mit Full-Link-Verbindung für Handys ist vorhanden. Das serienmäßige Navigationssystem tut, was es kann – natürlich ist Maps in vielen Punkten überlegen. Insgesamt ein spaßiges, sportliches Auto, das dank eines großen Kofferraums und moderatem Verbrauch auch familientaugliche Aspekte bietet.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Renault Captur

Der Renault Captur wirkt wie ein aufgefrischter Stadtprofi: frech gestylt, variabel eingerichtet und so konzipiert, dass er im Alltag mindestens so viel praktische Intelligenz mitbringt wie Stil. Für Käufer, die ein kompaktes, bequemes und charmantes Auto suchen, das mehr Alltagstalent als Aufhebens macht, ist der Captur eine clevere Wahl — und er schafft es, sogar beim Einparken ein kleines Lächeln zu entlocken.

Alle Infos
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Bewertungen Renault Captur

4.8 (5 Bewertungen)
bewerten
Pet
04.02.2026, 11:01:12

Das Auto hat mich sehr positiv überrascht. Sehr komfortabel, angenehm. Der 1,3‑TCe‑Motor mit 158 PS ist schlichtweg genial.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Waldemar
01.02.2026, 13:55:20

Baujahr 2025, Mild‑Hybrid, 160 PS. Ein echt feines Auto. Meist fahre ich Strecken von rund 200 km – die Fahrt ist nicht ermüdend. Ich habe den Fahrassistenzsystemen vertraut und wurde nicht enttäuscht. Der aktive Tempomat ist eine Wucht, Vertrauen etwa 90 %. Die Dynamik beim Überholen überzeugt. Ich kann das Auto guten Gewissens empfehlen. Ach ja, nur diese 18‑Zoll‑Felgen 🤦. Klar, der Verbrauch ist etwas höher – ist ja Automatik.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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SEAT León
Renault Captur

Kosten und Verbrauch
Preis
28.500 - 42.500 €
Preis
24.700 - 33.200 €
Verbrauch L/100km
1,2 - 5,5 L/100km
Verbrauch L/100km
4,4 - 6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
133 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
19,7 kWh
Batteriekapazität
-
co2
27 - 126 g/km
co2
100 - 137 g/km
Tankgröße
40 - 45 L
Tankgröße
48 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1.344 - 1.657 kg
Leergewicht
1.323 - 1.441 kg
Kofferraum
270 - 380 L
Kofferraum
326 - 422 L
Länge
4.368 mm
Länge
4.239 mm
Breite
1.799 mm
Breite
1.797 mm
Höhe
1.442 - 1.460 mm
Höhe
1.575 mm
Kofferraum maximal
1.187 - 1.301 L
Kofferraum maximal
1.363 L
Zuladung
473 - 521 kg
Zuladung
447 - 453 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel
Motorart
Voll Hybrid, Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
116 - 272 PS
Leistung PS
115 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,7 - 10,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
max. Geschwindigkeit
197 - 220 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
220 - 360 Nm
Drehmoment
160 - 265 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
85 - 200 kW
Leistung kW
84 - 116 kW
Hubraum
1.498 - 1.968 cm3
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2.025
CO2-Effizienzklasse
D, B
CO2-Effizienzklasse
C, D, E
Marke
SEAT
Marke
Renault
Gibt es den SEAT León mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der SEAT León mit Frontantrieb.

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