Welche Antriebsarten sind für den Alpine A110 erhältlich?

Der Alpine A110 ist verfügbar als Heckantrieb.

Welche PS-Zahl erreicht der Alpine A110 maximal?

Je nach Modellvariante liegt die Leistung des Alpine A110 bei bis zu 345 PS.

Welche Verbrauchswerte in Litern gibt es für den Alpine A110?

Im Schnitt verbraucht der Alpine A110 6.70 L.

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der Alpine A110?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 285 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alpine A110?

Je nach Konfiguration passen bis zu 96 L hinein.

Wie lang, breit und hoch ist der Alpine A110?

Länge 4181 mm, Breite 1798 mm, Höhe 1252 mm – das sind die Maße des Alpine A110.

Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Mazda CX-5?

Angeboten wird der Mazda CX-5 mit Frontantrieb.

Wie stark ist der Motor des Mazda CX-5?

Bis zu 141 PS leistet der Mazda CX-5, je nach Ausführung.

Wie viel verbraucht der Mazda CX-5 laut Herstellerangabe?

Der Verbrauch liegt laut Herstellerangabe bei 7 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Mazda CX-5?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 195 km/h.

Wie viel Gepäck passt in den Mazda CX-5?

Je nach Konfiguration passen bis zu 583 L hinein.

Welche Abmessungen hat der Mazda CX-5?

Der Mazda CX-5 misst 4690 mm lang, 1860 mm breit und 1695 mm hoch.

Alpine A110 vs Mazda CX-5 – Welches Auto ist besser? Unterschiede & Preise im Vergleich

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Mazda CX-5 ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 35000 €, während der Alpine A110 mit 64500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 29450 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Alpine A110 kommt mit 6.70 L aus und ist damit nur leicht sparsamer als der Mazda CX-5 mit 7 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.30 L pro 100 km.

CX-5 @ Mazda Motor Corporation

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Alpine A110 überzeugend einen Vorteil – mit 345 PS statt 141 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 204 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Alpine A110 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der Mazda CX-5 10.50 s benötigt. Damit ist er rund 6.70 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Alpine A110 klar erkennbar vorn – er erreicht 285 km/h, während der Mazda CX-5 bei 195 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 90 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Alpine A110 zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 238 Nm. Das macht rund 182 Nm Unterschied.

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Mazda CX-5 bietet signifikant mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Alpine A110 signifikant leichter – 1150 kg im Vergleich zu 1629 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 479 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda CX-5 signifikant mehr Platz – 583 L gegenüber 96 L. Das sind rund 487 L Unterschied.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Alpine A110 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Alpine A110

Der Alpine A110 vereint eine faszinierende Kombination aus klassischem Design und modernster Technik, die das Herz eines jeden Autofans höher schlagen lässt. Mit seinem agilen Handling und der präzisen Lenkung sorgt er für ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke begeistert. Das Motorsport-Erbe von Alpine spiegelt sich nicht nur in der Performance wider, sondern auch in der Liebe zum Detail, die in jedes Element dieses Sportwagens einfließt.

Details