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Dacia Spring vs Peugeot 5008 im Vergleich
Vergleiche Leistung (102 PS vs 325 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 45.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Peugeot 5008?
Dacia Spring vs Peugeot 5008: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Spring
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Peugeot 5008 ab 45.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 28.960 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er erheblich effizienter als der Peugeot 5008 mit 17,8 kWh/100km. Das sind rund 5,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 5008 signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 669 km, also etwa 444 km mehr als der Dacia Spring.
5008
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 wesentlich einen Vorteil – mit 325 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 223 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 5008 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,5 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 3,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 374 Nm Unterschied.
Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.700 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 630 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 5008 tendenziell mehr Platz – 348 L gegenüber 308 L. Das sind rund 40 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 deutlich das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 366 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Peugeot 5008 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 45.900 €
Peugeot 5008
Dacia Spring
Peugeot 5008
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Peugeot 5008
Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.
Alle Infos
Dacia Spring
Peugeot 5008
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
45.900 - 63.400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
|
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
|
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co2
0 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
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|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4
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Sitze
7
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
1.700 - 2.344 kg
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Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
294 - 348 L
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Länge
-
|
Länge
-
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Breite
1.583 mm
|
Breite
1.895 mm
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Höhe
-
|
Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
596 - 640 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Leistung PS
145 - 325 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
230 - 511 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
107 - 239 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A, D, B
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Marke
Dacia
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Marke
Peugeot
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.