Vergleiche Leistung (168 PS vs 343 PS), Kofferraum und Preis (27.900 € vs 42.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Puma oder Toyota C-HR+?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Puma ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der Toyota C-HR+ ab 42.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14.090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Puma: Mit 13 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Toyota C-HR+ mit 13,4 kWh/100km. Das sind rund 0,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Toyota C-HR+ spürbar mehr punkten: Er schafft bis zu 607 km, also etwa 190 km mehr als der Ford Puma.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Toyota C-HR+ signifikant einen Vorteil – mit 343 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 175 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota C-HR+ deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,2 s, während der Ford Puma 7,4 s benötigt. Damit ist er rund 2,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota C-HR+ zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 338 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 48 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma sichtbar leichter – 1.316 kg im Vergleich zu 1.810 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 494 kg.
Auch bei der Zuladung hat Toyota C-HR+ klar das Rennen gewonnen – 655 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 186 kg.
Der Toyota C-HR+ ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Puma ist ein spritziger Kompakt-SUV, der in der Stadt so souverän wirkt wie auf kurvigen Landstraßen und dabei mehr Alltagstauglichkeit bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Wer ein praktisches Auto mit Charakter sucht, das Fahrspaß und Cleverness verbindet, bekommt mit dem Puma ein überzeugendes Paket — charmant, flott und mit einem Augenzwinkern.
Alle InfosDer Toyota C-HR+ fällt mit seiner scharf geschnittenen Silhouette und dem coupéhaften Dach sofort ins Auge und macht aus jedem Parkplatz ein kleines Catwalk-Event. Innen zeigt er sich pragmatisch, sorgsam verarbeitet und mit nützlichen Features bestückt – ein gelassener Alltagspartner für Käufer, die Stil und Komfort schätzen statt laute Eitelkeiten.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
27.900 - 42.400 €
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Preis
42.000 - 54.000 €
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Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
404 - 417 km
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Elektrische Reichweite
458 - 607 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 135 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
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Leergewicht
1.810 - 2.010 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
416 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.805 mm
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Breite
1.870 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
367 - 469 kg
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Zuladung
550 - 655 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
125 - 168 PS
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Leistung PS
167 - 343 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
268 - 338 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
92 - 124 kW
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Leistung kW
123 - 252 kW
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Hubraum
999 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
D, A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
Toyota
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