Dacia Spring vs Kia PV5 – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch: Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Spring ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 16900 €, während der Kia PV5 mit 38300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21390 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 13.20 kWh pro 100 km ist er signifikant effizienter als der Kia PV5 mit 19.80 kWh. Das sind rund 6.60 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Kia PV5 klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 400 km, also etwa 172 km mehr als der Dacia Spring.

Motor und Leistung: Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Kia PV5 deutlich einen Vorteil – mit 163 PS statt 65 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 98 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Kia PV5 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10.70 s, während der Dacia Spring 13.70 s benötigt. Damit ist er rund 3 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Kia PV5 geringfügig vorn – er erreicht 135 km/h, während der Dacia Spring bei 125 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Kia PV5 zieht klar kräftiger durch und bietet 250 Nm statt 125 Nm. Das macht rund 125 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit: Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Kia PV5 bietet ein Stück weit mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring signifikant leichter – 1013 kg im Vergleich zu 1860 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 847 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Kia PV5 klar mehr Platz – 1320 L gegenüber 308 L. Das sind rund 1012 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Kia PV5 überzeugend – bis zu 4420 L, also rund 3416 L mehr als der Dacia Spring.

Auch bei der Zuladung hat Kia PV5 klar das Rennen gewonnen – 790 kg gegenüber 302 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 488 kg.

Insgesamt zeigt sich der Kia PV5 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion
. Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.