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Skoda Elroq vs Kia EV5 im Vergleich

Vergleiche Leistung (340 PS vs 306 PS), Kofferraum und Preis (37.400 € vs 46.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Skoda Elroq oder Kia EV5?

Skoda Elroq vs Kia EV5: Die wichtigsten Unterschiede

Skoda Elroq

4,5 (8 Bewertungen)
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  • klar günstiger
  • geringfügig mehr Leistung
  • eher sparsamer
  • minimal mehr Reichweite
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas leichter
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Kia EV5

4,7 (1 Bewertungen)
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Elroq

Skoda Elroq VS Kia EV5 – kompakter E‑SUV im Alltagstest

Skoda Elroq VS Kia EV5 beginnen hier als zwei Ruhepole im kompakten Elektro‑SUV‑Segment, die aber unterschiedliche Prioritäten setzen. Der Skoda Elroq tritt als nüchterner Platz‑ und Komfortlieferant auf, der auf langen Autobahnetappen Ruhe und Stabilität bietet. Der Kia EV5 setzt dagegen auf maximale Innenraumflexibilität und eine praktischere Nutzwert‑Ausstattung, inklusive zusätzlichem Frunk und V2L‑Funktion. Für Käufer heißt das: Elroq spricht Sparfüchse an, die value‑orientierten Langstreckenkomfort wollen; der EV5 spricht Familien, die Variabilität und praktische Extras höher gewichten.

EV5

Charakter und Fahrgefühl

Der Skoda Elroq fühlt sich am Steuer zurückhaltend und souverän an: präzise, leise und mehr auf Geradeaus‑Stabilität als auf Emotion ausgelegt. Der Kia EV5 antwortet mit weicher, komfortorientierter Abstimmung und einer Gleiter‑Persönlichkeit, die in der Stadt und beim entspannten Reisen begeistert, aber beim sportlichen Antritt weniger Rückmeldung gibt. Wer Spaß an direktem Ansprechverhalten und einer kernigeren Motorcharakteristik sucht, wird den Elroq eher schätzen; wer entspanntes Dahingleiten bevorzugt, ist beim EV5 besser aufgehoben. Beide sind keine Kurvenräuber, aber der Elroq wirkt kontrollierter, der EV5 gemütlicher.

Elroq

Komfort & Langstreckenverhalten

Auf langen Strecken punktet der Skoda Elroq mit bemerkenswerter Ruhe im Innenraum und einer Federung, die auch auf schlechtem Fahrbahnuntergrund souverän dämpft. Der Kia EV5 ist ebenfalls sehr komfortabel, bietet allerdings ein etwas weicheren Fahrbild, das auf Dauer noch entspannter wirken kann – dafür fährt man bei sehr langen Autobahnetappen beim EV5 häufiger Ladepausen einplanen müssen. Elroq wirkt auf der Autobahn subtil stabiler und damit ermüdungsärmer, während der EV5 mit großzügigen Sitzen und variabler Klimatisierung mehr Wohlfühloptionen im Fond bietet. Für Vielfahrer ist das ein klassischer Tausch: mehr Ruhe und Verbrauchsvorteil beim Elroq gegen mehr Fondkomfort und Extras beim EV5.

EV5

Gebrauchstauglichkeit und Kofferraum

Beim täglichen Praktischen trennt sich das Feld klar: Der Kia EV5 bietet eine sehr variable Ladefläche, ebene Umklappung und zusätzlichen Frunk, was beim Transport großer oder sperriger Dinge deutlich entspannter ist. Der Skoda Elroq beeindruckt mit vielen cleveren Ablagen und durchdachten Simply‑Clever‑Lösungen, verliert aber Punkte durch eine höhere Ladekante und eine weniger flache Ladefläche. Für Familien mit häufig wechselnder Ladung oder dem Wunsch nach gelegentlicher Wohnmobil‑ähnlicher Nutzung ist der EV5 die naheliegendere Wahl; für Nutzer, die Organisation und clevere Details schätzen, bleibt der Elroq ein stimmiges Paket. Beide bieten reichlich Platz auf der Rückbank, die Wirkung im Alltag unterscheidet sich aber: EV5 ist variabler, Elroq eher großzügig und ergonomisch durchdacht.

Elroq

Stadtfreundlichkeit & Bedienbarkeit

Im Stadtverkehr zeigt der Skoda Elroq seine kompaktere Handhabung und die einfache Menülogik des Infotainments, doch die fehlenden physischen Klimatasten und die eingeschränkte Hecksicht sind echte Alltagssorgen. Der Kia EV5 punktet mit guter Vornsicht, vielen Kamerahilfen und intuitiver Rekuperationssteuerung per Paddles, leidet aber unter seitlich platzierten Klima‑Displays und aufdringlicher Assistenz‑Akustik. Beim Parken fühlt sich der Elroq leichter manövrierbar, beim Beladen und bei variablen Einsätzen ist der EV5 überlegen. Wer in der Stadt viel rangieren und klare, haptische Bedienelemente will, muss bei beiden Kompromisse eingehen – nur die Art des Kompromisses ist verschieden.

EV5

Für wen eignen sich Skoda Elroq und Kia EV5?

Der Skoda Elroq passt besser zu Käufern, die ein sehr gutes Preis‑/Leistungsverhältnis, Ruhe auf der Autobahn und durchdachte Alltagslösungen wollen, ohne viel Wert auf sportliche DNA zu legen. Der Kia EV5 ist ideal für Familien und Nutzer, die maximale Innenraumflexibilität, praktische Ladewelten und Extras wie V2L schätzen und dafür längere Ladepausen auf der Langstrecke in Kauf nehmen. Beide Modelle sind komfortorientiert und alltagstauglich, unterscheiden sich aber klar in Nutzwert‑Prioritäten und Bedienphilosophie. Im technischen Vergleich weiter unten schauen wir gezielt auf Reichweite, Ladeverhalten, Leistung und Verbrauch – dort liegen die objektiven Gründe für viele der oben beschriebenen Eindrücke.

Video - Skoda Elroq

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Elroq

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Skoda Elroq ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 37.400 € , während der Kia EV5 ab 46.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.600 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Skoda Elroq: Mit 15,1 kWh/100km ist er eher effizienter als der Kia EV5 mit 16,9 kWh/100km. Das sind rund 1,8 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Skoda Elroq minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 574 km, also etwa 44 km mehr als der Kia EV5.

EV5

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Skoda Elroq geringfügig einen Vorteil – mit 340 PS statt 306 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Elroq etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,4 s, während der Kia EV5 6,2 s benötigt. Damit ist er rund 0,8 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Elroq zieht klar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 480 Nm. Das macht rund 199 Nm Unterschied.

Elroq

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Elroq etwas leichter – 2.036 kg im Vergleich zu 2.069 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 33 kg.

Auch bei der Zuladung hat Skoda Elroq etwas das Rennen gewonnen – 549 kg gegenüber 511 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 38 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Skoda Elroq gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 37.400 €
Elroq

Skoda Elroq

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 190 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 441 - 574 km
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Skoda Elroq
Kia EV5

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Skoda Elroq

Der Skoda Elroq ist ein alltagstauglicher Elektro-SUV mit viel Raumgefühl, guter Übersicht und solider Verarbeitung. Mit praktischen Details, moderner Assistenz und ausgewogenem Fahrkomfort passt er besonders zu Familien und Pendlern, die entspannt unterwegs sein wollen.

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Bewertungen Skoda Elroq

4.5 (8 Bewertungen)
bewerten
Dirk
16.05.2026, 17:53:06

Der Elroq ist für mich persönlich im Gegensatz zum ID4 „GTX“ im direkten Vergleich das etwas ausgereiftere und durchdachtere Auto für den Alltag. Es bietet den besseren Fahrkomfort, die für mich etwas flüssig laufendere Software und das weit aus schönere Design.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Gerry
15.05.2026, 09:17:17

Unser erster Elektrowagen – wir sind so froh, dass wir uns für den Elroq entschieden haben. Alles ist so intuitiv, das Auto sehr geräumig, bequem und geschmackvoll ausgestattet, alles fühlt sich einfach richtig an. Ein Wendekreis von 9,3 m ist für ein eher großes Auto sehr nützlich. Einziger kleiner Mangel ist, dass es bei über 100 km/h ziemlich laut von der Straße her ist, darunter absolut in Ordnung.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Caelin
14.05.2026, 14:15:42

EV gebaut für 80‑km/h‑Straßen; die Reichweite fällt sehr enttäuschend aus, wenn täglich die Autobahn genutzt wird. Das steht nicht in den Spezifikationen. Dadurch im Nachhinein nicht die richtige Wahl gewesen.
Komfort prima.
Das Auto fängt viel Wind; es gibt viel Windgeräusch/ -sausen.
Schade, dass man beim Starten jedes Mal zuerst einige Funktionen neu einstellen muss; kein automatischer Speicher.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Kay
02.03.2026, 11:27:36

Wir fahren den Elroq 85 Sportline seit 4 Wochen.
Schöner SUV, funktionell und nicht überladen.
Manko für mich, Probleme mit der Software. Ausfall Infotainment (1 mal bisher). Verkehrsschilder nicht aktualisiert (oft veraltete Baustellen)

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Franz E.
21.11.2025, 11:43:00

super Preis-Leistungsverhältnis; top in der Ausstattung

Kia EV5

Kia's EV5 is an exciting entry into the electric SUV market, showcasing the brand's commitment to sustainable mobility. With its modern design and advanced technology features, the EV5 promises to deliver a smooth and environmentally friendly driving experience. The interior offers a spacious and comfortable ride, making it an appealing choice for families and eco-conscious drivers alike.

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Bewertungen Kia EV5

4.7 (1 Bewertungen)
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Skoda Elroq
Kia EV5

Kosten und Verbrauch
Preis
37.400 - 54.800 €
Preis
46.000 - 60.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
16,9 - 18,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
441 - 574 km
Elektrische Reichweite
476 - 530 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.036 - 2.255 kg
Leergewicht
2.069 - 2.205 kg
Kofferraum
470 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.884 mm
Breite
1.875 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
482 - 549 kg
Zuladung
465 - 511 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
190 - 340 PS
Leistung PS
218 - 306 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,4 - 8,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,2 - 8,4 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
350 - 679 Nm
Drehmoment
295 - 480 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
140 - 250 kW
Leistung kW
160 - 225 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2026
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Skoda
Marke
Kia
Welche Antriebsarten sind für den Skoda Elroq erhältlich?

Verfügbar ist der Skoda Elroq als Heckantrieb oder Allrad.

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