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Ford Explorer EV vs Peugeot 2008 - Unterschiede & Preise im Vergleich
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Peugeot 2008 ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 28500 €, während der Ford Explorer EV mit 39900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11360 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14.50 kWh pro 100 km ist er minimal effizienter als der Peugeot 2008 mit 15.50 kWh. Das sind rund 1 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Ford Explorer EV deutlich wahrnehmbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 196 km mehr als der Peugeot 2008.
2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Explorer EV signifikant einen Vorteil – mit 340 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 184 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Explorer EV überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.30 s, während der Peugeot 2008 8.30 s benötigt. Damit ist er rund 3 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 2008 etwas vorn – er erreicht 206 km/h, während der Ford Explorer EV bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 26 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht signifikant kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 270 Nm. Das macht rund 409 Nm Unterschied.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 2008 deutlich leichter – 1263 kg im Vergleich zu 1908 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 645 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Explorer EV nur leicht mehr Platz – 450 L gegenüber 434 L. Das sind rund 16 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 2008 minimal – bis zu 1467 L, also rund 45 L mehr als der Ford Explorer EV.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 447 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 138 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Ford Explorer EV lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 39.900 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Peugeot 2008
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Explorer EV
5 (2 Bewertungen)
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
Details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Peugeot 2008
Der Peugeot 2008 zeigt sich als quirliger City‑SUV mit frechem Design und überraschend praktischem Innenraum, der Stil und Alltagstauglichkeit locker verbindet. Wer einen kompakten Begleiter für die Stadt sucht, bekommt hier ein stimmiges Paket mit guter Fahrerposition und pfiffigen Details — plus ein paar charmanten Eigenheiten, die auf langen Parkplätzen für Gesprächsstoff sorgen.
Details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Ford Explorer EV
Peugeot 2008
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
39900 - 56900 €
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Preis
28500 - 47000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
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Verbrauch kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
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Elektrische Reichweite
360 - 602 km
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Elektrische Reichweite
406 km
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Batteriekapazität
52 - 79 kWh
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Batteriekapazität
51 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 - 129 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
44 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
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Sitze
5
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Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1908 - 2179 kg
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Leergewicht
1263 - 1623 kg
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Kofferraum
445 - 450 L
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Kofferraum
434 L
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Länge
4468 mm
|
Länge
4304 mm
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Breite
1871 mm
|
Breite
1770 mm
|
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Höhe
1630 - 1639 mm
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Höhe
1523 mm
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Kofferraum maximal
1417 - 1422 L
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Kofferraum maximal
1467 L
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Zuladung
561 - 585 kg
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Zuladung
407 - 447 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin, Elektro, Benzin MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Leistung PS
101 - 156 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Drehmoment
205 - 270 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Leistung kW
74 - 115 kW
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|
Hubraum
-
|
Hubraum
1199 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
|
Modelljahr
2023 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D, A, C
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Marke
Ford
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Marke
Peugeot
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Welche Antriebsarten sind für den Ford Explorer EV erhältlich?
Der Ford Explorer EV ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.