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Dacia Spring vs KGM Torres EVX im Vergleich

Vergleiche Leistung (100 PS vs 207 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 39.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder KGM Torres EVX?

Dacia Spring vs KGM Torres EVX: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Spring

4,7 (4 Bewertungen)
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  • deutlich günstiger
  • signifikant sparsamer
  • wesentlich leichter
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KGM Torres EVX

  • deutlich mehr Leistung
  • signifikant mehr Reichweite
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • deutlich mehr Kofferraum
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spring

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Spring ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der KGM Torres EVX ab 39.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22.090 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er signifikant effizienter als der KGM Torres EVX mit 18,6 kWh/100km. Das sind rund 6,2 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der KGM Torres EVX signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 498 km, also etwa 273 km mehr als der Dacia Spring.

Torres EVX

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der KGM Torres EVX deutlich einen Vorteil – mit 207 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 107 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der KGM Torres EVX etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,1 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: KGM Torres EVX zieht deutlich kräftiger durch und bietet 339 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 202 Nm Unterschied.

Spring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: KGM Torres EVX bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring wesentlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.915 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 845 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der KGM Torres EVX deutlich mehr Platz – 703 L gegenüber 308 L. Das sind rund 395 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat KGM Torres EVX signifikant das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 221 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der KGM Torres EVX übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 39.000 €
Torres EVX

KGM Torres EVX

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 207 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 18,6 - 19,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 462 - 498 km
Dacia Spring
KGM Torres EVX

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

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KGM Torres EVX

Der Torres EVX von KGM ist ein elektrischer SUV mit markantem Design und einem praktischen, gut nutzbaren Innenraum, der Alltagstauglichkeit mit moderner Vernetzung vereint. Er bietet eine ausgewogene Fahrdynamik und ein hohes Komfortniveau, sodass er sich sowohl für Pendler als auch für Familien gut eignet.

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Dacia Spring
KGM Torres EVX

Kosten und Verbrauch

Preis
16.900 - 19.700 €
Preis
39.000 - 49.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
18,6 - 19,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Elektrische Reichweite
462 - 498 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
4
Sitze
2 - 5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.070 kg
Leergewicht
1.915 - 1.950 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
703 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.583 mm
Breite
1.890 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
274 kg
Zuladung
485 - 495 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
70 - 100 PS
Leistung PS
207 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,1 - 8,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
137 Nm
Drehmoment
339 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
52 - 75 kW
Leistung kW
152 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Dacia
Marke
KGM
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