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Dacia Spring vs Lotus Emeya im Vergleich

Vergleiche Leistung (102 PS vs 918 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 108.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Lotus Emeya?

Dacia Spring vs Lotus Emeya: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Spring

4,7 (4 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • wesentlich sparsamer
  • erheblich leichter
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Lotus Emeya

4,6 (1 Bewertungen)
bewerten
  • deutlich mehr Leistung
  • wesentlich mehr Reichweite
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
  • spürbar mehr Kofferraum
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spring

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Dacia Spring ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Lotus Emeya ab 108.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 91.090 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er wesentlich effizienter als der Lotus Emeya mit 18,7 kWh/100km. Das sind rund 6,3 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Lotus Emeya wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 580 km, also etwa 355 km mehr als der Dacia Spring.

Emeya

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Lotus Emeya deutlich einen Vorteil – mit 918 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 816 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lotus Emeya wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,8 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 6,8 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Lotus Emeya zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 985 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 848 Nm Unterschied.

Spring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Lotus Emeya bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.555 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.485 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Lotus Emeya spürbar mehr Platz – 509 L gegenüber 308 L. Das sind rund 201 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Lotus Emeya signifikant das Rennen gewonnen – 545 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 271 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Spring überzeugt in den wichtigsten Disziplinen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 16.900 €
Spring

Dacia Spring

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 70 - 102 PS
  • Verbrauch kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 221 - 225 km
Dacia Spring
Lotus Emeya

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

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Lotus Emeya

Der Lotus Emeya zeigt, dass die Marke sich neu erfindet und ein elegantes, alltagstaugliches Elektromodell mit viel Charakter bietet. Für Käufer, die dynamisches Handling und gehobenen Komfort suchen, ist der Emeya eine erfrischend eigenständige Alternative – und sieht dabei verdammt gut aus.

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Dacia Spring
Lotus Emeya

Kosten und Verbrauch

Preis
16.900 - 19.700 €
Preis
108.000 - 161.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Elektrische Reichweite
485 - 580 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
98,9 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
4
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.070 kg
Leergewicht
2.555 - 2.650 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
509 L
Länge
-
Länge
5.139 mm
Breite
1.583 mm
Breite
2.005 mm
Höhe
-
Höhe
1.459 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.388 L
Zuladung
274 kg
Zuladung
450 - 545 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
70 - 102 PS
Leistung PS
612 - 918 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
250 - 256 km/h
Drehmoment
137 Nm
Drehmoment
710 - 985 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
52 - 75 kW
Leistung kW
450 - 675 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Dacia
Marke
Lotus
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