Vergleiche Leistung (180 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (37.500 € vs 39.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumpy Transporter oder Ford Explorer EV?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Citroen Jumpy Transporter ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 37.500 € , während der Ford Explorer EV ab 39.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.415 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14,6 kWh/100km ist er erheblich effizienter als der Citroen Jumpy Transporter mit 23,6 kWh/100km. Das sind rund 9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Explorer EV wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 274 km mehr als der Citroen Jumpy Transporter.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Explorer EV deutlich einen Vorteil – mit 340 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 160 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Explorer EV erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,3 s, während der Citroen Jumpy Transporter 12,1 s benötigt. Damit ist er rund 6,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht signifikant kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 279 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Citroen Jumpy Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Citroen Jumpy Transporter etwas leichter – 1.722 kg im Vergleich zu 1.996 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 274 kg.
Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumpy Transporter erheblich das Rennen gewonnen – 1.226 kg gegenüber 585 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 641 kg.
Der Ford Explorer EV ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Citroën Jumpy ist ein zuverlässiger Transporter, der den rauen Alltag auf der Baustelle genauso meistert wie den entspannten Wochenendtrip und dabei keinen Zirkus veranstaltet. Mit durchdachten Details, angenehmem Fahrkomfort und sparsamen Betriebseigenschaften ist er die praktische Wahl für alle, die viel bewegen müssen, ohne auf ein bisschen Wohlfühlcharakter zu verzichten.
Alle InfosDer Ford Explorer EV kombiniert das vertraute SUV‑Format mit einem rein elektrischen Antrieb und bietet ein ruhiges, souveränes Fahrverhalten. Innen überzeugt er mit großzügigem Raumgefühl und modernen Assistenzsystemen, sodass er sich sowohl für lange Familienfahrten als auch für den Alltag eignet.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
37.500 - 60.700 €
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Preis
39.900 - 57.900 €
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Verbrauch L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
222 - 328 km
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 199 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
SUV
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Sitze
3 - 6
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.722 - 2.188 kg
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Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
472 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.920 mm
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Breite
1.872 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
881 - 1.226 kg
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Zuladung
531 - 585 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Diesel
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
120 - 180 PS
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Leistung PS
190 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
260 - 400 Nm
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Drehmoment
350 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
88 - 132 kW
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Leistung kW
140 - 250 kW
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Hubraum
1.499 - 2.184 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A, F, G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Citroen
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Marke
Ford
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