Vergleiche Leistung (503 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (75.900 € vs 39.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi Q8 e-tron oder Ford Explorer EV?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Explorer EV ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der Audi Q8 e-tron ab 75.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 36.000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14,6 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der Audi Q8 e-tron mit 19,7 kWh/100km. Das sind rund 5,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Explorer EV geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 7 km mehr als der Audi Q8 e-tron.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Audi Q8 e-tron klar einen Vorteil – mit 503 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 163 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi Q8 e-tron etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,5 s, während der Ford Explorer EV 5,3 s benötigt. Damit ist er rund 0,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q8 e-tron zieht klar kräftiger durch und bietet 973 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 294 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV spürbar leichter – 1.996 kg im Vergleich zu 2.585 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 589 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Audi Q8 e-tron eher mehr Platz – 569 L gegenüber 472 L. Das sind rund 97 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Audi Q8 e-tron geringfügig das Rennen gewonnen – 595 kg gegenüber 585 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 10 kg.
Der Ford Explorer EV punktet knapp mehr im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Audi Q8 e-tron vereint elektrisches Fahren und Premiumkomfort zu einem souveränen Auftritt, der in der Stadt ebenso entspannt wirkt wie auf langen Strecken. Innen empfängt er mit edlem Design, viel Platz und intuitiver Technik — ein SUV für Käufer, die luxuriösen Anspruch und Zukunftstechnologie ohne Kompromisse wollen.
Alle InfosDer Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
75.900 - 119.900 €
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Preis
39.900 - 56.900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
456 - 595 km
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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Batteriekapazität
89 - 106 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
2.585 - 2.725 kg
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Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
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Kofferraum
528 - 569 L
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Kofferraum
472 L
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Länge
4.915 mm
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Länge
-
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Breite
1.937 - 1.994 mm
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Breite
1.872 mm
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Höhe
1.617 - 1.683 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
1.567 - 1.637 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
515 - 595 kg
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Zuladung
531 - 585 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
340 - 503 PS
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Leistung PS
190 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,5 - 6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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max. Geschwindigkeit
200 - 210 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
664 - 973 Nm
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Drehmoment
350 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
250 - 370 kW
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Leistung kW
140 - 250 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023 - 2.024
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Modelljahr
2.026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Audi
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Marke
Ford
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