Vergleiche Leistung (280 PS vs 186 PS), Kofferraum und Preis (30.500 € vs 29.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Alfa Romeo Junior oder Mazda CX-30?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
In der Welt der Kompakt-SUVs ist der Konkurrenzdruck hoch. Diesmal treten der Alfa Romeo Junior und der Mazda CX-30 gegeneinander an, um die Krone in ihrer Klasse zu erringen. Beide Modelle versprechen erstklassige Technik und Innovation, aber welches Fahrzeug hat die Nase vorn? Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf die beiden Rivalen werfen.
Alfa Romeo bleibt seiner Tradition treu und bietet mit dem Junior eine stilvolle und dynamische Karosserie. Mit einer Länge von 4173 mm und einer Breite von 1781 mm hat der Junior kompakte Maße, die ihm eine sportliche Ausstrahlung verleihen. Der Mazda CX-30 hingegen besticht durch seine geschwungenen Linien und aerodynamischen Formen. Bei einer Länge von 4395 mm und einer Breite von 1795 mm wirkt er ein wenig geräumiger und bietet einen eleganten Auftritt.
Beim Antrieb setzen beide Modelle auf effiziente Motorenkonzepte. Der Alfa Romeo Junior ist sowohl als vollelektrisches Fahrzeug als auch als Mild-Hybrid erhältlich, mit Leistungsvarianten von 136 bis 280 PS. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Automatikgetriebe, wahlweise mit Front- oder Allradantrieb. Der Mazda CX-30 bietet Benzin-MHEV-Motoren mit einer Leistung von 140 bis 186 PS und einer Auswahl zwischen manuellem und automatischem Getriebe. Auch hier besteht die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb.
In puncto Effizienz spielt der Alfa Romeo Junior seine Stärken aus. Der reine Elektromotor erreicht eine Reichweite von bis zu 410 km mit einem Verbrauch von 15,2 bis 19 kWh/100 km. Mit einem Kraftstoffverbrauch von 4,5 bis 5,4 Litern pro 100 km sind auch die MHEV-Varianten des Alfa Romeo sparsam. Der Mazda CX-30 liegt mit einem Verbrauch von 5,7 bis 6,6 Litern pro 100 km im Wettbewerbsdurchschnitt. Die CO2-Effizienzklasse des Alfa Romeo reicht von A bis D, während der CX-30 sich mit D bis E begnügt.
Beide Fahrzeuge bieten als Fünfsitzer genügend Platz für Passagiere und Gepäck. Der Kofferraum des Alfa Romeo Junior fasst je nach Variante zwischen 340 und 415 Litern, während der CX-30 bis zu 430 Liter Stauraum bietet. In beiden Modellen sorgt eine hochwertige Innenausstattung für ein angenehmes Fahrerlebnis, wenngleich der Mazda CX-30 mit seinem größerem Innenraum etwas komfortabler wirkt.
Der Alfa Romeo Junior und der Mazda CX-30 verkörpern zwei verschiedene Ansätze in der Kompakt-SUV-Klasse. Der Junior punktet mit modernsten Antriebstechnologien und niedrigem Verbrauch, während der CX-30 mit elegantem Design und geräumigem Innenraum überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden dürfte letztlich vom persönlichen Geschmack, den Designvorlieben sowie den Ansprüchen an die Umweltfreundlichkeit abhängen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Mazda CX-30 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 29.400 € , während der Alfa Romeo Junior ab 30.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.010 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Alfa Romeo Junior kommt mit 4,8 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Mazda CX-30 mit 5,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,9 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Alfa Romeo Junior spürbar einen Vorteil – mit 280 PS statt 186 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 94 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Alfa Romeo Junior erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,9 s, während der Mazda CX-30 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 2,4 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Alfa Romeo Junior zieht spürbar kräftiger durch und bietet 345 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 105 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Alfa Romeo Junior minimal leichter – 1.380 kg im Vergleich zu 1.455 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 75 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda CX-30 etwas mehr Platz – 430 L gegenüber 415 L. Das sind rund 15 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-30 etwas das Rennen gewonnen – 496 kg gegenüber 420 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 76 kg.
Der Alfa Romeo Junior ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Alfa Romeo Junior ist ein kompakter Klassiker, der mit italienischem Charme und geschärfter Linienführung jeden Blick einfängt und das Fahren wieder zur kleinen Bühne macht. Für Puristen, die Charakter und Fahrfreude höher schätzen als nüchterne Alltagsroutine, ist er eine verführerische Wahl — allerdings mit dem leicht launischen Temperament, das echte Liebhaber nur noch mehr zu schätzen wissen.
Alle Infos
Der Mazda CX-30 wirkt wie ein kompaktes SUV mit Premium-Anspruch: agiles Handling, hochwertige Materialien und ein Design, das sowohl in der Stadt als auch auf Ausflügen gut aussieht. Wer Fahrspaß und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier eine stimmige Mischung ohne übertriebenes Getöse – kurz: schlauer Kauf statt reiner Show.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
30.500 - 48.500 €
|
Preis
29.400 - 42.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
4,8 - 5,4 L/100km
|
Verbrauch L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
15,1 - 17,5 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
344 - 410 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
0,4 - 51 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 119 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankgröße
44 - 45 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.380 - 1.689 kg
|
Leergewicht
1.455 - 1.587 kg
|
|
Kofferraum
340 - 415 L
|
Kofferraum
422 - 430 L
|
|
Länge
4.173 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.781 mm
|
Breite
1.795 mm
|
|
Höhe
1.505 - 1.538 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.205 - 1.280 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
390 - 420 kg
|
Zuladung
458 - 496 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Benzin MHEV
|
Motorart
Benzin MHEV
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
136 - 280 PS
|
Leistung PS
140 - 186 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,9 - 9,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
230 - 345 Nm
|
Drehmoment
238 - 240 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
107 - 207 kW
|
Leistung kW
103 - 137 kW
|
|
Hubraum
1.199 cm3
|
Hubraum
1.998 - 2.488 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, C, D
|
CO2-Effizienzklasse
D, E
|
|
Marke
Alfa Romeo
|
Marke
Mazda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España