Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Puma vs Hyundai IONIQ 9 im Vergleich
Vergleiche Leistung (168 PS vs 428 PS), Kofferraum und Preis (27.900 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Puma oder Hyundai IONIQ 9?
Ford Puma vs Hyundai IONIQ 9: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Ford Puma
Video - Hyundai IONIQ 9
Puma
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Puma ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der Hyundai IONIQ 9 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 41.950 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Puma: Mit 13 kWh/100km ist er signifikant effizienter als der Hyundai IONIQ 9 mit 19,9 kWh/100km. Das sind rund 6,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Hyundai IONIQ 9 klar mehr punkten: Er schafft bis zu 620 km, also etwa 203 km mehr als der Ford Puma.
IONIQ 9
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Hyundai IONIQ 9 wesentlich einen Vorteil – mit 428 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 260 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai IONIQ 9 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,2 s, während der Ford Puma 7,4 s benötigt. Damit ist er rund 2,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai IONIQ 9 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 410 Nm Unterschied.
Puma
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Hyundai IONIQ 9 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma wesentlich leichter – 1.316 kg im Vergleich zu 2.594 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.278 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Puma sichtbar mehr Platz – 523 L gegenüber 338 L. Das sind rund 185 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Hyundai IONIQ 9 merklich das Rennen gewonnen – 643 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 174 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Puma setzt sich leicht durch im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 27.900 €
Ford Puma
Ford Puma
Hyundai IONIQ 9
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Ford Puma
Der Ford Puma kombiniert das fahrspaßige Handling eines kompakten SUVs mit einem praktischen, alltagsfreundlichen Konzept. Sein lebhaftes Design und der durchdachte Innenraum machen ihn zu einer attraktiven Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Dynamik suchen.
Alle Infos
Hyundai IONIQ 9
Der Hyundai Ioniq 9 bringt die Zukunft in die Einfahrt: seine elegante, glatte Silhouette und das luftige Interieur wirken eher wie ein Luxus-Salon als wie ein typisches Elektroauto. Wer Komfort, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Aufsehen sucht, findet in ihm eine verführerische Mischung — und fährt dazu noch mit Stil.
Alle Infos
Ford Puma
Hyundai IONIQ 9
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
27.900 - 42.400 €
|
Preis
69.900 - 88.100 €
|
|
Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
404 - 417 km
|
Elektrische Reichweite
600 - 620 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
7
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
|
Leergewicht
2.594 - 2.689 kg
|
|
Kofferraum
456 - 523 L
|
Kofferraum
338 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.805 mm
|
Breite
1.980 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
367 - 469 kg
|
Zuladung
586 - 643 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
125 - 168 PS
|
Leistung PS
218 - 428 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
170 - 290 Nm
|
Drehmoment
350 - 700 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
92 - 124 kW
|
Leistung kW
160 - 315 kW
|
|
Hubraum
999 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
D, A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Hyundai
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.