@ BMW Group Press
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VS

BMW iX1 vs Peugeot 5008 – Welches Auto passt besser zu dir?

Zwei Autos, ein Duell: BMW iX1 trifft auf Peugeot 5008.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

iX1 @ BMW Group Press

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Peugeot 5008 ist beim Preis leicht im Vorteil – er startet bereits ab 43900 €, während der BMW iX1 mit 48800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4940 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX1: Mit 15.80 kWh pro 100 km ist er ein Stück weit effizienter als der Peugeot 5008 mit 17.80 kWh. Das sind rund 2 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Peugeot 5008 merklich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 669 km, also etwa 206 km mehr als der BMW iX1.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 minimal einen Vorteil – mit 325 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 12 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW iX1 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.60 s, während der Peugeot 5008 6.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.90 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 5008 etwas vorn – er erreicht 220 km/h, während der BMW iX1 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 494 Nm. Das macht rund 17 Nm Unterschied.

iX1 @ BMW Group Press

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 5008 etwas leichter – 1700 kg im Vergleich zu 1940 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 240 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX1 merklich mehr Platz – 490 L gegenüber 348 L. Das sind rund 142 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 5008 spürbar – bis zu 2232 L, also rund 737 L mehr als der BMW iX1.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 495 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 145 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Peugeot 5008 ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Peugeot 5008 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 43.900 €
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Verbrauch kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Elektrische Reichweite : 78 - 669 km
Details

BMW iX1

Der BMW iX1 ist der selbstbewusste kleine Bruder in der Elektrofamilie: kompakt, edel und mit einer Portion Fahrfreude, die im Stadtverkehr ein Lächeln aufs Gesicht zaubert. Innen verwöhnt er mit gediegenen Materialien und praktischen Lösungen, ideal für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Fahrspaß wollen.

Details
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Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.

Details
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iX1 @ BMW Group Press
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch
Preis
48800 - 63700 €
Preis
43900 - 63200 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
2.7 - 5.6 L
Verbrauch kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Elektrische Reichweite
436 - 463 km
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
Batteriekapazität
64.80 kWh
Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 127 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
7
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1940 - 2085 kg
Leergewicht
1700 - 2344 kg
Kofferraum
490 L
Kofferraum
294 - 348 L
Länge
4500 mm
Länge
4791 mm
Breite
1845 mm
Breite
1895 mm
Höhe
1616 mm
Höhe
1694 mm
Kofferraum maximal
1495 L
Kofferraum maximal
2178 - 2232 L
Zuladung
495 kg
Zuladung
596 - 640 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
204 - 313 PS
Leistung PS
145 - 325 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
Drehmoment
250 - 494 Nm
Drehmoment
230 - 511 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
150 - 230 kW
Leistung kW
107 - 239 kW
Hubraum
-
Hubraum
1199 - 1598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2022 - 2023
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
Marke
BMW
Marke
Peugeot

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.