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Ford Tourneo Custom vs Dacia Bigster - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
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Der Ford Tourneo Custom (Bus) kommt mit einem Diesel, Plugin Hybrid oder Elektro-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Dacia Bigster (SUV) mit einem Benzin MHEV oder Voll Hybrid-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet.

Beim Kofferraumvolumen bietet der Ford Tourneo Custom 819 L und der Dacia Bigster 667 L – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 286 PS des Ford Tourneo Custom oder die 155 PS des Dacia Bigster für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Beim Verbrauch liegen die Werte bei 24.30 kWh1.70 L pro 100 km für den Ford Tourneo Custom und 4.70 L für den Dacia Bigster.

Preislich startet der Ford Tourneo Custom ab 51000 €, während der Dacia Bigster ab 24000 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!

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Ford Tourneo Custom

Der Ford Tourneo Custom besticht durch seine Flexibilität und den großzügigen Innenraum, der sowohl für Familien als auch für Geschäftsreisende optimal geeignet ist. Dank des modernen Designs und der hochwertigen Materialien bietet das Fahrzeug ein angenehmes Fahrerlebnis. Zusätzlich punktet der Tourneo Custom mit fortschrittlichen Sicherheits- und Assistenzsystemen, die den Komfort und die Sicherheit erhöhen.

Details

Dacia Bigster

Der Bigster präsentiert sich als ein beeindruckendes SUV, das modernste Design mit einem robusten Charakter vereint. Seine großzügigen Innenräume bieten nicht nur Komfort, sondern auch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für die gesamte Familie. Mit seinem markanten Auftreten und der nachhaltigen Bauweise setzt der Bigster neue Maßstäbe im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge.

Details
Ford Tourneo Custom
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch

Preis
51000 - 78900 €
Preis
24000 - 30600 €
Verbrauch L/100km
1.7 - 8.6 L
Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1 L
Verbrauch kWh/100km
24.30 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
52 - 306 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
11.8 - 64 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 225 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankgröße
55 - 63 L
Tankgröße
50 - 55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
SUV
Sitze
8
Sitze
5
Türen
4 - 5
Türen
5
Leergewicht
2251 - 2453 kg
Leergewicht
1425 - 1503 kg
Kofferraum
672 - 819 L
Kofferraum
546 - 667 L
Länge
5050 - 5450 mm
Länge
4570 mm
Breite
2032 mm
Breite
1813 mm
Höhe
1958 - 1959 mm
Höhe
1705 mm
Zuladung
847 - 928 kg
Zuladung
446 - 467 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
136 - 286 PS
Leistung PS
130 - 155 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
150 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
360 - 415 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
100 - 210 kW
Leistung kW
96 - 115 kW
Hubraum
1996 - 2488 cm3
Hubraum
1199 - 1799 cm3

Allgemein

Modelljahr
2023 - 2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G, B, A
CO2-Effizienzklasse
E, D, C
Marke
Ford
Marke
Dacia

Ford Tourneo Custom

Einleitung: Der Ford Tourneo Custom im Überblick

Der Ford Tourneo Custom hat sich als vielseitiger Van einen Namen gemacht, der sowohl Familien als auch Gewerbekunden überzeugen kann. Mit seiner bemerkenswerten Flexibilität und einer breiten Palette an Varianten zeigt der Tourneo Custom, dass er mehr als nur ein Transportmittel ist. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen, die dieses Fahrzeug auszeichnen.

Vielseitige Antriebsoptionen

Ford bietet für den Tourneo Custom eine beeindruckende Auswahl an Antriebsvarianten an, die für unterschiedliche Bedürfnisse zugeschnitten sind. Sie umfassen Optionen wie den bewährten 2.0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor mit Leistungen zwischen 136 und 170 PS, der je nach Konfiguration mit Frontantrieb, Allrad oder Automatikgetriebe ausgestattet werden kann. Diese Vielfalt ermöglicht es den Fahrern, das Modell genau an ihre Anforderungen anzupassen.

Innovative Eco-Technologien

Im Einklang mit dem Trend zur nachhaltigen Mobilität hat Ford den Tourneo Custom um umweltfreundliche Antriebstechnologien erweitert. Die Plug-In-Hybrid-Variante ist mit einem 2.5 Duratec-Motor ausgestattet und bietet eine kombinierte Leistung von 233 PS. Diese Variante überzeugt mit einem besonders niedrigen Verbrauch von 1.7 L/100km und einer elektrischen Reichweite von bis zu 52 km.

Die Zukunft ist elektrisch: Der E-Tourneo Custom

Ein Highlight in der Tourneo Custom-Serie ist der vollelektrische E-Tourneo Custom. Mit einer Leistung von 218 PS liefert er beeindruckende 25.6 kWh/100km und bietet eine Reichweite von 302 km, was ihn ideal für den städtischen und regionalen Einsatz macht. Diese Entwicklung reflektiert Fords Engagement für emissionsfreie Mobilität.

Platzangebot und Komfort

Der Ford Tourneo Custom ist bekannt für sein großzügiges Platzangebot. Mit einer Länge zwischen 5050 mm und 5450 mm und einem Kofferraumvolumen von 672 bis 819 Litern erfüllt er die Anforderungen an Komfort und Ladevolumen gleichermaßen. Acht Sitzplätze bieten ausreichend Raum für Passagiere, während innovative Sitzkonfigurationen eine flexible Anpassung ermöglichen.

Preis und Ausstattung

Der Tourneo Custom ist in verschiedenen Ausstattungslinien erhältlich, darunter "Titanium" und "Active". Die Preisspanne reicht von 50.992 € bis 76.577 €, je nach Modell und Ausstattung. Mit einer umfangreichen Liste an Standard- und optionalen Features bietet Ford ein attraktives Paket für jede Anforderung.

Fazit: Flexibilität und Innovation in einem

Der Ford Tourneo Custom ist ein Beweis für Fords Fähigkeit, Fahrzeuge zu entwickeln, die sowohl flexibel als auch innovativ sind. Mit seinen vielseitigen Antriebsoptionen, umweltfreundlichen Technologien und einem ausgezeichneten Innenraumdesign ist er eine ausgezeichnete Wahl für alle, die nach einem zuverlässigen und modernen Van suchen.

Dacia Bigster

Der Dacia Bigster: Ein innovativer SUV für die Zukunft

Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.

Design und Innenraum

Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.

Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.

Technische Aspekte und Antriebsvarianten

Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:

  • Dacia Bigster TCe 130 Petrol MHEV mit 130 PS und einem Verbrauch von 6,1 L/100 km
  • Dacia Bigster TCe 140 Petrol MHEV mit 140 PS und einem Verbrauch von 5,5 L/100 km
  • Dacia Bigster Hybrid 155 Full Hybrid mit 155 PS und einem beeindruckenden Verbrauch von nur 4,7 L/100 km
  • Dacia Bigster ECO-G 140 LPG, das umweltfreundliche Autogas nutzt und ebenfalls 140 PS bietet

Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.

Innovationen und Effizienz

Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.

Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.

Zukunftsperspektiven

Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.

Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.