Vergleiche Leistung (100 PS vs 264 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 77.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Jeep Gladiador?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Jeep Gladiador ab 77.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 60.600 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Jeep Gladiador signifikant einen Vorteil – mit 264 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 164 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Jeep Gladiador etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,6 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Jeep Gladiador zieht deutlich kräftiger durch und bietet 600 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 463 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Jeep Gladiador bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring deutlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.360 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.290 kg.
Auch bei der Zuladung hat Jeep Gladiador deutlich das Rennen gewonnen – 565 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 291 kg.
Der Dacia Spring lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDer Jeep Gladiator ist ein kerniger Pickup mit echtem Wrangler-Charme, der Geländeabenteuer und Alltagstauglichkeit auf unaufgeregte Art zusammenführt. Wer ein Fahrzeug sucht, das robuste Nutzbarkeit mit einer kräftigen Portion Spaß und Stil verbindet, bekommt hier ein sichtbares Statement — dezente Zurückhaltung sucht man vergeblich.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
77.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
9,8 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
257 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
71 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Pickup
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
4
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
2.360 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
5.591 mm
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.894 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.905 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
565 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
70 - 100 PS
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Leistung PS
264 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8,6 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
177 km/h
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
600 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
6
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
194 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
2.987 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Dacia
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Marke
Jeep
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