Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Puma vs Mazda CX-80 im Vergleich
Vergleiche Leistung (168 PS vs 327 PS), Kofferraum und Preis (27.900 € vs 57.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Puma oder Mazda CX-80?
Ford Puma vs Mazda CX-80: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Puma
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Puma ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der Mazda CX-80 ab 57.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 29.650 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mazda CX-80 kommt mit 4 L/100km aus und ist damit sichtbar sparsamer als der Ford Puma mit 5,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,4 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Puma wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 417 km, also etwa 357 km mehr als der Mazda CX-80.
CX-80
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Mazda CX-80 erheblich einen Vorteil – mit 327 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 159 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda CX-80 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,8 s, während der Ford Puma 7,4 s benötigt. Damit ist er rund 0,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mazda CX-80 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 260 Nm Unterschied.
Puma
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Mazda CX-80 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma signifikant leichter – 1.316 kg im Vergleich zu 2.131 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 815 kg.
Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-80 klar das Rennen gewonnen – 650 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 181 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Mazda CX-80 hat einen minimalen Vorsprung im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 57.600 €
Mazda CX-80
Ford Puma
Mazda CX-80
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Ford Puma
Der Ford Puma kombiniert das fahrspaßige Handling eines kompakten SUVs mit einem praktischen, alltagsfreundlichen Konzept. Sein lebhaftes Design und der durchdachte Innenraum machen ihn zu einer attraktiven Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Dynamik suchen.
Alle Infos
Mazda CX-80
Der Mazda CX-80 tritt selbstbewusst auf: klare Linien, wertige Materialien und ein Innenraum, der auch lange Fahrten entspannt macht. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einer Prise Premium verbinden wollen, ist der CX-80 eine stilsichere und unaufgeregte Wahl.
Alle Infos
Ford Puma
Mazda CX-80
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
27.900 - 42.400 €
|
Preis
57.600 - 71.600 €
|
|
Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Verbrauch L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
404 - 417 km
|
Elektrische Reichweite
60 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
91 - 146 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
7
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
|
Leergewicht
2.131 - 2.240 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
258 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.805 mm
|
Breite
1.890 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
367 - 469 kg
|
Zuladung
649 - 650 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Elektro
|
Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
125 - 168 PS
|
Leistung PS
254 - 327 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
170 - 290 Nm
|
Drehmoment
500 - 550 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
|
Leistung kW
92 - 124 kW
|
Leistung kW
187 - 241 kW
|
|
Hubraum
999 cm3
|
Hubraum
2.488 - 3.283 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
D, A
|
CO2-Effizienzklasse
B, E
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Mazda
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.