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CUPRA Tavascan vs VW T-Roc – Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – CUPRA Tavascan oder VW T-Roc?

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tavascan @ seat-mediacenter.com

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

VW T-Roc ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 30800 €, während der CUPRA Tavascan mit 53300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22495 €.

T-Roc @ Volkswagen

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der CUPRA Tavascan klar einen Vorteil – mit 340 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 190 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der CUPRA Tavascan überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.50 s, während der VW T-Roc 8.90 s benötigt. Damit ist er rund 3.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der VW T-Roc leicht vorn – er erreicht 212 km/h, während der CUPRA Tavascan bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 32 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: CUPRA Tavascan zieht klar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 250 Nm. Das macht rund 429 Nm Unterschied.

Tavascan @ seat-mediacenter.com

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW T-Roc deutlich leichter – 1465 kg im Vergleich zu 2178 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 713 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der CUPRA Tavascan leicht mehr Platz – 540 L gegenüber 475 L. Das sind rund 65 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat CUPRA Tavascan geringfügig das Rennen gewonnen – 522 kg gegenüber 515 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 7 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der CUPRA Tavascan dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 53.300 €
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CUPRA Tavascan

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 286 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15.9 - 17.1 kWh
  • Elektrische Reichweite : 513 - 553 km
Details

CUPRA Tavascan

Der CUPRA Tavascan wirkt wie der sportliche Grenzgänger unter den Elektro-SUVs: scharf gezeichnete Linien, eine dynamische Statur und ein Innenraum, der mehr Emotion als Kompromisse verspricht. Für Käufer, die neben Alltagstauglichkeit auch Lust auf Fahrspaß und Design haben, ist er eine provokant-stilvolle Option — praktisch genug für den Alltag, temperamentvoll genug für den Kurventanz.

Details
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VW T-Roc

Der VW T‑Roc kombiniert das selbstbewusste Auftreten eines SUVs mit der Wendigkeit eines Kompakten und ist ein Alltagspartner, der praktisch, aber keineswegs langweilig daherkommt. Innen überrascht er mit cleveren Lösungen und einem angenehmen Fahrgefühl — ideal für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Lifestyle und einem Augenzwinkern suchen.

Details
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DB2022AU00086_medium @ Volkswagen
DB2022AU00095_medium @ Volkswagen

Bewertungen VW T-Roc

Ester 17.09.2025, 14:29:41

Ich fahre seit ein paar Monaten den VW T-Roc und bin total zufrieden. 🚗 Die erhöhte Sitzposition gibt mir ein super sicheres Gefühl und die Übersicht im Stadtverkehr ist top. Besonders gefällt mir das moderne Infotainment-System – alles funktioniert intuitiv und schnell. Auch auf der Autobahn fährt er sich sehr ruhig und stabil, selbst bei höheren Geschwindigkeiten. Insgesamt ein tolles Auto, das richtig Spaß macht und trotzdem sparsam bleibt.

Ähnliche Fahrzeugvergleiche

Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Der Škoda Kamiq und der VW T‑Roc liefern sich ein Kopf‑an‑Kopf‑Duell in der kompakten SUV‑Klasse: der Kamiq überzeugt mit cleverer Raumökonomie, guter Preis‑Leistung und Alltagstauglichkeit, der T‑Roc punktet mit mehr Fahrdynamik und einem auffälligeren Auftritt. Im täglichen Gebrauch heißt das: Kamiq = pragmatisch, günstig und übersichtlich; T‑Roc = straffer, etwas teurer und ein bisschen eitel. Wer den Hauptteil seines Lebens praktisch verbringt, nimmt den Kamiq, wer öfter Herzklopfen statt Kofferraum will, wählt den T‑Roc.
Skoda Karoq
VW T-Roc
VS
Der Skoda Karoq und der VW T-Roc zählen zu den beliebtesten Kompakt-SUVs auf dem Markt und bieten eine gelungene Kombination aus Funktionalität und modernem Design. Während der Karoq mit seinem großzügigen Innenraum und cleveren Stauraumlösungen punktet, überzeugt der T-Roc durch seine sportliche Fahrdynamik und attraktiven Individualisierungsmöglichkeiten. Beide Modelle zeigen jedoch, dass sie sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Reisen bestens geeignet sind.
CUPRA Tavascan
VW T-Roc
Tavascan
T-Roc

Kosten und Verbrauch
Preis
53300 - 57900 €
Preis
30800 - 44300 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
5.5 - 6.3 L
Verbrauch kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
513 - 553 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
77 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
126 - 143 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
50 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
4 - 5
Türen
5
Türen
2 - 5
Leergewicht
2178 - 2273 kg
Leergewicht
1465 - 1539 kg
Kofferraum
540 L
Kofferraum
284 - 475 L
Länge
4644 mm
Länge
4271 - 4373 mm
Breite
1861 mm
Breite
1811 - 1828 mm
Höhe
1597 mm
Höhe
1527 - 1573 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1350 L
Zuladung
507 - 522 kg
Zuladung
368 - 515 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
286 - 340 PS
Leistung PS
115 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.5 - 6.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
187 - 212 km/h
Drehmoment
545 - 679 Nm
Drehmoment
200 - 250 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
210 - 250 kW
Leistung kW
85 - 110 kW
Hubraum
-
Hubraum
999 - 1498 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
E, D
Marke
CUPRA
Marke
VW

Ähnliche Fahrzeugvergleiche

CUPRA Tavascan
CUPRA Terramar
VS
Der Cupra Tavascan ist das elektrische, coupéhafte Showtalent mit sofortigem Drehmoment und futuristischem Innenraum, der Cupra Terramar der konventionellere SUV für Benzinliebhaber und Langstreckenfahrer. Auf der Straße wirkt der Tavascan knackig und nahezu geräuschlos – perfekt für Stadtverkehr und sportliche Fahrer – während der Terramar mit unkomplizierter Reichweite, schneller Betankung und oft günstigerem Einstiegspreis punktet. Kurz gesagt: Wer jetzt voll auf Elektrospeed setzen will, nimmt den Tavascan; alle anderen, die lieber weiterfahren als laden, sind mit dem Terramar besser beraten – und haben an der Zapfsäule noch Zeit für Smalltalk.
CUPRA Tavascan
Skoda Elroq
VS
Der CUPRA Tavascan tritt als athletischer Hingucker mit sportlicher Fahrwerksabstimmung und premium-Feeling an, während der Škoda Elroq als cleverer Alltagskandidat mit viel Platz und vernünftigem Preis-Leistungs-Verhältnis punktet. Auf der Straße liefert der Tavascan das emotionalere Fahrerlebnis, der Elroq entpuppt sich dagegen als entspannter Begleiter für Familie und Pendelstrecke. Wer also Herz und Tempo will, greift zum CUPRA; wer Sinn und Alltagstauglichkeit sucht, für den ist der Škoda die pragmatische Wahl.
CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq
VS
Der CUPRA Tavascan wirkt wie das sportliche Statement unter den E‑SUVs: rasantes Design, knackiges Fahrwerk und eine Prise Premium, die Spaß macht – aber auch deutlich aufs Budget drückt. Der Škoda Enyaq setzt dagegen auf Alltagstauglichkeit: viel Platz, clevere Lösungen und oft bessere Reichweite zum günstigeren Preis. Kurz gesagt: Wer Emotion und Fahrspaß sucht, greift zum Tavascan; wer Alltag, Raum und Preis-Leistung priorisiert, fährt mit dem Enyaq entspannter ans Ziel.
SEAT Ateca
VW T-Roc
VS
Im Duell SEAT Ateca gegen VW T‑Roc zeigt der Ateca seine Stärken in Alltagstauglichkeit, Raumangebot und pragmatischem Komfort, während der T‑Roc mit frecher Optik, jugendlicher Fahrdynamik und aufgefrischter Technik punktet. Wer Vernunft und Nutzwert will, greift zum Ateca; wer Individualität und etwas Fahrspaß sucht, wählt den T‑Roc — und darf sich über neidische Blicke freuen.
VW T-Roc
VW Taigo
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Im Duell VW T‑Roc vs. VW Taigo geht der T‑Roc als der praktischere Allrounder hervor: mehr Innenraum, höhere Sitzposition und ein souveräneres Fahrgefühl. Der Taigo kontert mit coupéartigem Design, knackigem Auftritt und oft günstigeren Einstiegspreisen, leidet aber unter weniger Kopffreiheit und einem kleineren Kofferraum. Für Familien und Langstreckenfahrer ist der T‑Roc die bessere Wahl, wer hauptsächlich in der Stadt unterwegs ist und lieber Eindruck schindet, darf zum Taigo greifen — beides solide VWs, die je nach Priorität unterschiedlich punkten.
CUPRA Tavascan
VW ID.4
VS
Der Cupra Tavascan kommt als emotionale, scharf gezeichnete Elektro-Alternative mit sportlicher Abstimmung und spürbarem Fahrspaß, während der VW ID.4 auf Alltagstauglichkeit, Raumangebot und alltagsfreundliche Reichweite setzt. Entscheidungshilfe für Käufer: Wer Design und Dynamik will, greift zum Tavascan; wer Familiennutzen und Vernunft bevorzugt, findet im ID.4 das rundere Paket — Herz oder Kopf, bitte wählen.
Opel Mokka
VW T-Roc
VS
Im direkten Duell Opel Mokka gegen VW T‑Roc prallen frecher Auftritt und agiles City‑Handling auf solide Verarbeitung und souveränes Autobahnverhalten: Der Mokka begeistert mit jungem Design und spritziger Lenkung, der T‑Roc mit praktischem Raumangebot und einem etwas reiferen Innenraum. Wer Stadtflair und Kurvenspaß will, nimmt den Mokka; wer Alltagstauglichkeit und ruhiges Langstrecken‑Ich bevorzugt, greift zum T‑Roc — beide sind starke Kandidaten, es kommt auf die Prioritäten an.
Audi Q3
VW T-Roc
VS
Der Audi Q3 gibt sich souverän und erwachsen: hochwertige Materialien, ruhiges Fahrverhalten und das klassische Premium‑Gefühl, während der VW T‑Roc mit frechem Design, praktischer Vielseitigkeit und besserer Preis-Leistung punktet. Kurz gesagt: Wer dezente Noblesse und Komfort will, greift zum Q3; wer Persönlichkeit, Sparsamkeit und ein Augenzwinkern beim Tanken bevorzugt, nimmt den T‑Roc.
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der CUPRA Tavascan?

Verfügbar ist der CUPRA Tavascan als Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.