Welches Modell überzeugt mehr – der Fiat Tipo Hatchback oder der Dacia Bigster?
Wir vergleichen für dich Leistung (130 PS vs 155 PS), Kofferraumvolumen (440 L vs 667 L), Verbrauch (4.70 L vs 4.70 L) und natürlich den Preis (23000 € vs 24000 €).
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Der Fiat Tipo Hatchback (Schrägheck) wird mit einem Benzin MHEV oder Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik oder Manuel Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Bigster (SUV) einen Benzin MHEV oder Voll Hybrid-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 440 L beim Fiat Tipo Hatchback bzw. 667 L beim Dacia Bigster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 130 PS des Fiat Tipo Hatchback oder die 155 PS des Dacia Bigster für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 4.70 L vs 4.70 L. Preislich liegt der Fiat Tipo Hatchback bei 23000 €, während der Dacia Bigster bei 24000 € zu haben ist.
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Der Fiat Tipo Schrägheck überzeugt durch seine großzügige Innenraumgestaltung, die Platz und Komfort für Fahrer und Passagiere bietet. Das Design des Fahrzeugs vereint moderne und dynamische Elemente, die ihm auf den Straßen eine ansprechende Präsenz verleihen. Dank seiner effizienten Motoren genießt man auch auf längeren Fahrten eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Wirtschaftlichkeit.
DetailsDer Bigster präsentiert sich als ein beeindruckendes SUV, das modernste Design mit einem robusten Charakter vereint. Seine großzügigen Innenräume bieten nicht nur Komfort, sondern auch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für die gesamte Familie. Mit seinem markanten Auftreten und der nachhaltigen Bauweise setzt der Bigster neue Maßstäbe im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
23000 - 30000 €
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Preis
24000 - 30600 €
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Verbrauch L/100km
4.7 - 5.4 L
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Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
122 - 125 g/km
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co2
106 - 137 g/km
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Tankgröße
50 L
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Tankgröße
50 - 55 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1415 - 1425 kg
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Leergewicht
1425 - 1503 kg
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Kofferraum
440 L
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Kofferraum
546 - 667 L
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Länge
4368 mm
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Länge
4570 mm
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Breite
1792 mm
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Breite
1813 mm
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Höhe
1495 mm
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Höhe
1705 mm
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Zuladung
425 kg
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Zuladung
446 - 467 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
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Leistung PS
130 PS
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Leistung PS
130 - 155 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.8 - 9.8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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max. Geschwindigkeit
207 - 208 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
240 - 320 Nm
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Drehmoment
230 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
96 kW
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Leistung kW
96 - 115 kW
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Hubraum
1469 - 1598 cm3
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Hubraum
1199 - 1799 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D
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CO2-Effizienzklasse
E, D, C
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Marke
Fiat
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Marke
Dacia
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Der Fiat Tipo, insbesondere in seiner Schrägheck-Variante, hat sich über die Jahre als robuste und stilvolle Option im Kompaktwagen-Segment bewährt. Mit seinen neuesten Modellen setzt Fiat auf innovative Technik und umweltfreundliche Hybridlösungen, ohne dabei die gewohnt hohe Funktionalität und den Komfort zu vernachlässigen.
Der Fiat Tipo Schrägheck vereint stilvolles Design mit beeindruckender Technik. Mit einer Leistung von 130 PS und einem maximalen Drehmoment von bis zu 320 Nm bietet der Tipo eine dynamische Fahrleistung, die sowohl für die Stadt als auch für die Autobahn geeignet ist. Die Modelle überzeugen durch ihre effizienten Motoren, die einen Kraftstoffverbrauch von 4.7 bis 5.4 L/100km aufweisen und damit in der CO2-Effizienzklasse D eingestuft sind.
Besonders bemerkenswert ist die Integration der Mild-Hybrid-Technologie in den Benzinvarianten des Tipo. Diese Kombination aus einem traditionellen Verbrennungsmotor und einem Elektromotor sorgt für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch sowie niedrigere CO2-Emissionen, ohne Kompromisse in Sachen Leistung einzugehen. Die Automatikmodelle mit Doppelkupplungsgetriebe ermöglichen ein sanftes und reaktionsschnelles Fahrerlebnis.
In puncto Innenausstattung bietet der Fiat Tipo Schrägheck eine Vielzahl von Annehmlichkeiten, die das Fahrerlebnis angenehmer und komfortabler gestalten. Mit einer Sitzkapazität für fünf Personen und einem großzügigen Kofferraumvolumen von 440 Litern ist der Tipo sowohl für den Alltag als auch für lange Reisen bestens gerüstet. Die Ausstattungslinien DCT, Life DCT und Life bieten zudem moderne Features wie ein hochwertiges Infotainmentsystem und fortschrittliche Sicherheitsfunktionen.
Dank des Frontantriebs und der ausgewogenen Fahrzeugabmessungen mit einer Länge von 4368 mm, einer Breite von 1792 mm und einer Höhe von 1495 mm bietet der Fiat Tipo Schrägheck ein präzises Handling und eine komfortable Fahrt. Die Beschleunigungswerte von 0 auf 100 km/h in 8.8 bis 9.8 Sekunden sowie die Höchstgeschwindigkeit von bis zu 208 km/h unterstreichen die sportliche Note des Fahrzeugs.
Mit einem Einstiegspreis ab 22.990 € bietet der Fiat Tipo Schrägheck ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Diese Kombination aus innovativer Technologie, solider Bauweise und ansprechendem Design macht den Tipo zu einer attraktiven Wahl für alle, die nach einem zuverlässigen und stilvollen Fahrzeug suchen, das zudem den aktuellen Umweltstandards gerecht wird.
Dynamik, Effizienz und Komfort machen den Fiat Tipo Schrägheck zu einer herausragenden Wahl im Kompaktwagen-Segment. Wer auf der Suche nach einem modernen Fahrzeug mit innovativer Technik und stilvoller Ästhetik ist, sollte den Fiat Tipo Schrägheck definitiv in Betracht ziehen.
Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.
Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.
Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.
Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:
Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.
Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.
Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.
Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.
Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.