VS

BMW iX1 vs NIO EL6 im Vergleich

Vergleiche Leistung (313 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (49.400 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX1 oder NIO EL6?

BMW iX1 vs NIO EL6: Die wichtigsten Unterschiede

BMW iX1

4,5 (5 Bewertungen)
bewerten
  • geringfügig günstiger
  • erheblich sparsamer
  • etwas leichter
Alle Infos

NIO EL6

4,1 (1 Bewertungen)
bewerten
  • spürbar mehr Leistung
  • geringfügig mehr Reichweite
  • merklich schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas mehr Kofferraum
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

iX1

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

BMW iX1 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 49.400 € , während der NIO EL6 ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.100 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX1: Mit 14,3 kWh/100km ist er erheblich effizienter als der NIO EL6 mit 20,4 kWh/100km. Das sind rund 6,1 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL6 geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 529 km, also etwa 15 km mehr als der BMW iX1.

EL6

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 spürbar einen Vorteil – mit 490 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 177 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL6 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,5 s, während der BMW iX1 5,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht klar kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 494 Nm. Das macht rund 206 Nm Unterschied.

iX1

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BMW iX1 etwas leichter – 1.940 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 275 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 etwas mehr Platz – 597 L gegenüber 490 L. Das sind rund 107 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat BMW iX1 geringfügig das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 20 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO EL6 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 53.500 €
EL6

NIO EL6

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 490 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 406 - 529 km
BMW iX1
NIO EL6

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

BMW iX1

Der BMW iX1 verbindet die typische Premium-Qualität der Marke mit einem kompakten Elektro-SUV-Format; Innenraum und Fahrwerk sind auf Alltagstauglichkeit und Komfort ausgelegt. Er wirkt sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken souverän und ist eine gute Wahl für Käufer, die Wert auf effizientes, hochwertig verarbeitetes Fahren legen.

Alle Infos

NIO EL6

Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.

Alle Infos
BMW iX1
NIO EL6

Kosten und Verbrauch

Preis
49.400 - 64.400 €
Preis
53.500 - 74.500 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
466 - 514 km
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.940 - 2.085 kg
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
Kofferraum
490 L
Kofferraum
597 L
Länge
-
Länge
4.854 mm
Breite
1.845 mm
Breite
1.987 mm
Höhe
-
Höhe
1.703 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.430 L
Zuladung
495 kg
Zuladung
455 - 475 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
204 - 313 PS
Leistung PS
490 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
250 - 494 Nm
Drehmoment
700 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
150 - 230 kW
Leistung kW
360 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2026
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BMW
Marke
NIO
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.