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Toyota Hilux vs Renault Clio im Vergleich

Vergleiche Leistung (204 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (46.400 € vs 19.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota Hilux oder Renault Clio?

Toyota Hilux vs Renault Clio: Die wichtigsten Unterschiede

Toyota Hilux

5 (1 Bewertungen)
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  • merklich mehr Leistung

Renault Clio

4,7 (1 Bewertungen)
bewerten
  • deutlich günstiger
  • signifikant sparsamer
  • signifikant leichter

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Hilux

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Renault Clio ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 19.900 € , während der Toyota Hilux ab 46.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 26.486 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Clio kommt mit 4,1 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Toyota Hilux mit 9,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 5,6 L/100km pro 100 km.

Clio

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Toyota Hilux merklich einen Vorteil – mit 204 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 46 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Clio etwas vorn – er erreicht 180 km/h, während der Toyota Hilux bei 175 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota Hilux zieht erheblich kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 190 Nm. Das macht rund 310 Nm Unterschied.

Hilux

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Clio signifikant leichter – 1.202 kg im Vergleich zu 2.085 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 883 kg.

Auch bei der Zuladung hat Toyota Hilux erheblich das Rennen gewonnen – 1.125 kg gegenüber 463 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 662 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Clio dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 19.900 €
Clio

Renault Clio

  • Motorart : Benzin, Voll Hybrid
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 115 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km : 4,1 - 5,1 L/100km
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Toyota Hilux
Renault Clio

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Toyota Hilux

Der Hilux ist ein robustes, unaufgeregtes Arbeitstier, das mit stoischer Gelassenheit Schotterwege und Baustellen meistert, ohne viel Aufhebens zu machen. Für Käufer, die Zuverlässigkeit, Nutzwert und wenig Schnickschnack schätzen, bleibt der Hilux eine praktische, fast schon unverwüstliche Wahl mit dem charmanten Understatement eines echten Nutzfahrzeug-Helden.

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84229-2023hiluxhybrid48vmain01
84230-2023hiluxhybrid48vmain02

Bewertungen Toyota Hilux

5 (1 Bewertungen)
bewerten
Morgan
26.12.2025, 17:54:12

Das ist das Beste, was es geben kann: Du kannst fünf Personen mitnehmen und das Auto für Arbeiten hernehmen, die sonst niemand stemmen würde. Ein Lambo dagegen ist nur für zwei Leute und für Sonntagsfahrten – nicht mal die Familie passt rein. Er taugt nichts für den Alltag und für einfache Arbeiten ist er unbrauchbar, also ist Toyota klar überlegen: günstig und zuverlässig. Der Lambo ist schweineteuer und liefert keinen echten Mehrwert – was steckt da bitte drin, dass er so viel kostet? Gold, Diamanten oder ein Motor aus Geldscheinen? Ich betone es noch einmal: ein nutzloser Schrott.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Renault Clio

Der Renault Clio verbindet freche Optik mit überraschend viel Alltagstauglichkeit und wirkt dabei deutlich teurer, als er ist. Er fährt sich flink und souverän durch den Stadtverkehr, ohne dabei überheblich zu wirken — genau das richtige Auto für Leute, die praktisch sein wollen, aber Stil nicht vernachlässigen.

Alle Infos
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Bewertungen Renault Clio

4.7 (1 Bewertungen)
bewerten
technoman
31.03.2026, 08:36:27

Nachdem ich den Clio nun seit acht Jahren besitze, hat sich der 0,9‑Liter‑Motor sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn bewährt. Im Schnitt etwa 45 mpg im gemischten Betrieb. Der Dreizylinder hat keinen Zahnriemen, um den man sich Sorgen müsste. Das Interieur hat gute Dienste geleistet und ist ordentlich gealtert. Während meiner Besitzzeit gab es keinerlei Mängel – ABER der auffällige Metallic‑Rotlack zeigt Verschleißerscheinungen und ist teuer zu beheben; das wäre der einzige Grund, dem Wagen einen Stern abzuziehen. Es gibt zwei Hauptservices am Auto, einen A‑ und einen B‑Service. Beim A‑Service wird nur der Kabinenfilter gewechselt und die üblichen Sicherheitschecks durchgeführt, das kostet rund £120. Der B‑Service umfasst Öl‑ und Filterwechsel für rund £230, aber bei 36.000 Meilen müssen Luftfilter und Bremsflüssigkeit gewechselt werden, was weitere etwa £120 ausmachen kann.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Toyota Hilux
Renault Clio

Kosten und Verbrauch
Preis
46.400 - 65.600 €
Preis
19.900 - 27.600 €
Verbrauch L/100km
9,7 - 10 L/100km
Verbrauch L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
253 - 264 g/km
co2
92 - 115 g/km
Tankgröße
80 L
Tankgröße
39 - 42 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Pickup
Karosserie
Schrägheck
Sitze
4 - 5
Sitze
5
Türen
2 - 4
Türen
5
Leergewicht
2.085 - 2.295 kg
Leergewicht
1.202 - 1.316 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
301 - 327 L
Länge
5.325 mm
Länge
4.116 mm
Breite
1.855 mm
Breite
1.768 mm
Höhe
1.810 - 1.815 mm
Höhe
1.451 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.094 - 1.176 L
Zuladung
915 - 1.125 kg
Zuladung
453 - 463 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel MHEV, Diesel
Motorart
Benzin, Voll Hybrid
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
150 - 204 PS
Leistung PS
115 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,1 s
max. Geschwindigkeit
170 - 175 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
400 - 500 Nm
Drehmoment
190 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
110 - 150 kW
Leistung kW
84 - 116 kW
Hubraum
2.393 - 2.755 cm3
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2.026
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
C, B
Marke
Toyota
Marke
Renault
Welche Antriebsarten sind für den Toyota Hilux erhältlich?

Angeboten wird der Toyota Hilux mit Allrad.

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