Vergleiche Leistung (136 PS vs 204 PS), Kofferraum und Preis (25.500 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Courier oder Toyota Hilux?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Tourneo Courier ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 25.500 € , während der Toyota Hilux ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 28.041 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Courier kommt mit 6,6 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Toyota Hilux mit 9,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3,2 L/100km pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Tourneo Courier: Mit 17,9 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der Toyota Hilux mit 24,3 kWh/100km. Das sind rund 6,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Tourneo Courier tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 320 km, also etwa 63 km mehr als der Toyota Hilux.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Toyota Hilux merklich einen Vorteil – mit 204 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 68 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota Hilux zieht deutlich kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 210 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Courier deutlich leichter – 1.517 kg im Vergleich zu 2.250 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 733 kg.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Hilux erheblich das Rennen gewonnen – 960 kg gegenüber 483 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 477 kg.
Der Ford Tourneo Courier liegt hauchdünn vorne im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Tourneo Courier ist ein kompakter Hochdachkombi, der mit unerwartet cleveren Stauraumlösungen und robustem Alltagstalent punktet — hier trifft Nutzwert auf sympathisches Gesicht. In der Stadt zeigt er sich flink und übersichtlich, die Bedienung bleibt ohne Schnickschnack, sodass Familien, Heimwerker und alle mit Transportbedarf entspannt ein- und aussteigen können.
Alle InfosDer Hilux ist ein robustes, unaufgeregtes Arbeitstier, das mit stoischer Gelassenheit Schotterwege und Baustellen meistert, ohne viel Aufhebens zu machen. Für Käufer, die Zuverlässigkeit, Nutzwert und wenig Schnickschnack schätzen, bleibt der Hilux eine praktische, fast schon unverwüstliche Wahl mit dem charmanten Understatement eines echten Nutzfahrzeug-Helden.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
25.500 - 40.900 €
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Preis
53.500 - 76.400 €
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Verbrauch L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
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Verbrauch L/100km
9,8 - 10 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,9 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
24,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
320 km
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Elektrische Reichweite
257 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 151 g/km
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co2
0 - 264 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Hochdach Kombi
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Karosserie
Pickup
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.517 - 1.545 kg
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Leergewicht
2.250 - 2.420 kg
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Kofferraum
570 L
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.800 - 1.813 mm
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Breite
1.855 - 1.885 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
480 - 483 kg
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Zuladung
715 - 960 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, Elektro
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Motorart
Diesel MHEV, Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
125 - 136 PS
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Leistung PS
196 - 204 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
9,9 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
474 - 500 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
92 - 100 kW
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Leistung kW
144 - 150 kW
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Hubraum
998 cm3
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Hubraum
2.755 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
E, A
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CO2-Effizienzklasse
G, A
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Marke
Ford
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Marke
Toyota
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