Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW iX1 vs Lynk & Co 02 im Vergleich
Vergleiche Leistung (313 PS vs 272 PS), Kofferraum und Preis (49.400 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX1 oder Lynk & Co 02?
BMW iX1 vs Lynk & Co 02: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
iX1
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Lynk & Co 02 ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der BMW iX1 ab 49.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13.405 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX1: Mit 14,3 kWh/100km ist er tendenziell effizienter als der Lynk & Co 02 mit 17,1 kWh/100km. Das sind rund 2,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW iX1 tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 514 km, also etwa 69 km mehr als der Lynk & Co 02.
02
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BMW iX1 tendenziell einen Vorteil – mit 313 PS statt 272 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 41 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lynk & Co 02 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,5 s, während der BMW iX1 5,6 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX1 zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 494 Nm statt 323 Nm. Das macht rund 171 Nm Unterschied.
iX1
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Lynk & Co 02 geringfügig leichter – 1.895 kg im Vergleich zu 1.940 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 45 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX1 etwas mehr Platz – 490 L gegenüber 410 L. Das sind rund 80 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW iX1 klar das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 375 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 120 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BMW iX1 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 49.400 €
BMW iX1
BMW iX1
Lynk & Co 02
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
BMW iX1
Der BMW iX1 verbindet die typische Premium-Qualität der Marke mit einem kompakten Elektro-SUV-Format; Innenraum und Fahrwerk sind auf Alltagstauglichkeit und Komfort ausgelegt. Er wirkt sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken souverän und ist eine gute Wahl für Käufer, die Wert auf effizientes, hochwertig verarbeitetes Fahren legen.
Alle Infos
Lynk & Co 02
Der Lynk & Co 02 wirkt wie ein Design‑Statement auf Rädern — kantig, frech und urban, perfekt für Käufer, die sich von der grauen Masse abheben wollen. Mit smarten Connectivity‑Features, einem ungewöhnlichen Vertriebsmodell und einem überzeugenden Preis‑Leistungsverhältnis ist er eine ernsthafte Alternative zu etablierten Kompakt‑SUVs und macht dabei mehr Eindruck, als man vom Einsteigersegment erwarten würde.
Alle Infos
BMW iX1
Lynk & Co 02
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
49.400 - 64.400 €
|
Preis
36.000 - 40.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
466 - 514 km
|
Elektrische Reichweite
435 - 445 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.940 - 2.085 kg
|
Leergewicht
1.895 kg
|
|
Kofferraum
490 L
|
Kofferraum
410 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.845 mm
|
Breite
1.845 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
495 kg
|
Zuladung
375 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
204 - 313 PS
|
Leistung PS
272 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
250 - 494 Nm
|
Drehmoment
323 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
150 - 230 kW
|
Leistung kW
200 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2026
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
BMW
|
Marke
Lynk & Co
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.