Vergleiche Leistung (340 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (43.000 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW ID.5 oder NIO ET5?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
VW ID.5 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 43.000 € , während der NIO ET5 ab 47.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.530 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.5: Mit 15,7 kWh/100km ist er tendenziell effizienter als der NIO ET5 mit 18,6 kWh/100km. Das sind rund 2,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 590 km, also etwa 31 km mehr als der VW ID.5.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 merklich einen Vorteil – mit 490 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der VW ID.5 5,4 s benötigt. Damit ist er rund 1,4 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET5 geringfügig vorn – er erreicht 200 km/h, während der VW ID.5 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 zieht etwas kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 21 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.5 tendenziell leichter – 1.963 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 252 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.5 spürbar mehr Platz – 549 L gegenüber 386 L. Das sind rund 163 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID.5 merklich – bis zu 1.561 L, also rund 426 L mehr als der NIO ET5.
Auch bei der Zuladung hat VW ID.5 eher das Rennen gewonnen – 549 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 74 kg.
Der NIO ET5 hat einen minimalen Vorsprung im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der VW ID.5 kombiniert eine coupéartige Silhouette mit der Alltagstauglichkeit eines SUVs und wirkt dabei so, als hätte er Stil und Vernunft zum Kaffee eingeladen. Für Käufer, die ein komfortables, leises E‑Auto mit solidem Nutzwert suchen, ist er eine stimmige, unaufgeregte Wahl — und ja, das Aufladen ist einfacher als man denkt.
Alle InfosDer NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
43.000 - 56.500 €
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Preis
47.500 - 68.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15,7 - 16,6 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
363 - 559 km
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Elektrische Reichweite
456 - 590 km
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Batteriekapazität
52 - 79 kWh
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1.963 - 2.233 kg
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Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
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Kofferraum
549 L
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Kofferraum
386 L
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Länge
4.582 - 4.599 mm
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Länge
4.790 mm
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Breite
1.852 mm
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Breite
1.960 mm
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Höhe
1.601 - 1.618 mm
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Höhe
1.499 mm
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Kofferraum maximal
1.561 L
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Kofferraum maximal
1.135 L
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Zuladung
517 - 549 kg
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Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Leistung PS
490 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,4 - 8,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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Modelljahr
2.023
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
VW
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Marke
NIO
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