Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Duster ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 19000 €, während der DS Automobiles N°4 mit 38600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19650 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: DS Automobiles N°4 kommt mit 3 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Dacia Duster mit 4.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.70 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der DS Automobiles N°4 spürbar einen Vorteil – mit 224 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 66 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der DS Automobiles N°4 spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.10 s, während der Dacia Duster 9.40 s benötigt. Damit ist er rund 2.30 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der DS Automobiles N°4 klar erkennbar vorn – er erreicht 233 km/h, während der Dacia Duster bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 53 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: DS Automobiles N°4 zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 130 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster geringfügig leichter – 1377 kg im Vergleich zu 1463 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 86 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Duster ein Stück weit mehr Platz – 517 L gegenüber 430 L. Das sind rund 87 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Duster merklich – bis zu 1609 L, also rund 369 L mehr als der DS Automobiles N°4.
Auch bei der Zuladung hat DS Automobiles N°4 ein Stück weit das Rennen gewonnen – 542 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 89 kg.
Der DS Automobiles N°4 dominiert diesen Vergleich klar und ist somit unser DriveDuel Champion!
DS Automobiles N°4 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Dacia Duster ist ein unkompliziertes, robustes SUV, das viel Auto fürs Geld bietet und sich auch abseits glattgebügelter Straßen wohlfühlt. Innen setzt er auf funktionale Ausstattung ohne Schnickschnack, außen zeigt er einen kernigen Auftritt — ideal für Käufer, die Verlässlichkeit vor Luxus stellen.
DetailsDer DS 4 wirkt wie ein schicker Franzose mit Selbstbewusstsein: avantgardistisches Design, ein hochwertiges Interieur und Details, die man sonst nur in der Edelklasse findet. Auf der Straße überrascht er mit sicherem Handling und Alltagstauglichkeit — ideal für Käufer, die Stil wollen, aber keine Kompromisse beim praktischen Nutzen eingehen möchten, und wer gern auffällt, bekommt hier auch ein paar neidische Blicke obendrauf.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
19000 - 29100 €
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Preis
38600 - 54900 €
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Verbrauch L/100km
4.7 - 7.5 L
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Verbrauch L/100km
3 - 5.2 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
77 - 449 km
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Batteriekapazität
0.60 kWh
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Batteriekapazität
14.6 - 58.3 kWh
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co2
107 - 124 g/km
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co2
0 - 116 g/km
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Tankgröße
50 L
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Tankgröße
40 - 52 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1377 - 1455 kg
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Leergewicht
1463 - 1792 kg
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Kofferraum
348 - 517 L
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Kofferraum
360 - 430 L
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Länge
4343 mm
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Länge
4400 mm
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Breite
1813 mm
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Breite
1830 mm
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Höhe
1656 - 1659 mm
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Höhe
1470 mm
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Kofferraum maximal
1414 - 1609 L
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Kofferraum maximal
1190 - 1240 L
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Zuladung
450 - 453 kg
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Zuladung
458 - 542 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
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Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
115 - 158 PS
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Leistung PS
136 - 224 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.1 - 9.5 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 - 233 km/h
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Drehmoment
190 - 230 Nm
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Drehmoment
230 - 360 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
84 - 116 kW
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Leistung kW
107 - 165 kW
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Hubraum
1199 - 1789 cm3
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, C
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CO2-Effizienzklasse
D, B, A
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Marke
Dacia
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Marke
DS Automobiles
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Angeboten wird der Dacia Duster mit Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.