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Ford Puma vs VW T-Roc im Vergleich

Vergleiche Leistung (168 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (27.900 € vs 30.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Puma oder VW T-Roc?

Ford Puma vs VW T-Roc: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Puma

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  • eher günstiger
  • etwas mehr Leistung
  • etwas sparsamer
  • spürbar schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas leichter
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VW T-Roc

4,8 (6 Bewertungen)
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Puma

Ford Puma vs. VW T-Roc: Der Kampf der Kompakt-SUVs

Im heiß umkämpften Segment der Kompakt-SUVs treten der Ford Puma und der VW T-Roc gegeneinander an. Beide Modelle sind für ihre innovative Technik und alltagsfreundliche Handhabung bekannt. Doch welcher SUV hat die Nase vorn? Unser Vergleich beleuchtet technische Details, Innovationen und das Fahrverhalten beider Modelle.

T-Roc

Design und Abmessungen

Der Ford Puma beeindruckt mit einer Länge von 4186 bis 4226 mm, einer Breite von 1805 mm und einer Höhe von etwa 1555 mm. Sein dynamisches Design kombiniert mit dem geräumigen Kofferraum von bis zu 523 Litern macht ihn zum praktischen Begleiter im Alltag. Der VW T-Roc hingegen ist etwas länger und breiter, mit seinen Abmessungen von 4236 bis 4271 mm in der Länge und 1811 bis 1819 mm in der Breite. Sein Kofferraumvolumen liegt bei maximal 445 Litern. Beide Fahrzeuge bieten Platz für fünf Insassen, jedoch unterscheidet sich der VW auch durch eine mögliche viersitzige Version.

Puma

Motoren und Leistung

Der Ford Puma wird mit einer Vielzahl von Motoren angeboten, darunter Benzin-Mildhybrid- und Elektrovarianten. Diese Motoren bieten eine Leistung von 125 bis 168 PS und beschleunigen das Fahrzeug in 7,4 bis 9,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Kraftstoffeffizienz liegt zwischen 5,4 und 6 Litern/100 km, während die Elektroversionen mit einer Reichweite von bis zu 376 km glänzen.

Der VW T-Roc bietet Benzin- und Dieselmotoren mit einer Leistung von 115 bis 300 PS. Die Beschleunigung variiert hier zwischen 4,9 und 12,3 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h. Der Kraftstoffverbrauch reicht von 4,7 bis 8,5 Litern/100 km. Besonders hervorzuheben ist die Allradvariante des T-Roc, die zusätzliche Traktion unter schwierigen Fahrbedingungen bietet.

T-Roc

Innovationen und Technologien

Beide Modelle zeichnen sich durch moderne Technologien aus. Der Ford Puma bietet ein intuitives Infotainmentsystem mit einem großen Touchscreen und optionalen Fahrerassistenzsystemen. Die Ausstattung mit einem Fahrer-Assistenzpaket sorgt für erhöhte Sicherheit und Komfort.

Der VW T-Roc kann ebenfalls mit einem fortschrittlichen Infotainmentsystem aufwarten. Darüber hinaus setzt VW auf moderne Sicherheitslösungen und innovative Fahrerassistenzsysteme, die das Fahren sicherer und komfortabler machen.

Puma

Fazit

Sowohl der Ford Puma als auch der VW T-Roc haben in verschiedenen Kategorien ihre Stärken. Der Puma punktet mit einer Vielzahl an Motoroptionen und einer beeindruckenden Reichweite in seiner Elektroversion. Der T-Roc überzeugt durch kraftvolle Motoren und die Wahlmöglichkeit des Allradantriebs. Letztlich hängt die Entscheidung vom individuellen Bedarf ab, sei es effizientes Fahren, Leistung oder technologische Vorzüge. Beide sind exzellente Wahlmöglichkeiten im Bereich der Kompakt-SUVs.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Puma

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Ford Puma ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der VW T-Roc ab 30.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.945 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Puma kommt mit 5,4 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der VW T-Roc mit 5,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,1 L/100km pro 100 km.

T-Roc

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ford Puma etwas einen Vorteil – mit 168 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 18 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Puma spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,4 s, während der VW T-Roc 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Puma zieht etwas kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 250 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.

Puma

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma etwas leichter – 1.316 kg im Vergleich zu 1.465 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 149 kg.

Auch bei der Zuladung hat VW T-Roc etwas das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 46 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Puma übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 27.900 €
Puma

Ford Puma

  • Motorart : Benzin MHEV, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 125 - 168 PS
  • Verbrauch L/100km : 5,4 - 5,9 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 13 - 13,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 404 - 417 km
Ford Puma
VW T-Roc

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Puma

Der Ford Puma ist ein spritziger Kompakt-SUV, der in der Stadt so souverän wirkt wie auf kurvigen Landstraßen und dabei mehr Alltagstauglichkeit bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Wer ein praktisches Auto mit Charakter sucht, das Fahrspaß und Cleverness verbindet, bekommt mit dem Puma ein überzeugendes Paket — charmant, flott und mit einem Augenzwinkern.

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VW T-Roc

Der VW T‑Roc wirkt erwachsen und hochwertig verarbeitet, mit ruhigem, souveränem Charakter auf langen Strecken und einer Bedienung, die echte Tasten und einen praktischen Drehsteller zurückbringt. Als kompakter Alltagspartner lässt er sich in der Stadt mühelos manövrieren und überzeugt mit guter Dämmung und durchdachtem Innenraum, wenngleich die Kopffreiheit im Fond und die Ladelösung nicht so großzügig ausfallen wie bei größeren Brüdern.

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Ford Puma
VW T-Roc

Kosten und Verbrauch

Preis
27.900 - 42.400 €
Preis
30.800 - 45.000 €
Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Verbrauch L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Verbrauch kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
404 - 417 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 135 g/km
co2
126 - 143 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
4 - 5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
Leergewicht
1.465 - 1.539 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
284 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.805 mm
Breite
1.811 - 1.828 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
367 - 469 kg
Zuladung
368 - 515 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Elektro
Motorart
Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
125 - 168 PS
Leistung PS
115 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
200 - 250 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
92 - 124 kW
Leistung kW
85 - 110 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
999 - 1.498 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
D, A
CO2-Effizienzklasse
E, D
Marke
Ford
Marke
VW
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