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Toyota Proace Transporter vs VW ID. Buzz Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (36.900 € vs 50.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota Proace Transporter oder VW ID. Buzz Bus?

Toyota Proace Transporter vs VW ID. Buzz Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Toyota Proace Transporter

  • spürbar günstiger
  • wesentlich leichter
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VW ID. Buzz Bus

  • signifikant mehr Leistung
  • spürbar sparsamer
  • merklich mehr Reichweite
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Proace Transporter

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Toyota Proace Transporter ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 36.900 € , während der VW ID. Buzz Bus ab 50.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13.090 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID. Buzz Bus: Mit 19 kWh/100km ist er spürbar effizienter als der Toyota Proace Transporter mit 23,8 kWh/100km. Das sind rund 4,8 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID. Buzz Bus merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 485 km, also etwa 136 km mehr als der Toyota Proace Transporter.

ID. Buzz Bus

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der VW ID. Buzz Bus signifikant einen Vorteil – mit 340 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 190 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID. Buzz Bus deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,1 s, während der Toyota Proace Transporter 12,1 s benötigt. Damit ist er rund 6 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID. Buzz Bus zieht erheblich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 370 Nm. Das macht rund 309 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Toyota Proace Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Proace Transporter wesentlich leichter – 1.656 kg im Vergleich zu 2.400 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 744 kg.

Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Transporter deutlich das Rennen gewonnen – 1.323 kg gegenüber 600 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 723 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der VW ID. Buzz Bus lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 50.000 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 170 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 329 - 485 km
Toyota Proace Transporter
VW ID. Buzz Bus

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Toyota Proace Transporter

Der Toyota Proace Transporter ist ein pragmatischer, robust gebauter Begleiter für Alltag und Arbeit, der viel Ladung aufnimmt und sich dabei angenehm unauffällig gibt. Für Handwerker und Flottenfahrer ist er ein verlässlicher, pflegeleichter Partner mit Toyota-typischer Zuverlässigkeit — kein Showstar, dafür ein echtes Arbeitstier.

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VW ID. Buzz Bus

Der VW ID. Buzz ist eine charmante, elektrisch angetriebene Neuinterpretation des klassischen Bullis, die Retro-Charme mit moderner Alltagstauglichkeit verbindet. Familien und Lifestyle-Käufer bekommen viel Platz, clevere Details und ein freundliches Cockpit – wer also ein praktisches Nutzfahrzeug mit Stil sucht, fährt hier nicht nur sparsam, sondern mit einem breiten Grinsen davon.

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Toyota Proace Transporter
VW ID. Buzz Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
36.900 - 59.500 €
Preis
50.000 - 74.900 €
Verbrauch L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
349 km
Elektrische Reichweite
329 - 485 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
59 - 86 kWh
co2
0 - 177 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Bus
Sitze
3 - 6
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.656 - 2.100 kg
Leergewicht
2.400 - 2.780 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
1.121 - 1.340 L
Länge
-
Länge
4.712 - 4.962 mm
Breite
1.920 mm
Breite
1.985 mm
Höhe
-
Höhe
1.924 - 1.927 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
2.205 L
Zuladung
955 - 1.323 kg
Zuladung
462 - 600 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
-
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
120 - 150 PS
Leistung PS
170 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
Drehmoment
260 - 370 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
88 - 110 kW
Leistung kW
125 - 250 kW
Hubraum
1.499 - 2.184 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
F, A, G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Toyota
Marke
VW
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