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CUPRA Terramar vs VW ID.4 im Vergleich

Vergleiche Leistung (272 PS vs 299 PS), Kofferraum und Preis (49.000 € vs 40.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - CUPRA Terramar oder VW ID.4?

CUPRA Terramar vs VW ID.4: Die wichtigsten Unterschiede

CUPRA Terramar

4,8 (10 Bewertungen)
bewerten
  • geringfügig schneller von 0 auf 100km/h
  • merklich leichter
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VW ID.4

4,4 (10 Bewertungen)
bewerten
  • spürbar günstiger
  • etwas mehr Leistung
  • deutlich mehr Reichweite
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Terramar

Der CUPRA Terramar und der Volkswagen ID.4 sind zwei beeindruckende SUVs, die in der aktuellen Automobilwelt für viel Aufsehen sorgen. Während der Terramar für eine sportliche Fahrerfahrung und moderne Hybrid-Technologie steht, überzeugt der ID.4 mit seinen fortschrittlichen elektrischen Antriebssträngen und nachhaltigen Konzepten. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle hinsichtlich ihrer technischen Merkmale und Innovationen.

ID.4

Design und Abmessungen

Der CUPRA Terramar präsentiert sich mit einem markanten, dynamischen Design, das die sportliche DNA der Marke verkörpert. Mit einer Länge von 4519 mm, einer Breite von 1869 mm und einer Höhe von 1586 mm bietet er eine muskulöse Statur. Der VW ID.4 hingegen misst 4584 mm in der Länge, 1852 mm in der Breite und erreicht je nach Version eine Höhe von bis zu 1634 mm. Das Design des ID.4 ist modern und aerodynamisch, was zur Effizienz des Elektroantriebs beiträgt.

Terramar

Antriebsoptionen und Leistung

Der CUPRA Terramar bietet eine Vielzahl von Antriebsoptionen, darunter Plugin-Hybrid- und konventionelle Benzinmotoren. Die Leistung reicht von 150 bis 272 PS mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 400 Nm. Diese verschiedenen Optionen ermöglichen es den Fahrern, den für sie idealen Antrieb zu wählen, während die Beschleunigungszeiten von 5,3 bis 9,3 Sekunden von der Motorisierung abhängen.

Der Volkswagen ID.4 hingegen ist vollständig elektrisch und bietet Antriebsoptionen mit einer Leistung von 170 bis 340 PS. Das maximale Drehmoment kann beeindruckende 679 Nm erreichen. Dank seiner elektrischen Plattform kann der ID.4 in nur 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen, was ihn zu einem der schnellsten Elektro-SUVs macht.

ID.4

Energieverbrauch und Reichweite

In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch bietet der CUPRA Terramar einen kombinierten Verbrauch von 0.4 bis 8.5 L/100 km, während die elektrische Reichweite bei bis zu 120 km liegt. Die Hybridtechnologie ermöglicht es, sowohl die Kraftstoffeffizienz zu maximieren als auch gelegentlich rein elektrisch zu fahren.

Der VW ID.4 hingegen beeindruckt mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 572 km. Mit einem Energieverbrauch von 15,8 bis 16,8 kWh/100 km ist er besonders effizient und ideal für längere Fahrten ohne häufiges Nachladen.

Terramar

Innenraum und Komfort

Der Innenraum des CUPRA Terramar ist sportlich gestaltet und bietet Platz für fünf Passagiere. Die hochwertige Verarbeitung und modernste Technologie sind Highlights des Cockpits. Der Kofferraum bietet mit 450 bis 540 Litern ausreichend Stauraum für die täglichen Bedürfnisse.

Der ID.4 überzeugt ebenfalls mit einem modernen Innenraum, der komfortabel und geräumig ist. Der Elektro-SUV bietet bis zu 543 Liter Kofferraumvolumen. Das Infotainmentsystem des ID.4 ist intuitiv und mit zahlreichen Funktionen ausgestattet, die das Fahren noch angenehmer machen.

ID.4

Sicherheit und Innovationen

Beide Fahrzeuge sind mit modernen Sicherheitsfeatures ausgestattet. Der CUPRA Terramar bietet eine Vielzahl von Assistenzsystemen, die sowohl Komfort als auch Sicherheit erhöhen. Außerdem ist er in die CO2-Effizienzklasse B eingeordnet.

Der VW ID.4 hingegen hat die CO2-Effizienzklasse A erreicht, was ihn besonders umweltfreundlich macht. Er besitzt zahlreiche innovative Funktionen, darunter das intelligente VW ID. Driving Assistant-System, das den Fahrern hilft, sicherer und entspannter zu fahren.

Fazit

Beide Modelle, der CUPRA Terramar und der VW ID.4, haben ihre eigenen Stärken und Zielgruppen. Der Terramar spricht sportliche Fahrer an, die dazu auch die Flexibilität eines Hybridantriebs suchen, während der ID.4 umweltbewussten Fahrern gefallen wird, die die Vorteile eines vollelektrischen Antriebs nutzen möchten. Vor der Entscheidung lohnt es sich, beide Fahrzeuge eingehender zu testen, um das persönliche Favoritenmodell zu finden.

Video - CUPRA Terramar

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VW ID.4
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Terramar

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

VW ID.4 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 40.600 € , während der CUPRA Terramar ab 49.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.400 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.4 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 570 km, also etwa 452 km mehr als der CUPRA Terramar.

ID.4

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der VW ID.4 etwas einen Vorteil – mit 299 PS statt 272 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 27 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der CUPRA Terramar geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,9 s, während der VW ID.4 6,1 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.4 zieht merklich kräftiger durch und bietet 545 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 145 Nm Unterschied.

Terramar

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich CUPRA Terramar merklich leichter – 1.638 kg im Vergleich zu 2.065 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 427 kg.

Auch bei der Zuladung hat VW ID.4 minimal das Rennen gewonnen – 554 kg gegenüber 542 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 12 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der VW ID.4 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 40.600 €
ID.4

VW ID.4

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 190 - 299 PS
  • Verbrauch kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 425 - 570 km
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CUPRA Terramar
VW ID.4

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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CUPRA Terramar

Der CUPRA Terramar wirkt sportlich und selbstbewusst, mit markanter Linienführung und einer klaren Premium-Anmutung. Er kombiniert ein dynamisches Fahrgefühl mit einem hochwertig gestalteten Innenraum und moderner Vernetzung, sodass er sich gleichermaßen für Alltag und längere Strecken eignet.

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Bewertungen CUPRA Terramar

4.8 (10 Bewertungen)
bewerten
Max
18.06.2026, 06:22:57

Fährt prima. Direkt. Sportlich, aber entspannt. Ziemlich intuitive Bedienung. Etwas mehr Charakter als der Audi. (Habe beide gefahren) und nach 2 Monaten und 12.000 km in der Terramar ist die Cupra mein Favorit

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Marcin
04.06.2026, 13:13:44

Meine Eindrücke beruhen nur auf einer dreitägigen Probefahrt; und sie sind ausgezeichnet. Die Probefahrt hat mich dazu „überredet“, einen Cupra Terramar zu kaufen, und derzeit warte ich auf das bestellte Modell.

Lawrence
27.05.2026, 23:26:12

Ich habe beide probegefahren. Der Terramar ist für eine Familie alltagstauglicher, da er praktischer ist, mehr Innenraum bietet und sich insgesamt hochwertiger anfühlt. Der Formentor in VZ‑Ausführung ist super schnell und agil und macht großen Fahrspaß, wirkt aber insgesamt weniger hochwertig. Ich finde außerdem, dass der Terramar innen wie außen schöner aussieht.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
David Burrell
21.01.2026, 22:24:34

Ich hatte den Terramar fast zwölf Monate und er hat sich als großartige Wahl erwiesen. Ich liebe das Fahrgefühl — und dass er seltener ist als seine Cousins Tiguan und Q3. Die V2-Ausstattung bringt so viel Serienausstattung mit, dass man keine Extras braucht.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Rafał
13.01.2026, 21:59:07

Besser ausgestattete Version eines dem Q3 technisch sehr ähnlichen Autos zu einem günstigeren Preis.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

VW ID.4

Der VW ID.4 verbindet das entspannte, leise Fahren eines modernen Elektro-SUVs mit viel Platz und einem aufgeräumten Innenraum. Wer ein unkompliziertes Familienauto mit souveränem Auftritt und solider Alltagstauglichkeit sucht, findet hier einen gelassenen Begleiter mit guter Ergonomie und zuverlässiger Reichweite.

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Bewertungen VW ID.4

4.4 (10 Bewertungen)
bewerten
Figge
28.05.2026, 11:16:12

Der elektrische Antrieb rechnet sich, besonders in so turbulenten Zeiten wie jetzt. Die EVs haben ihre Kinderkrankheiten hinter sich gelassen, und verfügen mittlerweile auch über gute Reichweite

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Jan Hansen
10.04.2026, 21:40:06

Es ist ein technologisch fortschrittliches Auto, aber VW hat irgendwo die angenehme Kabine und das komfortable Fahrgefühl vergessen. ES IST ein VW – und das zieht die Bewertung wieder nach oben.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Achim
07.04.2026, 15:55:42

Der ID4 ist zwar preislich etwas teuer aber sehr angenehm zu fahren. Die Reichweite könnte im Winter besser sein, aber das Problem haben gerade alle E-Autos.

Tore
01.03.2026, 23:15:24

ID4 mit 340PS ist nicht vergleichbar mit Aiways U5! U5 hat nur 204 PS! Kofferraum beim ID4 zu klein Beinfreiheit hinten zu gering, kein Frunk, etwas unübersichtlich…

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025, 11:57:52

Ich habe einen ID.4 GTX und der fährt wie ein Traum – massig Leistungsreserven, liegt satt auf der Straße, hoher Ein- und Ausstieg, sehr leise. Zugegeben, die Bildschirme in manch anderem Auto sind größer, aber meiner funktioniert einwandfrei.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Häufig ebenfalls verglichen

CUPRA Tavascan
VW ID.4
VS
Der Cupra Tavascan kommt als emotionale, scharf gezeichnete Elektro-Alternative mit sportlicher Abstimmung und spürbarem Fahrspaß, während der VW ID.4 auf Alltagstauglichkeit, Raumangebot und alltagsfreundliche Reichweite setzt. Entscheidungshilfe für Käufer: Wer Design und Dynamik will, greift zum …
CUPRA Tavascan
CUPRA Terramar
VS
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CUPRA Terramar
VS
Im direkten Duell trifft der erprobte CUPRA Ateca auf den frischen CUPRA Terramar: der Ateca setzt aufs spritzige Fahrvergnügen und kompakte Alltagstauglichkeit, der Terramar punktet mit moderner Technik, mehr Innenraum und einem etwas kultivierteren Auftritt. Auf kurvigen Landstraßen bleibt der …
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CUPRA Terramar
VS
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VW ID.4
VW ID.7
VS
Der VW ID.4 ist der praktische, kompaktere Elektro‑SUV für Alltag und Familie, der ID.7 dagegen die elegante Langstrecken‑Limousine mit mehr Reichweite und Komfort. Wer Übersicht, Variabilität und etwas Robustheit will, greift zum ID.4; wer ruhige Autobahnkilometer, Premium‑Anmutung und längere …
VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
Der VW ID.4 ist der praktische Alltags-SUV: viel Platz, robuste Alltagstauglichkeit und eine Bedienlogik, die auch Familienväter beruhigt. Der schlanke VW ID.7 Touring dagegen spielt die Langstrecken-Karte mit mehr Komfort, besserer Aerodynamik und Reichweite — perfekt für diejenigen, die lieber …
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Im Vergleich stehen der Ford Explorer EV und der VW ID.4 — zwei elektrische SUVs mit unterschiedlichem Anspruch an Raumangebot, Technik und Fahrgefühl. Ich helfe Ihnen kurz und klar zu entscheiden, welches Modell besser zu Ihren Bedürfnissen passt.
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Der Škoda Enyaq fühlt sich wie der praktische, unaufgeregte Alltags-Champion an – viel Platz, clevere Details und ein besseres Preis‑Leistungs‑Verhältnis. Der VW ID.4 strahlt hingegen Vertrautheit und etwas mehr Fahrdynamik aus, ideal für Käufer, die Marke, Abstimmung und ein gewohntes …
CUPRA Terramar
VW ID.4

Kosten und Verbrauch
Preis
49.000 - 59.600 €
Preis
40.600 - 55.600 €
Verbrauch L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
118 km
Elektrische Reichweite
425 - 570 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
36 - 191 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.638 - 1.904 kg
Leergewicht
2.065 - 2.219 kg
Kofferraum
450 - 540 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.869 mm
Breite
1.852 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
512 - 542 kg
Zuladung
525 - 554 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
150 - 272 PS
Leistung PS
190 - 299 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,9 - 9,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 400 Nm
Drehmoment
310 - 545 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
110 - 200 kW
Leistung kW
140 - 220 kW
Hubraum
1.498 - 1.984 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
F, E, B, G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
CUPRA
Marke
VW
Gibt es den CUPRA Terramar mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der CUPRA Terramar mit Allrad oder Frontantrieb.

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