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VS

BMW iX1 vs Ford Explorer EV – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: BMW iX1 oder Ford Explorer EV?

iX1 @ BMW Group Press

Der Markt für Elektro-SUVs entwickelt sich rasant, und zwei herausragende Modelle in dieser Kategorie sind der BMW iX1 und der Ford Explorer EV. Beide Fahrzeuge folgen dem Trend zur Elektrifizierung und bieten innovative Technologien sowie beeindruckende technische Spezifikationen. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle in verschiedenen Aspekten, um herauszufinden, welches Fahrzeug die bessere Wahl für umweltbewusste Käufer ist.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Technische Details und Performance

Der BMW iX1 ist als reiner Elektro-SUV konzipiert und bietet zwei Varianten mit verschiedenen Leistungsstufen. Die Leistung reicht von 204 PS (150 kW) bis zu 313 PS (230 kW), wobei die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,6 Sekunden möglich ist. Der iX1 hat eine Reichweite von 436 km bei einer Stromverbrauch von 17,1 kWh/100 km, dank einer Batterie mit einer Kapazität von 64,8 kWh.

Im Vergleich dazu bietet der Ford Explorer EV eine Vielzahl von Leistungsoptionen, die von 170 PS bis zu 340 PS (250 kW) reichen. Die Beschleunigung auf 100 km/h schafft der Explorer in beeindruckenden 5,3 Sekunden. Mit einer maximalen Reichweite von bis zu 602 km (bei der 77 kWh Batterie) hat er einen viel niedrigeren Verbrauch von 13,9 kWh/100 km. Diese Eigenschaften machen den Explorer EV zu einem starken Mitbewerber im Segment der Elektro-SUVs.

iX1 @ BMW Group Press

Fahrzeugdesign und Innenraum

Beide SUVs zeigen sich in ansprechenden Designs, die die DNA ihrer jeweiligen Marken widerspiegeln. Der iX1 misst 4500 mm in der Länge, 1845 mm in der Breite und 1616 mm in der Höhe und bietet einen Kofferraum von 490 Litern. Ford's Explorer ist mit 4468 mm etwas kürzer, 1871 mm breiter, aber leicht höher mit 1630 mm (oder 1639 mm für die Allradversion). Der Kofferraum fasst 450 Liter, was dennoch ausreichend Stauraum für alltägliche Anforderungen bietet.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Innovationen und Technologien

Bei der Ausstattung zeichnen sich beide Fahrzeuge durch moderne Technologie aus. Der BMW iX1 ist mit fortschrittlicher Konnektivität ausgestattet und bietet ein intuitives Infotainmentsystem, das über den zentralen Bildschirm und Sprachbefehle gesteuert werden kann. Sicherheitsfeatures wie der aktive Fahrassistent und die Verkehrsschilderkennung sind ebenfalls vorhanden.

Der Ford Explorer EV hingegen pausiert ebenfalls auf innovative Funktionen. Die Ford Sync-Technologie ermöglicht eine nahtlose Verbindung zu mobilen Geräten, und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme bieten einen hohen Sicherheitsstandard. Die großen Touchscreen-Displays der Modelle sind benutzerfreundlich und reagieren schnell auf Eingaben.

iX1 @ BMW Group Press

Kraft und Effizienz

Ein entscheidender Aspekt bei der Auswahl eines Elektroautos ist die Effizienz. Der iX1 bietet eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,6 Sekunden bei der Einstiegsversion, während die sportlichere Variante die Zeit auf 5,6 Sekunden verkürzt. Der Ford Explorer EV bietet eine ähnliche Leistung mit der schnellsten Variante in 5,3 Sekunden. Beide Fahrzeuge sind so konzipiert, dass sie ein dynamisches Fahrerlebnis bieten, jedoch punktet der Explorer mit einer etwas besseren Reichweite und Effizienz.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Fazit: Welcher SUV ist der richtige für Sie?

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der BMW iX1 als auch der Ford Explorer EV beeindruckende Elektro-SUVs sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Der iX1 überzeugt durch sein elegantes Design und die hochwertige Innenausstattung, während der Explorer EV eine größere Reichweite und eine breitere Palette von Leistungsmöglichkeiten bietet. Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab. Beide Fahrzeuge sind hervorragende Optionen für Käufer, die in die Welt der Elektromobilität eintauchen möchten.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

iX1 @ BMW Group Press

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Ford Explorer EV ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 39900 €, während der BMW iX1 mit 48800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8900 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14.50 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der BMW iX1 mit 15.80 kWh. Das sind rund 1.30 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Ford Explorer EV merklich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 139 km mehr als der BMW iX1.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Ford Explorer EV kaum spürbar einen Vorteil – mit 340 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 27 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Explorer EV geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.30 s, während der BMW iX1 5.60 s benötigt. Damit ist er rund 0.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 180 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht spürbar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 494 Nm. Das macht rund 185 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV geringfügig leichter – 1908 kg im Vergleich zu 1940 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 32 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX1 minimal mehr Platz – 490 L gegenüber 450 L. Das sind rund 40 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet BMW iX1 nur leicht – bis zu 1495 L, also rund 73 L mehr als der Ford Explorer EV.

Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV ein Stück weit das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 495 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 90 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Ford Explorer EV übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
Ford Explorer EV ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 39.900 €
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Ford Explorer EV

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 170 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Elektrische Reichweite : 360 - 602 km
Details

BMW iX1

Der BMW iX1 ist der selbstbewusste kleine Bruder in der Elektrofamilie: kompakt, edel und mit einer Portion Fahrfreude, die im Stadtverkehr ein Lächeln aufs Gesicht zaubert. Innen verwöhnt er mit gediegenen Materialien und praktischen Lösungen, ideal für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Fahrspaß wollen.

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Ford Explorer EV

Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.

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Kosten und Verbrauch
Preis
48800 - 63700 €
Preis
39900 - 56900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Verbrauch kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Elektrische Reichweite
436 - 463 km
Elektrische Reichweite
360 - 602 km
Batteriekapazität
64.80 kWh
Batteriekapazität
52 - 79 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1940 - 2085 kg
Leergewicht
1908 - 2179 kg
Kofferraum
490 L
Kofferraum
445 - 450 L
Länge
4500 mm
Länge
4468 mm
Breite
1845 mm
Breite
1871 mm
Höhe
1616 mm
Höhe
1630 - 1639 mm
Kofferraum maximal
1495 L
Kofferraum maximal
1417 - 1422 L
Zuladung
495 kg
Zuladung
561 - 585 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
204 - 313 PS
Leistung PS
170 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
Drehmoment
250 - 494 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
150 - 230 kW
Leistung kW
125 - 250 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2022 - 2023
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BMW
Marke
Ford

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