Vergleiche Leistung (313 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (49.400 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX1 oder NIO ET5 Wagon?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
NIO ET5 Wagon ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der BMW iX1 ab 49.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.900 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX1: Mit 14,3 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der NIO ET5 Wagon mit 19,3 kWh/100km. Das sind rund 5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 Wagon minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 560 km, also etwa 46 km mehr als der BMW iX1.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon spürbar einen Vorteil – mit 490 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 177 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 Wagon merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der BMW iX1 5,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht spürbar kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 494 Nm. Das macht rund 206 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BMW iX1 eher leichter – 1.940 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 325 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX1 geringfügig mehr Platz – 490 L gegenüber 450 L. Das sind rund 40 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW iX1 geringfügig das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 30 kg.
Der NIO ET5 Wagon gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BMW iX1 verbindet die typische Premium-Qualität der Marke mit einem kompakten Elektro-SUV-Format; Innenraum und Fahrwerk sind auf Alltagstauglichkeit und Komfort ausgelegt. Er wirkt sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken souverän und ist eine gute Wahl für Käufer, die Wert auf effizientes, hochwertig verarbeitetes Fahren legen.
Alle InfosDer NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
49.400 - 64.400 €
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Preis
47.500 - 68.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
466 - 514 km
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Elektrische Reichweite
435 - 560 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
1.940 - 2.085 kg
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Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
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Kofferraum
490 L
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Kofferraum
450 L
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Länge
-
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Länge
4.790 mm
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Breite
1.845 mm
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Breite
1.960 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.499 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.300 L
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Zuladung
495 kg
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Zuladung
445 - 465 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
204 - 313 PS
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Leistung PS
490 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
250 - 494 Nm
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
150 - 230 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BMW
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Marke
NIO
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