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VS

Dacia Sandero vs Peugeot 308 – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Dacia Sandero oder Peugeot 308?

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Einleitung: Dacia Sandero vs. Peugeot 308

Der Automobilmarkt bietet eine Vielzahl an Optionen, wenn es um die Auswahl eines neuen Fahrzeugs geht. In diesem Vergleich betrachten wir zwei interessante Modelle: den Dacia Sandero und den Peugeot 308. Beide Fahrzeuge haben ihre eigenen Stärken und Schwächen und sprechen unterschiedliche Käuferschichten an. Wir analysieren technische Details, Innovationen und Komfort, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Design und Innenraum

Der Dacia Sandero besticht durch sein schlichtes, aber funktionales Design. Er misst 4088 mm in der Länge und bietet Platz für bis zu fünf Personen. Mit einem Kofferraumvolumen von 328 Litern ist er auch für den alltäglichen Gebrauch gut ausgestattet.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich der Peugeot 308 mit einem moderneren, sportlichen Design. Mit einer Länge von 4367 mm und einem Kofferraumvolumen von 412 Litern bietet er nicht nur ausreichend Platz, sondern auch eine ansprechende Ästhetik. Der Innenraum des 308 ist hochwertig verarbeitet und mit innovativer Technologie ausgestattet, die den Fahrkomfort erhöht.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Technische Spezifikationen

Wenn wir die technischen Details betrachten, zeigt sich, dass der Dacia Sandero mit unterschiedlichen Motorisierungen erhältlich ist, darunter Benzin- und LPG-Varianten. Die Leistung reicht von 67 bis 110 PS, und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h variiert zwischen 10 und 16,7 Sekunden. Bei einem Verbrauch von 5,2 bis 7 Litern auf 100 km ist er relativ sparsam.

Der Peugeot 308 hingegen bietet eine breitere Palette an Antriebsoptionen, darunter Benzin-, Diesel-, Plug-in-Hybrid- und vollelektrische Varianten. Mit einer Leistung von bis zu 225 PS bietet der 308 beeindruckende Fahrleistungen. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 7,5 Sekunden bei der leistungsstärksten Hybridversion. Der durchschnittliche Verbrauch liegt zwischen 1,3 und 5,9 Litern, wobei die Elektroversion eine Reichweite von bis zu 419 km bietet.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Fahrverhalten und Komfort

Im Hinblick auf das Fahrverhalten hat der Dacia Sandero die gängigen Bedürfnisse abgedeckt, bietet jedoch nicht die gleiche Dynamik wie der Peugeot 308. Die Federung und das Fahrwerk sind auf Komfort ausgelegt, sodass eine entspannte Fahrt auch auf längeren Strecken gewährleistet ist.

Im Gegensatz dazu hat der Peugeot 308 eine sportlichere Abstimmung und lässt sich agil fahren. Die Vielzahl an verfügbaren Fahrerassistenzsystemen, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistent, erhöht das Sicherheitsniveau und die Fahrerfahrung erheblich. Der Innenraum ist zudem mit modernsten Infotainment-Systemen ausgestattet, die eine nahtlose Integration von Smartphones ermöglichen.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Kraftstoffeffizienz und Umweltbilanz

Die Kraftstoffeffizienz ist ein entscheidender Faktor für viele Käufer. Der Dacia Sandero punktet hier mit einem CO2-Ausstoß von 105 bis 139 g/km und gehört somit zur Effizienzklasse C bis D. Dies macht ihn zu einem relativ umweltfreundlichen Fahrzeug, das für Käufer mit kleinem Budget geeignet ist.

Im Vergleich dazu bietet der Peugeot 308 eine bessere Umweltbilanz, insbesondere in seiner Plug-in-Hybrid- und Elektroversion, die CO2-Emmissionen von nur 0 bis 133 g/km aufweist. Dies platziert ihn sowohl in der Effizienzklasse A bis C und macht ihn zu einer attraktiven Option für umweltbewusste Fahrer.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Fazit: Welches Modell ist das richtige für Sie?

Die Wahl zwischen dem Dacia Sandero und dem Peugeot 308 hängt letztlich von Ihren persönlichen Vorlieben ab. Wenn Sie ein preiswertes, zuverlässiges Auto suchen, das alle grundlegenden Anforderungen erfüllt, ist der Dacia Sandero eine ausgezeichnete Wahl. Auf der anderen Seite bietet der Peugeot 308 eine beispiellose Kombination aus Leistung, Komfort und moderner Technologie, was ihn zur besseren Wahl für Käufer macht, die ein wenig mehr für innovative Lösungen ausgeben möchten.

Obwohl beide Fahrzeuge ihre Stärken haben, ermöglicht dieser Vergleich einen tieferen Einblick in die verschiedenen Aspekte, die es bei der Entscheidung zu berücksichtigen gilt. Wählen Sie das Auto, das am besten zu Ihrem Lebensstil passt.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Sandero ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 12500 €, während der Peugeot 308 mit 34100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21620 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 kommt mit 2.30 L aus und ist damit klar sparsamer als der Dacia Sandero mit 5.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 3 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 308 überzeugend einen Vorteil – mit 195 PS statt 110 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 85 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 308 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.60 s, während der Dacia Sandero 10 s benötigt. Damit ist er rund 2.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 308 ein wenig vorn – er erreicht 225 km/h, während der Dacia Sandero bei 183 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 42 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 100 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Sandero klar erkennbar leichter – 1089 kg im Vergleich zu 1453 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 364 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 308 spürbar mehr Platz – 412 L gegenüber 328 L. Das sind rund 84 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 308 ein Stück weit – bis zu 1323 L, also rund 215 L mehr als der Dacia Sandero.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 308 etwas das Rennen gewonnen – 503 kg gegenüber 436 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 67 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Peugeot 308 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 34.100 €
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308

  • Motorart : Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 131 - 195 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.3 - 5 L
  • Verbrauch kWh/100km : 15.60 kWh
  • Elektrische Reichweite : 78 - 450 km
Details

Dacia Sandero

Der Dacia Sandero ist das ehrliche Angebot für Sparfüchse, die auf Praktikabilität und verlässliche Mobilität setzen, ohne das Konto zu sprengen. Mit überraschend viel Platz, klarer Ausstattung und robustem Auftritt ist er ein unkomplizierter Alltagsbegleiter, der Alltagstauglichkeit über Glanz stellt — und genau damit viele Käufer trifft.

Details
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Peugeot 308

Der Peugeot 308 wirkt wie aus einem Guss: modernes Design außen, durchdachtes Interieur innen und genug Alltagstalent, damit Pendeln wieder Spaß macht. Wer einen kompakten Begleiter sucht, der praktisch, sparsam und dabei nicht langweilig ist, sollte den 308 auf jeden Fall zur Probefahrt einladen.

Details
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PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 237 @ Peugeot / Stellantis Media
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Dacia Sandero
Peugeot 308
Sandero @ Dacia / Renault Group Media
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch
Preis
12500 - 19500 €
Preis
34100 - 49700 €
Verbrauch L/100km
5.3 - 7.1 L
Verbrauch L/100km
2.3 - 5 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.60 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
78 - 450 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
0.40 kWh
co2
105 - 140 g/km
co2
0 - 129 g/km
Tankgröße
32 - 50 L
Tankgröße
42 - 52 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1089 - 1209 kg
Leergewicht
1453 - 1749 kg
Kofferraum
328 L
Kofferraum
314 - 412 L
Länge
4088 - 4099 mm
Länge
4367 mm
Breite
1848 mm
Breite
1852 mm
Höhe
1499 - 1535 mm
Höhe
1438 mm
Kofferraum maximal
1108 L
Kofferraum maximal
1258 - 1323 L
Zuladung
404 - 436 kg
Zuladung
430 - 503 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
67 - 110 PS
Leistung PS
131 - 195 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10 - 16.7 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
max. Geschwindigkeit
158 - 183 km/h
max. Geschwindigkeit
170 - 225 km/h
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
230 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
49 - 81 kW
Leistung kW
96 - 144 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
1199 - 1598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, C, E
CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
Marke
Dacia
Marke
Peugeot

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Welche Antriebsarten sind für den Dacia Sandero erhältlich?

Der Dacia Sandero ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.