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Ford Puma vs Toyota C-HR+ im Vergleich

Vergleiche Leistung (168 PS vs 343 PS), Kofferraum und Preis (27.900 € vs 42.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Puma oder Toyota C-HR+?

Ford Puma vs Toyota C-HR+: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Puma

3 (11 Bewertungen)
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  • wesentlich günstiger
  • etwas sparsamer
  • sichtbar leichter
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Toyota C-HR+

  • signifikant mehr Leistung
  • spürbar mehr Reichweite
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Puma

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Ford Puma ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der Toyota C-HR+ ab 42.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14.090 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Puma: Mit 13 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Toyota C-HR+ mit 13,4 kWh/100km. Das sind rund 0,4 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Toyota C-HR+ spürbar mehr punkten: Er schafft bis zu 607 km, also etwa 190 km mehr als der Ford Puma.

C-HR+

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Toyota C-HR+ signifikant einen Vorteil – mit 343 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 175 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota C-HR+ deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,2 s, während der Ford Puma 7,4 s benötigt. Damit ist er rund 2,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota C-HR+ zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 338 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 48 Nm Unterschied.

Puma

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma sichtbar leichter – 1.316 kg im Vergleich zu 1.810 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 494 kg.

Auch bei der Zuladung hat Toyota C-HR+ klar das Rennen gewonnen – 655 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 186 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Toyota C-HR+ ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 42.000 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 167 - 343 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 458 - 607 km
Ford Puma
Toyota C-HR+

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Puma

Der Ford Puma ist ein spritziger Kompakt-SUV, der in der Stadt so souverän wirkt wie auf kurvigen Landstraßen und dabei mehr Alltagstauglichkeit bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Wer ein praktisches Auto mit Charakter sucht, das Fahrspaß und Cleverness verbindet, bekommt mit dem Puma ein überzeugendes Paket — charmant, flott und mit einem Augenzwinkern.

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Toyota C-HR+

Der Toyota C-HR+ fällt mit seiner scharf geschnittenen Silhouette und dem coupéhaften Dach sofort ins Auge und macht aus jedem Parkplatz ein kleines Catwalk-Event. Innen zeigt er sich pragmatisch, sorgsam verarbeitet und mit nützlichen Features bestückt – ein gelassener Alltagspartner für Käufer, die Stil und Komfort schätzen statt laute Eitelkeiten.

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Ford Puma
Toyota C-HR+

Kosten und Verbrauch

Preis
27.900 - 42.400 €
Preis
42.000 - 54.000 €
Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Elektrische Reichweite
404 - 417 km
Elektrische Reichweite
458 - 607 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 135 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
Leergewicht
1.810 - 2.010 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
416 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.805 mm
Breite
1.870 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
367 - 469 kg
Zuladung
550 - 655 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
125 - 168 PS
Leistung PS
167 - 343 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
268 - 338 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
92 - 124 kW
Leistung kW
123 - 252 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
D, A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
Toyota
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