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Ford Explorer EV vs Peugeot 5008 – Welches Auto ist der bessere Deal?
Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Ford Explorer EV oder Peugeot 5008?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Explorer EV ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 39900 €, während der Peugeot 5008 mit 43900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3960 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14.50 kWh pro 100 km ist er klar erkennbar effizienter als der Peugeot 5008 mit 17.80 kWh. Das sind rund 3.30 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Peugeot 5008 etwas mehr überzeugen: Er schafft bis zu 669 km, also etwa 67 km mehr als der Ford Explorer EV.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Explorer EV minimal einen Vorteil – mit 340 PS statt 325 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 15 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Explorer EV klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.30 s, während der Peugeot 5008 6.50 s benötigt. Damit ist er rund 1.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 5008 leicht vorn – er erreicht 220 km/h, während der Ford Explorer EV bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 511 Nm. Das macht rund 168 Nm Unterschied.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet klar erkennbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 5008 ein Stück weit leichter – 1700 kg im Vergleich zu 1908 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 208 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Explorer EV merklich mehr Platz – 450 L gegenüber 348 L. Das sind rund 102 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 5008 klar erkennbar – bis zu 2232 L, also rund 810 L mehr als der Ford Explorer EV.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 minimal das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 585 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 55 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Peugeot 5008 setzt sich leicht durch und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 43.900 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
Ford Explorer EV
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
Details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Peugeot 5008
Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.
Details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Ford Explorer EV
Peugeot 5008
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
39900 - 56900 €
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Preis
43900 - 63200 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
2.7 - 5.6 L
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Verbrauch kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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|
Elektrische Reichweite
360 - 602 km
|
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
|
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Batteriekapazität
52 - 79 kWh
|
Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
|
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co2
0 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
7
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1908 - 2179 kg
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Leergewicht
1700 - 2344 kg
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Kofferraum
445 - 450 L
|
Kofferraum
294 - 348 L
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Länge
4468 mm
|
Länge
4791 mm
|
|
Breite
1871 mm
|
Breite
1895 mm
|
|
Höhe
1630 - 1639 mm
|
Höhe
1694 mm
|
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Kofferraum maximal
1417 - 1422 L
|
Kofferraum maximal
2178 - 2232 L
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Zuladung
561 - 585 kg
|
Zuladung
596 - 640 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Leistung PS
145 - 325 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
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|
Drehmoment
310 - 679 Nm
|
Drehmoment
230 - 511 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
125 - 250 kW
|
Leistung kW
107 - 239 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
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|
Marke
Ford
|
Marke
Peugeot
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Welche Antriebsarten sind für den Ford Explorer EV erhältlich?
Der Ford Explorer EV ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.