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BMW iX1 vs Renault Trafic Bus im Vergleich
Vergleiche Leistung (313 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (49.400 € vs 40.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX1 oder Renault Trafic Bus?
BMW iX1 vs Renault Trafic Bus: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
iX1
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Renault Trafic Bus ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 40.300 € , während der BMW iX1 ab 49.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.071 €.
Trafic Bus
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BMW iX1 signifikant einen Vorteil – mit 313 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 143 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW iX1 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,6 s, während der Renault Trafic Bus 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX1 zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 494 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 114 Nm Unterschied.
iX1
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich BMW iX1 minimal leichter – 1.940 kg im Vergleich zu 2.031 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 91 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus signifikant das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 495 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 487 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BMW iX1 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 49.400 €
BMW iX1
BMW iX1
Renault Trafic Bus
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BMW iX1
Der BMW iX1 verbindet die typische Premium-Qualität der Marke mit einem kompakten Elektro-SUV-Format; Innenraum und Fahrwerk sind auf Alltagstauglichkeit und Komfort ausgelegt. Er wirkt sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken souverän und ist eine gute Wahl für Käufer, die Wert auf effizientes, hochwertig verarbeitetes Fahren legen.
Alle Infos
Renault Trafic Bus
Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.
Alle Infos
BMW iX1
Renault Trafic Bus
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
49.400 - 64.400 €
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Preis
40.300 - 63.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
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Elektrische Reichweite
466 - 514 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Bus
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Sitze
5
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Sitze
8 - 9
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|
Türen
-
|
Türen
-
|
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Leergewicht
1.940 - 2.085 kg
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Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
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Kofferraum
490 L
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Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
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Breite
1.845 mm
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Breite
1.956 mm
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Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
495 kg
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Zuladung
718 - 982 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
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Leistung PS
204 - 313 PS
|
Leistung PS
110 - 170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
250 - 494 Nm
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
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Leistung kW
150 - 230 kW
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Leistung kW
81 - 125 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1.997 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2026
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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|
Marke
BMW
|
Marke
Renault
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.