Vergleiche Leistung (299 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (43.400 € vs 82.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW ID.5 oder NIO EL8?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
VW ID.5 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 43.400 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 39.540 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.5: Mit 15,4 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der NIO EL8 mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 5,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.5 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 571 km, also etwa 61 km mehr als der NIO EL8.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 deutlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 299 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 354 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL8 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der VW ID.5 6,1 s benötigt. Damit ist er rund 2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 545 Nm. Das macht rund 305 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.5 klar leichter – 2.051 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 562 kg.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 etwas das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 552 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 25 kg.
Der NIO EL8 gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der VW ID.5 kombiniert eine coupéartige Silhouette mit der Alltagstauglichkeit eines SUVs und wirkt dabei so, als hätte er Stil und Vernunft zum Kaffee eingeladen. Für Käufer, die ein komfortables, leises E‑Auto mit solidem Nutzwert suchen, ist er eine stimmige, unaufgeregte Wahl — und ja, das Aufladen ist einfacher als man denkt.
Alle InfosDer NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
43.400 - 57.500 €
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Preis
82.900 - 105.900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
436 - 571 km
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Elektrische Reichweite
390 - 510 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
6
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
2.051 - 2.204 kg
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Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
265 L
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Länge
-
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Länge
5.099 mm
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Breite
1.852 mm
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Breite
1.989 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.750 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
810 L
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Zuladung
529 - 552 kg
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Zuladung
557 - 577 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
190 - 299 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 8,4 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
310 - 545 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
140 - 220 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
VW
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Marke
NIO
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