VS

Dacia Sandero vs Mazda CX-30 im Vergleich

Vergleiche Leistung (122 PS vs 186 PS), Kofferraum und Preis (12.800 € vs 29.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Sandero oder Mazda CX-30?

Dacia Sandero vs Mazda CX-30: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Sandero

3,7 (4 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • minimal sparsamer
  • spürbar leichter

Mazda CX-30

4,6 (3 Bewertungen)
bewerten
  • klar mehr Leistung
  • eher schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Sandero

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Dacia Sandero ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 12.800 € , während der Mazda CX-30 ab 29.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16.650 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Sandero kommt mit 5,3 L/100km aus und ist damit minimal sparsamer als der Mazda CX-30 mit 5,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,4 L/100km pro 100 km.

CX-30

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Mazda CX-30 klar einen Vorteil – mit 186 PS statt 122 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 64 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda CX-30 eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,3 s, während der Dacia Sandero 9,7 s benötigt. Damit ist er rund 1,4 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mazda CX-30 zieht eher kräftiger durch und bietet 240 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.

Sandero

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Sandero spürbar leichter – 1.100 kg im Vergleich zu 1.455 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 355 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda CX-30 etwas mehr Platz – 430 L gegenüber 372 L. Das sind rund 58 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-30 etwas das Rennen gewonnen – 496 kg gegenüber 436 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 60 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Mazda CX-30 hat knapp gewonnen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 29.400 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Motorart : Benzin MHEV
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 140 - 186 PS
  • Verbrauch L/100km : 5,7 - 6,6 L/100km
Dacia Sandero
Mazda CX-30

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Dacia Sandero

Der Dacia Sandero ist das ehrliche Angebot für Sparfüchse, die auf Praktikabilität und verlässliche Mobilität setzen, ohne das Konto zu sprengen. Mit überraschend viel Platz, klarer Ausstattung und robustem Auftritt ist er ein unkomplizierter Alltagsbegleiter, der Alltagstauglichkeit über Glanz stellt — und genau damit viele Käufer trifft.

Alle Infos

Mazda CX-30

Der Mazda CX-30 wirkt wie ein kompaktes SUV mit Premium-Anspruch: agiles Handling, hochwertige Materialien und ein Design, das sowohl in der Stadt als auch auf Ausflügen gut aussieht. Wer Fahrspaß und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier eine stimmige Mischung ohne übertriebenes Getöse – kurz: schlauer Kauf statt reiner Show.

Alle Infos
Dacia Sandero
Mazda CX-30

Kosten und Verbrauch

Preis
12.800 - 19.000 €
Preis
29.400 - 42.900 €
Verbrauch L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Verbrauch L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
111 - 131 g/km
co2
129 - 148 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.100 - 1.297 kg
Leergewicht
1.455 - 1.587 kg
Kofferraum
372 L
Kofferraum
422 - 430 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.853 mm
Breite
1.795 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
385 - 436 kg
Zuladung
458 - 496 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Benzin MHEV
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
67 - 122 PS
Leistung PS
140 - 186 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
238 - 240 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
49 - 90 kW
Leistung kW
103 - 137 kW
Hubraum
999 - 1.199 cm3
Hubraum
1.998 - 2.488 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.025
Modelljahr
2.025
CO2-Effizienzklasse
D, C
CO2-Effizienzklasse
D, E
Marke
Dacia
Marke
Mazda
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.