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VS

SsangYong Korando vs Dacia Bigster – Welches Auto ist der bessere Deal?

Zwei Autos, ein Duell: SsangYong Korando trifft auf Dacia Bigster.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Korando @ SsangYong Motor / KG Mobility

Einleitung

Im SUV-Segment stehen sich zwei spannende Modelle gegenüber: Der SsangYong Korando und der Dacia Bigster. Beide Fahrzeuge bieten interessante technische Eigenschaften und Innovationen. Doch welche dieser beiden SUVs passt besser zu Ihren Bedürfnissen? In diesem Vergleich werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Spezifikationen und innovativen Merkmale dieser Fahrzeuge.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Technische Daten im Vergleich

Der SsangYong Korando, erhältlich mit Benzin- und Elektroantrieb, bietet eine Leistungsspanne von 163 bis 190 PS. Bei den Getriebeoptionen haben Käufer die Wahl zwischen einem manuellen, automatischen und einem Reduktionsgetriebe. Der Dacia Bigster hingegen kommt in Varianten mit Mild-Hybrid-Benzinmotor oder als Vollhybrid. Seine Motorleistung reicht von 130 bis 155 PS, und er ist mit manuellen Getrieben ausgestattet.

In puncto Abmessungen ist der Bigster mit einer Länge von 4570 mm, einer Breite von 1813 mm und einer Höhe von 1705 mm etwas größer als der Korando, der 4465 mm lang, 1870 mm breit und 1645 mm hoch ist.

Korando @ SsangYong Motor / KG Mobility

Motor und Verbrauch

Der SsangYong Korando bietet eine Auswahl zwischen Front- und Allradantrieb sowie verschiedene Energieoptionen, darunter ein Verbrauch von 16,8 kWh/100 km im Elektromodus mit einer Reichweite von bis zu 339 km. Die CO2-Effizienzklasse variiert von A bis G, je nach Modell.

Der Dacia Bigster bietet mit seinen effizienteren Motoren einen Verbrauch von 4,7 bis 6,1 Litern/100 km. Seine CO2-Effizienzklassen liegen zwischen C und E, was auf eine umweltfreundlichere Auswahl hinweist.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Innovative Merkmale und Ausstattung

Beide Fahrzeuge verfügen über moderne Technologien und bieten Komfort für Fahrer und Insassen. Der Korando hat ein maximal zulässiges Ladevolumen von 551 Litern, während der Bigster mit bis zu 667 Litern punktet. Zusätzliche Features wie eine intelligente Antriebstechnik sowie anpassbare Fahrmodi unterstreichen die Vielseitigkeit beider Modelle.

Der Dacia Bigster hebt sich durch seine Hybridtechnologie hervor, die seine Effizienz deutlich verbessert und den Kraftstoffverbrauch optimiert. Der SsangYong Korando hingegen profitiert von leistungsstarken Motoren und flexiblen Antriebsarten.

Korando @ SsangYong Motor / KG Mobility

Fazit

Der SsangYong Korando und der Dacia Bigster bieten beide attraktive Optionen für SUV-Käufer. Der Korando überzeugt durch seine vielfältigen Antriebsoptionen und starke Leistung. Der Bigster wiederum punktet mit innovativer Hybridtechnologie und Effizienz. Je nach persönlichen Vorlieben und Fahrgewohnheiten könnte sich eines dieser SUVs als der passendere Begleiter erweisen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Bigster ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 24000 €, während der SsangYong Korando mit 31500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7500 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Bigster kommt mit 4.70 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der SsangYong Korando mit 7.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.80 L pro 100 km.

Korando @ SsangYong Motor / KG Mobility

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der SsangYong Korando leicht einen Vorteil – mit 190 PS statt 155 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 35 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der SsangYong Korando leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.40 s, während der Dacia Bigster 9.70 s benötigt. Damit ist er rund 1.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der SsangYong Korando kaum spürbar vorn – er erreicht 191 km/h, während der Dacia Bigster bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 11 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: SsangYong Korando zieht spürbar kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 130 Nm Unterschied.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster kaum spürbar leichter – 1425 kg im Vergleich zu 1517 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 92 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster ein Stück weit mehr Platz – 667 L gegenüber 551 L. Das sind rund 116 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Bigster merklich – bis zu 1937 L, also rund 689 L mehr als der SsangYong Korando.

Auch bei der Zuladung hat Dacia Bigster geringfügig das Rennen gewonnen – 467 kg gegenüber 463 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 4 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Dacia Bigster dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 24.000 €
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Bigster

  • Motorart : Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Frontantrieb
  • Leistung PS : 130 - 155 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.7 - 7.1 L

SsangYong Korando

Der SsangYong Korando zeigt sich als unaufgeregter, praktischer SUV, der mehr Alltagstauglichkeit und Platz bietet, als sein zurückhaltendes Auftreten vermuten lässt. Mit solidem Komfort, pflegeleichten Details und einem sympathisch vernünftigen Auftritt ist er eine lohnende Wahl für Käufer, die Charakter mehr schätzen als Show.

Details

Dacia Bigster

Der Dacia Bigster tritt als großzügiger, bodenständiger Riese auf, der mit robustem Charme und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit überzeugt. Er verzichtet auf unnötigen Luxus zugunsten cleverer Praktikabilität und ist damit genau das richtige Auto für Familien und Sparfüchse mit einem Sinn für Abenteuer.

Details
SsangYong Korando
Dacia Bigster
Korando @ SsangYong Motor / KG Mobility
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Kosten und Verbrauch

Preis
31500 - 49000 €
Preis
24000 - 31000 €
Verbrauch L/100km
7.5 - 8.6 L
Verbrauch L/100km
4.7 - 7.1 L
Verbrauch kWh/100km
16.80 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
339 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 197 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankgröße
50 L
Tankgröße
50 - 55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1517 - 1840 kg
Leergewicht
1425 - 1547 kg
Kofferraum
551 L
Kofferraum
510 - 667 L
Länge
4450 - 4465 mm
Länge
4570 mm
Breite
1870 mm
Breite
1813 mm
Höhe
1620 - 1645 mm
Höhe
1705 mm
Kofferraum maximal
1248 L
Kofferraum maximal
1813 - 1937 L
Zuladung
410 - 463 kg
Zuladung
383 - 467 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
163 - 190 PS
Leistung PS
130 - 155 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.40 s
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
156 - 191 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
260 - 360 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
120 - 140 kW
Leistung kW
96 - 115 kW
Hubraum
1497 cm3
Hubraum
1199 - 1799 cm3

Allgemein

Modelljahr
2021 - 2023
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
F, G, A
CO2-Effizienzklasse
E, D, C
Marke
SsangYong
Marke
Dacia
Welche Antriebsarten sind für den SsangYong Korando erhältlich?

Verfügbar ist der SsangYong Korando als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.