VS

Audi e-tron GT vs BMW iX1 im Vergleich

Vergleiche Leistung (843 PS vs 313 PS), Kofferraum und Preis (108.900 € vs 49.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi e-tron GT oder BMW iX1?

Audi e-tron GT vs BMW iX1: Die wichtigsten Unterschiede

Audi e-tron GT

  • deutlich mehr Leistung
  • tendenziell mehr Reichweite
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
Alle Infos

BMW iX1

4,5 (5 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich günstiger
  • sichtbar sparsamer
  • spürbar leichter
  • etwas mehr Kofferraum
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

e-tron GT

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

BMW iX1 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 49.400 € , während der Audi e-tron GT ab 108.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 59.500 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX1: Mit 14,3 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der Audi e-tron GT mit 17,9 kWh/100km. Das sind rund 3,6 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi e-tron GT tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 617 km, also etwa 103 km mehr als der BMW iX1.

iX1

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Audi e-tron GT deutlich einen Vorteil – mit 843 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 530 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi e-tron GT wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der BMW iX1 5,6 s benötigt. Damit ist er rund 2,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi e-tron GT zieht erheblich kräftiger durch und bietet 1.027 Nm statt 494 Nm. Das macht rund 533 Nm Unterschied.

e-tron GT

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: BMW iX1 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich BMW iX1 spürbar leichter – 1.940 kg im Vergleich zu 2.355 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 415 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX1 etwas mehr Platz – 490 L gegenüber 405 L. Das sind rund 85 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat BMW iX1 minimal das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 485 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 10 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Audi e-tron GT lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 108.900 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 503 - 843 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17,9 - 19 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 582 - 617 km
Audi e-tron GT
BMW iX1

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Audi e-tron GT

Der Audi e-tron GT wirkt wie ein Sportwagen im eleganten Anzug: schlank, druckvoll und mit einer Präsenz, die auf der Straße sofort Respekt verschafft. Wer Komfort, moderne Elektro‑Technik und dynamisches Fahren verbinden möchte, findet hier ein rundes Auto, das Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Rennstrecken‑Charme vereint.

Alle Infos

BMW iX1

Der BMW iX1 ist der selbstbewusste kleine Bruder in der Elektrofamilie: kompakt, edel und mit einer Portion Fahrfreude, die im Stadtverkehr ein Lächeln aufs Gesicht zaubert. Innen verwöhnt er mit gediegenen Materialien und praktischen Lösungen, ideal für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Fahrspaß wollen.

Alle Infos
Audi e-tron GT
BMW iX1

Kosten und Verbrauch

Preis
108.900 - 160.500 €
Preis
49.400 - 64.400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
582 - 617 km
Elektrische Reichweite
466 - 514 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Coupe
Karosserie
SUV
Sitze
4
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.355 - 2.395 kg
Leergewicht
1.940 - 2.085 kg
Kofferraum
350 - 405 L
Kofferraum
490 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.964 mm
Breite
1.845 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
455 - 485 kg
Zuladung
495 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
503 - 843 PS
Leistung PS
204 - 313 PS
Beschleunigung 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
625 - 1.027 Nm
Drehmoment
250 - 494 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
370 - 620 kW
Leistung kW
150 - 230 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Audi
Marke
BMW
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.