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Dacia Spring vs Toyota Hilux im Vergleich
Vergleiche Leistung (102 PS vs 204 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Toyota Hilux?
Dacia Spring vs Toyota Hilux: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Spring
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Toyota Hilux ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 36.591 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er wesentlich effizienter als der Toyota Hilux mit 24,3 kWh/100km. Das sind rund 11,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Toyota Hilux etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 257 km, also etwa 32 km mehr als der Dacia Spring.
Hilux
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Toyota Hilux deutlich einen Vorteil – mit 204 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 102 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Spring minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,6 s, während der Toyota Hilux 9,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota Hilux zieht deutlich kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 363 Nm Unterschied.
Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Toyota Hilux bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring deutlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.250 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.180 kg.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Hilux wesentlich das Rennen gewonnen – 960 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 686 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Dacia Spring dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 16.900 €
Dacia Spring
Dacia Spring
Toyota Hilux
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Toyota Hilux
Der Hilux ist ein robustes, unaufgeregtes Arbeitstier, das mit stoischer Gelassenheit Schotterwege und Baustellen meistert, ohne viel Aufhebens zu machen. Für Käufer, die Zuverlässigkeit, Nutzwert und wenig Schnickschnack schätzen, bleibt der Hilux eine praktische, fast schon unverwüstliche Wahl mit dem charmanten Understatement eines echten Nutzfahrzeug-Helden.
Alle Infos
Dacia Spring
Toyota Hilux
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
53.500 - 76.400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
9,8 - 10 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
24,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
257 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 - 264 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Pickup
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
-
|
Türen
-
|
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
2.250 - 2.420 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
-
|
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Länge
-
|
Länge
-
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|
Breite
1.583 mm
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Breite
1.855 - 1.885 mm
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|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
715 - 960 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Diesel MHEV, Elektro
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Leistung PS
196 - 204 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9,9 s
|
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
|
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
474 - 500 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
144 - 150 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
2.755 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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|
CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G, A
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Marke
Dacia
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Marke
Toyota
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.