Vergleiche Leistung (100 PS vs 207 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 39.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder KGM Torres EVX?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der KGM Torres EVX ab 39.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22.090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er signifikant effizienter als der KGM Torres EVX mit 18,6 kWh/100km. Das sind rund 6,2 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der KGM Torres EVX signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 498 km, also etwa 273 km mehr als der Dacia Spring.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der KGM Torres EVX deutlich einen Vorteil – mit 207 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 107 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der KGM Torres EVX etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,1 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: KGM Torres EVX zieht deutlich kräftiger durch und bietet 339 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 202 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: KGM Torres EVX bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring wesentlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.915 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 845 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der KGM Torres EVX deutlich mehr Platz – 703 L gegenüber 308 L. Das sind rund 395 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat KGM Torres EVX signifikant das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 221 kg.
Der KGM Torres EVX übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDer Torres EVX von KGM ist ein elektrischer SUV mit markantem Design und einem praktischen, gut nutzbaren Innenraum, der Alltagstauglichkeit mit moderner Vernetzung vereint. Er bietet eine ausgewogene Fahrdynamik und ein hohes Komfortniveau, sodass er sich sowohl für Pendler als auch für Familien gut eignet.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
39.000 - 49.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
18,6 - 19,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
462 - 498 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
2 - 5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
1.915 - 1.950 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
703 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.890 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
485 - 495 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
70 - 100 PS
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Leistung PS
207 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8,1 - 8,2 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
339 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
152 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Dacia
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Marke
KGM
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