Zwei Autos, ein Duell: Ford Explorer EV trifft auf Mercedes EQB.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Die elektrischen SUVs Ford Explorer EV und Mercedes EQB stehen im Mittelpunkt eines spannenden Vergleichs. Beide Modelle bieten zukunftsweisende Technologien und eine beeindruckende elektrische Performance. Doch welches dieser beiden Fahrzeuge hat die Nase vorn, wenn es um technische Details und innovative Features geht?
Der Ford Explorer EV bietet zwei Leistungsvarianten mit 286 und 340 PS, während der Mercedes EQB mit 190 bis 292 PS erhältlich ist. Beide Fahrzeuge setzen auf ein automatisches Getriebe mit einem Untersetzungsgetriebe (Reduction Gearbox). Der Ford Explorer EV ist sowohl als Heck- als auch als Allradantrieb verfügbar, während der EQB in Front- und Allradantrieb angeboten wird.
Beim Thema Beschleunigung hat der Ford Explorer EV mit einer Zeit von 5,3 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h die Nase vorn, gegenüber den 6,2 Sekunden des Mercedes EQB. Die maximale Geschwindigkeit des Explorer EV liegt bei 180 km/h, während der EQB bei 160 km/h den Schlussstrich zieht.
Ein entscheidendes Kriterium bei Elektrofahrzeugen ist die Reichweite. Der Ford Explorer EV punktet hier mit einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 602 km, basierend auf einer Batterie mit bis zu 79 kWh Kapazität. Der Mercedes EQB erreicht eine maximale Reichweite von 533 km mit einer Batterie von 70,5 kWh. Die Verbrauchswerte variieren bei beiden Modellen zwischen 13,9 und 17,3 kWh/100 km, wobei der Explorer im Durchschnitt sparsamer unterwegs ist.
In Sachen Größe misst der Ford Explorer EV 4468 mm in der Länge und bietet bei voller Bestuhlung 450 Liter Gepäckraumvolumen. Der Mercedes EQB zeigt sich mit 4684 mm etwas länger und verfügt über ein Kofferraumvolumen von 495 Litern.
Beide Fahrzeuge bieten Platz für fünf Passagiere. Der Explorer EV bringt dabei ein Leergewicht von bis zu 2167 kg auf die Waage, während der EQB mit bis zu 2170 kg kaum einen Unterschied macht.
Sowohl der Ford Explorer EV als auch der Mercedes EQB glänzen mit innovativen Technologien und einem hohen Maß an Umweltfreundlichkeit. Beide Modelle haben eine CO2-Effizienzklasse A und produzieren 0 g/km CO2-Emissionen. Dies untermauert ihr Bestreben, eine nachhaltige Mobilität im Elektro-SUV-Sektor zu fördern.
Der Ford Explorer EV beeindruckt mit überlegener Reichweite und schnellerer Beschleunigung, während der Mercedes EQB mit seiner eleganten Länge und einem großzügigen Kofferraumvolumen punktet. Beide Modelle bieten eine attraktive Kombination aus Leistung, Technologie und Effizienz, sodass die endgültige Wahl zwischen persönlichen Präferenzen und individuellen Bedürfnissen getroffen werden sollte.
Unabhängig von der Auswahl, bieten beide Elektro-SUVs einen bemerkenswerten Schritt in Richtung einer umweltfreundlichen und innovativen Zukunft. Ein wahrer Gewinn für jede grüne Garage!
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Explorer EV ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 39900 €, während der Mercedes EQB mit 53500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13614 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14.50 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der Mercedes EQB mit 15.20 kWh. Das sind rund 0.70 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Ford Explorer EV ein Stück weit mehr überzeugen: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 67 km mehr als der Mercedes EQB.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Explorer EV ein Stück weit einen Vorteil – mit 340 PS statt 292 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 48 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Explorer EV etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.30 s, während der Mercedes EQB 6.20 s benötigt. Damit ist er rund 0.90 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Explorer EV leicht vorn – er erreicht 180 km/h, während der Mercedes EQB bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 520 Nm. Das macht rund 159 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV ein wenig leichter – 1908 kg im Vergleich zu 2105 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 197 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mercedes EQB nur leicht mehr Platz – 495 L gegenüber 450 L. Das sind rund 45 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mercedes EQB leicht – bis zu 1710 L, also rund 288 L mehr als der Ford Explorer EV.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV spürbar das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 435 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 150 kg.
Insgesamt zeigt sich der Ford Explorer EV lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
Details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Der Mercedes EQB ist der praktische Verwandte in der Elektro-Familie: kompakt im Auftritt, überraschend geräumig im Innenraum und mit einem nüchtern-eleganten Stil, der Alltag und Anspruch mühelos verbindet. Er bietet ein komfortables Fahrgefühl, clevere Innenraumlösungen und genug Alltagstauglichkeit, um Großstadtdschungel und Wochenendtrip gleichermaßen entspannt zu meistern — mit einem Augenzwinkern gegenüber Parkplatzproblemen.
Details
@ Mercedes-Benz Group Media
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Mercedes-Benz Group Media
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
39900 - 56900 €
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Preis
53500 - 68700 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
15.2 - 17.2 kWh
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Elektrische Reichweite
360 - 602 km
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Elektrische Reichweite
468 - 535 km
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Batteriekapazität
52 - 79 kWh
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Batteriekapazität
70.50 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1908 - 2179 kg
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Leergewicht
2105 - 2170 kg
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Kofferraum
445 - 450 L
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Kofferraum
495 L
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Länge
4468 mm
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Länge
4684 mm
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Breite
1871 mm
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Breite
1834 mm
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Höhe
1630 - 1639 mm
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Höhe
1654 - 1689 mm
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Kofferraum maximal
1417 - 1422 L
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Kofferraum maximal
1710 L
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Zuladung
561 - 585 kg
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Zuladung
435 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Leistung PS
190 - 292 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6.2 - 8.9 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 km/h
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Drehmoment
385 - 520 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Leistung kW
140 - 215 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
Mercedes-Benz
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Der Ford Explorer EV ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España