Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Volvo EX30 im Vergleich
Vergleiche Leistung (180 PS vs 428 PS), Kofferraum und Preis (37.500 € vs 35.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumpy Transporter oder Volvo EX30?
Citroen Jumpy Transporter vs Volvo EX30: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Volvo EX30
Jumpy Transporter
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Volvo EX30 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 35.000 € , während der Citroen Jumpy Transporter ab 37.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.495 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Volvo EX30: Mit 17 kWh/100km ist er klar effizienter als der Citroen Jumpy Transporter mit 23,6 kWh/100km. Das sind rund 6,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Volvo EX30 klar mehr punkten: Er schafft bis zu 475 km, also etwa 147 km mehr als der Citroen Jumpy Transporter.
EX30
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Volvo EX30 signifikant einen Vorteil – mit 428 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 248 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EX30 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,6 s, während der Citroen Jumpy Transporter 12,1 s benötigt. Damit ist er rund 8,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EX30 zieht klar kräftiger durch und bietet 543 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 143 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Citroen Jumpy Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Citroen Jumpy Transporter minimal leichter – 1.722 kg im Vergleich zu 1.840 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 118 kg.
Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumpy Transporter wesentlich das Rennen gewonnen – 1.226 kg gegenüber 390 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 836 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Volvo EX30 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 35.000 €
Volvo EX30
Citroen Jumpy Transporter
Volvo EX30
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Citroen Jumpy Transporter
Der Citroën Jumpy ist ein zuverlässiger Transporter, der den rauen Alltag auf der Baustelle genauso meistert wie den entspannten Wochenendtrip und dabei keinen Zirkus veranstaltet. Mit durchdachten Details, angenehmem Fahrkomfort und sparsamen Betriebseigenschaften ist er die praktische Wahl für alle, die viel bewegen müssen, ohne auf ein bisschen Wohlfühlcharakter zu verzichten.
Alle Infos
Volvo EX30
Der Volvo EX30 überzeugt als kompakter, rein elektrisch angetriebener Wagen mit skandinavischem Design und einem klaren, modernen Innenraum, der auf Benutzerfreundlichkeit und Nachhaltigkeit setzt. Er wirkt wendig im urbanen Alltag, bietet eine durchdachte Sicherheitsausstattung und eine hochwertige Anmutung, die typisch für Volvo ist.
Alle Infos
Citroen Jumpy Transporter
Volvo EX30
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
37.500 - 60.700 €
|
Preis
35.000 - 55.800 €
|
|
Verbrauch L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
222 - 328 km
|
Elektrische Reichweite
339 - 475 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 199 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
3 - 6
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.722 - 2.188 kg
|
Leergewicht
1.840 - 1.960 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
318 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.920 mm
|
Breite
1.838 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
881 - 1.226 kg
|
Zuladung
370 - 390 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
120 - 180 PS
|
Leistung PS
150 - 428 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,6 - 8,6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
260 - 400 Nm
|
Drehmoment
343 - 543 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
88 - 132 kW
|
Leistung kW
110 - 315 kW
|
|
Hubraum
1.499 - 2.184 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, F, G
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Citroen
|
Marke
Volvo
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.