Zwei Autos, ein Duell: Ford Puma trifft auf Tesla Model 3.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Puma ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 28900 €, während der Tesla Model 3 mit 40000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Puma: Mit 13.10 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der Tesla Model 3 mit 13.20 kWh. Das sind rund 0.10 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Tesla Model 3 überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 702 km, also etwa 326 km mehr als der Ford Puma.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Tesla Model 3 deutlich einen Vorteil – mit 460 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 292 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Tesla Model 3 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.10 s, während der Ford Puma 7.40 s benötigt. Damit ist er rund 4.30 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Tesla Model 3 etwas vorn – er erreicht 262 km/h, während der Ford Puma bei 210 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 52 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Tesla Model 3 zieht klar kräftiger durch und bietet 660 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 370 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma spürbar leichter – 1316 kg im Vergleich zu 1822 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 506 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Tesla Model 3 ein wenig mehr Platz – 594 L gegenüber 523 L. Das sind rund 71 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Puma deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 469 kg gegenüber 333 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 136 kg.
Insgesamt zeigt sich der Tesla Model 3 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Ford Puma ist ein spritziger Kompakt-SUV, der in der Stadt so souverän wirkt wie auf kurvigen Landstraßen und dabei mehr Alltagstauglichkeit bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Wer ein praktisches Auto mit Charakter sucht, das Fahrspaß und Cleverness verbindet, bekommt mit dem Puma ein überzeugendes Paket — charmant, flott und mit einem Augenzwinkern.
DetailsDas Tesla Model 3 fährt sich wie ein Smartphone auf Rädern: minimalistisch, direkt und mit einem Hauch von Zukunfts-Technik im Alltag. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, sparsame Bedienung und ein Fahrzeug mit Charisma suchen, bleibt es eine der überzeugendsten Elektro-Alternativen – und sorgt immer wieder für überraschte Blicke.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
28900 - 42400 €
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Preis
40000 - 58500 €
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Verbrauch L/100km
5.4 - 5.9 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Verbrauch kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
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Elektrische Reichweite
361 - 376 km
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Elektrische Reichweite
513 - 702 km
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Batteriekapazität
43 kWh
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Batteriekapazität
64.5 - 79 kWh
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co2
0 - 135 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
42 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Limousine, Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
4 - 5
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Leergewicht
1316 - 1563 kg
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Leergewicht
1822 - 1929 kg
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Kofferraum
456 - 523 L
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Kofferraum
594 L
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Länge
4186 - 4226 mm
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Länge
4720 - 4724 mm
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Breite
1805 mm
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Breite
1850 mm
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Höhe
1550 - 1555 mm
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Höhe
1431 - 1440 mm
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Kofferraum maximal
1216 - 1283 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
367 - 469 kg
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Zuladung
303 - 333 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
125 - 168 PS
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Leistung PS
283 - 460 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.1 - 6.1 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 210 km/h
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max. Geschwindigkeit
201 - 262 km/h
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
420 - 660 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
92 - 124 kW
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Leistung kW
208 - 338 kW
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Hubraum
999 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2023 - 2024
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CO2-Effizienzklasse
A, D
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
Tesla
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Angeboten wird der Ford Puma mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.