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Dacia Sandero vs Peugeot 308 im Vergleich

Vergleiche Leistung (122 PS vs 195 PS), Kofferraum und Preis (12.800 € vs 34.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Sandero oder Peugeot 308?

Dacia Sandero vs Peugeot 308: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Sandero

3,1 (5 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • merklich leichter
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Peugeot 308

5 (1 Bewertungen)
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  • merklich mehr Leistung
  • deutlich sparsamer
  • sichtbar schneller von 0 auf 100km/h
  • geringfügig mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Sandero

Einleitung: Dacia Sandero vs. Peugeot 308

Der Automobilmarkt bietet eine Vielzahl an Optionen, wenn es um die Auswahl eines neuen Fahrzeugs geht. In diesem Vergleich betrachten wir zwei interessante Modelle: den Dacia Sandero und den Peugeot 308. Beide Fahrzeuge haben ihre eigenen Stärken und Schwächen und sprechen unterschiedliche Käuferschichten an. Wir analysieren technische Details, Innovationen und Komfort, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen.

308

Design und Innenraum

Der Dacia Sandero besticht durch sein schlichtes, aber funktionales Design. Er misst 4088 mm in der Länge und bietet Platz für bis zu fünf Personen. Mit einem Kofferraumvolumen von 328 Litern ist er auch für den alltäglichen Gebrauch gut ausgestattet.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich der Peugeot 308 mit einem moderneren, sportlichen Design. Mit einer Länge von 4367 mm und einem Kofferraumvolumen von 412 Litern bietet er nicht nur ausreichend Platz, sondern auch eine ansprechende Ästhetik. Der Innenraum des 308 ist hochwertig verarbeitet und mit innovativer Technologie ausgestattet, die den Fahrkomfort erhöht.

Sandero

Technische Spezifikationen

Wenn wir die technischen Details betrachten, zeigt sich, dass der Dacia Sandero mit unterschiedlichen Motorisierungen erhältlich ist, darunter Benzin- und LPG-Varianten. Die Leistung reicht von 67 bis 110 PS, und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h variiert zwischen 10 und 16,7 Sekunden. Bei einem Verbrauch von 5,2 bis 7 Litern auf 100 km ist er relativ sparsam.

Der Peugeot 308 hingegen bietet eine breitere Palette an Antriebsoptionen, darunter Benzin-, Diesel-, Plug-in-Hybrid- und vollelektrische Varianten. Mit einer Leistung von bis zu 225 PS bietet der 308 beeindruckende Fahrleistungen. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 7,5 Sekunden bei der leistungsstärksten Hybridversion. Der durchschnittliche Verbrauch liegt zwischen 1,3 und 5,9 Litern, wobei die Elektroversion eine Reichweite von bis zu 419 km bietet.

308

Fahrverhalten und Komfort

Im Hinblick auf das Fahrverhalten hat der Dacia Sandero die gängigen Bedürfnisse abgedeckt, bietet jedoch nicht die gleiche Dynamik wie der Peugeot 308. Die Federung und das Fahrwerk sind auf Komfort ausgelegt, sodass eine entspannte Fahrt auch auf längeren Strecken gewährleistet ist.

Im Gegensatz dazu hat der Peugeot 308 eine sportlichere Abstimmung und lässt sich agil fahren. Die Vielzahl an verfügbaren Fahrerassistenzsystemen, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistent, erhöht das Sicherheitsniveau und die Fahrerfahrung erheblich. Der Innenraum ist zudem mit modernsten Infotainment-Systemen ausgestattet, die eine nahtlose Integration von Smartphones ermöglichen.

Sandero

Kraftstoffeffizienz und Umweltbilanz

Die Kraftstoffeffizienz ist ein entscheidender Faktor für viele Käufer. Der Dacia Sandero punktet hier mit einem CO2-Ausstoß von 105 bis 139 g/km und gehört somit zur Effizienzklasse C bis D. Dies macht ihn zu einem relativ umweltfreundlichen Fahrzeug, das für Käufer mit kleinem Budget geeignet ist.

Im Vergleich dazu bietet der Peugeot 308 eine bessere Umweltbilanz, insbesondere in seiner Plug-in-Hybrid- und Elektroversion, die CO2-Emmissionen von nur 0 bis 133 g/km aufweist. Dies platziert ihn sowohl in der Effizienzklasse A bis C und macht ihn zu einer attraktiven Option für umweltbewusste Fahrer.

308

Fazit: Welches Modell ist das richtige für Sie?

Die Wahl zwischen dem Dacia Sandero und dem Peugeot 308 hängt letztlich von Ihren persönlichen Vorlieben ab. Wenn Sie ein preiswertes, zuverlässiges Auto suchen, das alle grundlegenden Anforderungen erfüllt, ist der Dacia Sandero eine ausgezeichnete Wahl. Auf der anderen Seite bietet der Peugeot 308 eine beispiellose Kombination aus Leistung, Komfort und moderner Technologie, was ihn zur besseren Wahl für Käufer macht, die ein wenig mehr für innovative Lösungen ausgeben möchten.

Obwohl beide Fahrzeuge ihre Stärken haben, ermöglicht dieser Vergleich einen tieferen Einblick in die verschiedenen Aspekte, die es bei der Entscheidung zu berücksichtigen gilt. Wählen Sie das Auto, das am besten zu Ihrem Lebensstil passt.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Sandero

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Dacia Sandero ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 12.800 € , während der Peugeot 308 ab 34.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21.320 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 kommt mit 2,3 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Dacia Sandero mit 5,3 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3 L/100km pro 100 km.

308

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 308 merklich einen Vorteil – mit 195 PS statt 122 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 73 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 308 sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,6 s, während der Dacia Sandero 9,7 s benötigt. Damit ist er rund 2,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 zieht merklich kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 100 Nm Unterschied.

Sandero

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Sandero merklich leichter – 1.100 kg im Vergleich zu 1.453 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 353 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 308 geringfügig mehr Platz – 412 L gegenüber 372 L. Das sind rund 40 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 308 tendenziell das Rennen gewonnen – 503 kg gegenüber 436 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 67 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 308 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 34.100 €
308

Peugeot 308

  • Motorart : Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 131 - 195 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 78 - 450 km
Dacia Sandero
Peugeot 308

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Dacia Sandero

Der Dacia Sandero ist das ehrliche Angebot für Sparfüchse, die auf Praktikabilität und verlässliche Mobilität setzen, ohne das Konto zu sprengen. Mit überraschend viel Platz, klarer Ausstattung und robustem Auftritt ist er ein unkomplizierter Alltagsbegleiter, der Alltagstauglichkeit über Glanz stellt — und genau damit viele Käufer trifft.

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Peugeot 308

Der Peugeot 308 wirkt wie aus einem Guss: modernes Design außen, durchdachtes Interieur innen und genug Alltagstalent, damit Pendeln wieder Spaß macht. Wer einen kompakten Begleiter sucht, der praktisch, sparsam und dabei nicht langweilig ist, sollte den 308 auf jeden Fall zur Probefahrt einladen.

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Dacia Sandero
Peugeot 308

Kosten und Verbrauch

Preis
12.800 - 19.000 €
Preis
34.100 - 49.700 €
Verbrauch L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
78 - 450 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
0,4 kWh
co2
111 - 131 g/km
co2
0 - 133 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
42 - 52 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.100 - 1.297 kg
Leergewicht
1.453 - 1.749 kg
Kofferraum
372 L
Kofferraum
314 - 412 L
Länge
-
Länge
4.367 mm
Breite
1.853 mm
Breite
1.852 mm
Höhe
-
Höhe
1.438 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.258 - 1.323 L
Zuladung
385 - 436 kg
Zuladung
430 - 503 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
67 - 122 PS
Leistung PS
131 - 195 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
170 - 225 km/h
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
230 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
49 - 90 kW
Leistung kW
96 - 144 kW
Hubraum
999 - 1.199 cm3
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
D, C
CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
Marke
Dacia
Marke
Peugeot
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