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Citroen Jumpy Transporter vs Mazda CX-30 im Vergleich

Vergleiche Leistung (180 PS vs 186 PS), Kofferraum und Preis (37.500 € vs 29.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumpy Transporter oder Mazda CX-30?

Citroen Jumpy Transporter vs Mazda CX-30: Die wichtigsten Unterschiede

Citroen Jumpy Transporter

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Mazda CX-30

4,5 (6 Bewertungen)
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  • klar günstiger
  • minimal mehr Leistung
  • minimal sparsamer
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h
  • eher leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Jumpy Transporter

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Mazda CX-30 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 29.400 € , während der Citroen Jumpy Transporter ab 37.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.045 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mazda CX-30 kommt mit 5,7 L/100km aus und ist damit minimal sparsamer als der Citroen Jumpy Transporter mit 6,2 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,5 L/100km pro 100 km.

CX-30

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Mazda CX-30 minimal einen Vorteil – mit 186 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 6 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda CX-30 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,3 s, während der Citroen Jumpy Transporter 12,1 s benötigt. Damit ist er rund 3,8 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Citroen Jumpy Transporter zieht merklich kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 160 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Citroen Jumpy Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-30 eher leichter – 1.455 kg im Vergleich zu 1.722 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 267 kg.

Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumpy Transporter signifikant das Rennen gewonnen – 1.226 kg gegenüber 496 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 730 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Citroen Jumpy Transporter lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 37.500 €
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Motorart : Elektro, Diesel
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 120 - 180 PS
  • Verbrauch L/100km : 6,2 - 6,5 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 222 - 328 km
Citroen Jumpy Transporter
Mazda CX-30

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Citroen Jumpy Transporter

Der Citroën Jumpy ist ein zuverlässiger Transporter, der den rauen Alltag auf der Baustelle genauso meistert wie den entspannten Wochenendtrip und dabei keinen Zirkus veranstaltet. Mit durchdachten Details, angenehmem Fahrkomfort und sparsamen Betriebseigenschaften ist er die praktische Wahl für alle, die viel bewegen müssen, ohne auf ein bisschen Wohlfühlcharakter zu verzichten.

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Mazda CX-30

Der Mazda CX-30 wirkt wie ein kompaktes SUV mit Premium-Anspruch: agiles Handling, hochwertige Materialien und ein Design, das sowohl in der Stadt als auch auf Ausflügen gut aussieht. Wer Fahrspaß und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier eine stimmige Mischung ohne übertriebenes Getöse – kurz: schlauer Kauf statt reiner Show.

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Citroen Jumpy Transporter
Mazda CX-30

Kosten und Verbrauch

Preis
37.500 - 60.700 €
Preis
29.400 - 42.900 €
Verbrauch L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Verbrauch L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
222 - 328 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 199 g/km
co2
129 - 148 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
SUV
Sitze
3 - 6
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.722 - 2.188 kg
Leergewicht
1.455 - 1.587 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
422 - 430 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.920 mm
Breite
1.795 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
881 - 1.226 kg
Zuladung
458 - 496 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Benzin MHEV
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
120 - 180 PS
Leistung PS
140 - 186 PS
Beschleunigung 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 - 400 Nm
Drehmoment
238 - 240 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
88 - 132 kW
Leistung kW
103 - 137 kW
Hubraum
1.499 - 2.184 cm3
Hubraum
1.998 - 2.488 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A, F, G
CO2-Effizienzklasse
D, E
Marke
Citroen
Marke
Mazda
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