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Dacia Sandero vs Mazda CX-30 – Welches Modell überzeugt im Alltag?
Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Dacia Sandero oder Mazda CX-30?
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Sandero ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 12500 €, während der Mazda CX-30 mit 29400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16950 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Sandero kommt mit 5.30 L aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Mazda CX-30 mit 5.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.40 L pro 100 km.
CX-30
@ Mazda Motor Corporation
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Mazda CX-30 deutlich einen Vorteil – mit 186 PS statt 110 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 76 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda CX-30 klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.30 s, während der Dacia Sandero 10 s benötigt. Damit ist er rund 1.70 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mazda CX-30 leicht vorn – er erreicht 204 km/h, während der Dacia Sandero bei 183 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 21 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mazda CX-30 zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 240 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Sandero merklich leichter – 1089 kg im Vergleich zu 1455 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 366 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda CX-30 spürbar mehr Platz – 430 L gegenüber 328 L. Das sind rund 102 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mazda CX-30 deutlich wahrnehmbar – bis zu 1406 L, also rund 298 L mehr als der Dacia Sandero.
Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-30 ein Stück weit das Rennen gewonnen – 496 kg gegenüber 436 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 60 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Mazda CX-30 dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 29.400 €
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
Dacia Sandero
Der Dacia Sandero ist das ehrliche Angebot für Sparfüchse, die auf Praktikabilität und verlässliche Mobilität setzen, ohne das Konto zu sprengen. Mit überraschend viel Platz, klarer Ausstattung und robustem Auftritt ist er ein unkomplizierter Alltagsbegleiter, der Alltagstauglichkeit über Glanz stellt — und genau damit viele Käufer trifft.
Details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Mazda CX-30
Der Mazda CX-30 wirkt wie ein kompaktes SUV mit Premium-Anspruch: agiles Handling, hochwertige Materialien und ein Design, das sowohl in der Stadt als auch auf Ausflügen gut aussieht. Wer Fahrspaß und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier eine stimmige Mischung ohne übertriebenes Getöse – kurz: schlauer Kauf statt reiner Show.
Details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Dacia Sandero
Mazda CX-30
|
@ Dacia / Renault Group Media
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@ Mazda Motor Corporation
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
12500 - 19500 €
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Preis
29400 - 42900 €
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Verbrauch L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Verbrauch L/100km
5.7 - 6.6 L
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Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
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Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
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Tankgröße
32 - 50 L
|
Tankgröße
48 - 51 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
|
Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1089 - 1209 kg
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Leergewicht
1455 - 1587 kg
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Kofferraum
328 L
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Kofferraum
422 - 430 L
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Länge
4088 - 4099 mm
|
Länge
4395 mm
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Breite
1848 mm
|
Breite
1795 mm
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Höhe
1499 - 1535 mm
|
Höhe
1540 mm
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Kofferraum maximal
1108 L
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Kofferraum maximal
1398 - 1406 L
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Zuladung
404 - 436 kg
|
Zuladung
458 - 496 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, LPG
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Motorart
Benzin MHEV
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Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
67 - 110 PS
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Leistung PS
140 - 186 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
158 - 183 km/h
|
max. Geschwindigkeit
191 - 204 km/h
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Drehmoment
95 - 200 Nm
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Drehmoment
238 - 240 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
49 - 81 kW
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Leistung kW
103 - 137 kW
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Hubraum
999 cm3
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Hubraum
1998 - 2488 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, C, E
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CO2-Effizienzklasse
D, E
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Marke
Dacia
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Marke
Mazda
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Welche Antriebsarten sind für den Dacia Sandero erhältlich?
Der Dacia Sandero ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.