Dacia Spring vs Skoda Enyaq – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch: Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Spring ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 16900 €, während der Skoda Enyaq mit 44400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 27500 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 13.20 kWh pro 100 km ist er ein wenig effizienter als der Skoda Enyaq mit 14.80 kWh. Das sind rund 1.60 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Skoda Enyaq klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 587 km, also etwa 359 km mehr als der Dacia Spring.

Motor und Leistung: Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Skoda Enyaq deutlich einen Vorteil – mit 340 PS statt 65 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 275 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Enyaq klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der Dacia Spring 13.70 s benötigt. Damit ist er rund 8.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Skoda Enyaq klar erkennbar vorn – er erreicht 180 km/h, während der Dacia Spring bei 125 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 55 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Enyaq zieht signifikant kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 125 Nm. Das macht rund 554 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit: Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Skoda Enyaq bietet etwas mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring überzeugend leichter – 1013 kg im Vergleich zu 2002 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 989 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Enyaq klar mehr Platz – 585 L gegenüber 308 L. Das sind rund 277 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Enyaq überzeugend – bis zu 1710 L, also rund 706 L mehr als der Dacia Spring.

Auch bei der Zuladung hat Skoda Enyaq deutlich das Rennen gewonnen – 509 kg gegenüber 302 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 207 kg.

Insgesamt zeigt sich der Skoda Enyaq gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion
. Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.