Welches Modell überzeugt mehr – der Honda e:Ny1 oder der Skoda Enyaq?
Wir vergleichen für dich Leistung (204 PS vs 286 PS), Kofferraumvolumen (361 L vs 585 L), Verbrauch (18.20 kWh vs 14.80 kWh) und natürlich den Preis (39000 € vs 44400 €).
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Der Honda e:Ny1 (SUV) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Skoda Enyaq (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 361 L beim Honda e:Ny1 bzw. 585 L beim Skoda Enyaq ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 204 PS des Honda e:Ny1 oder die 286 PS des Skoda Enyaq für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 18.20 kWh vs 14.80 kWh. Preislich liegt der Honda e:Ny1 bei 39000 €, während der Skoda Enyaq bei 44400 € zu haben ist.
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Der Honda e:Ny1 ist ein kompaktes Elektro-SUV, das durch sein modernes Design und innovative Technik überzeugt. Im Innenraum bietet es ein komfortables und hochwertiges Ambiente mit zahlreichen fortschrittlichen Features. Zudem punktet das Fahrzeug mit einer beeindruckenden Reichweite, die es ideal für den urbanen Alltag macht.
DetailsDer Škoda Enyaq präsentiert sich als attraktives Elektro-SUV mit modernem Design und effizienter Leistung. Mit seinem großzügigen Innenraum bietet das Fahrzeug Komfort und Vielseitigkeit für die ganze Familie. Dank innovativer Technologien und nachhaltiger Mobilität setzt der Enyaq neue Maßstäbe in seiner Klasse.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
39000 - 42000 €
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Preis
44400 - 59400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18.20 kWh
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Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16 kWh
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Elektrische Reichweite
412 km
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Elektrische Reichweite
428 - 587 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
59 - 77 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1730 kg
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Leergewicht
2002 - 2234 kg
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Kofferraum
344 - 361 L
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Kofferraum
570 - 585 L
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Länge
4387 mm
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Länge
4658 mm
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Breite
1790 mm
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Breite
1879 mm
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Höhe
1584 mm
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Höhe
1620 - 1623 mm
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Zuladung
350 kg
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Zuladung
498 - 520 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
204 PS
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Leistung PS
204 - 286 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.60 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6.7 - 8.1 s
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max. Geschwindigkeit
160 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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Drehmoment
310 Nm
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
150 kW
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Leistung kW
150 - 210 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Honda
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Marke
Skoda
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Mit dem Modelljahr 2023 bringt Honda den neuen e:Ny1 auf den Markt, ein innovatives Elektro-SUV, das bereits in der Automobilwelt für Aufsehen sorgt. Der Honda e:Ny1 vereint elegante Optik mit zukunftsweisender Technologie und bietet eine echte Alternative für umweltbewusste Fahrer.
Unter der Haube des Honda e:Ny1 arbeitet ein leistungsstarker Elektromotor, der aus 150 kW (204 PS) besteht. Damit beschleunigt das Fahrzeug in sportlichen 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Frontantrieb wird über ein Automatikgetriebe mit Reduktionsgetriebe angetrieben, was für gleichmäßige und effiziente Beschleunigung sorgt. Bei einer Reichweite von 412 km und einem Verbrauch von 18.2 kWh/100 km glänzt der Wagen in puncto Effizienz.
Das Design des Innenraums im Honda e:Ny1 richtet sich an den modernen Benutzer. Fünf bequeme Sitze und ein großzügiger Kofferraum mit einem Volumen von 344 bis 361 Litern bedeuten Platz und Funktionalität. Die Ausstattungslinie im Advance-Paket bietet modernste Technologie, unter anderem Ledersitze, ein intuitives Infotainment-System und eine fortschrittliche Klimaanlage, die für Komfort bei jeder Fahrt sorgen.
Der Honda e:Ny1 kommt mit zahlreichen technologischen Neuerungen daher. Besonders hervorzuheben ist die CO2-Effizienzklasse A - der Honda e:Ny1 fährt vollständig emissionsfrei und ziert sich daher mit einer 0 g/km CO2-Bilanz. Zudem ist er mit fortschrittlichen Assistenzsystemen wie beispielsweise einem adaptiven Tempomat, Spurhalteassistent und einem Kollisionswarnsystem ausgestattet, die zur Sicherheit und Bequemlichkeit beitragen.
Mit einer Länge von 4387 mm, einer Breite von 1790 mm und einer Höhe von 1584 mm zeigt der Honda e:Ny1 ein ausgewogenes Design, das sowohl ästhetisch ansprechend als auch aerodynamisch effizient ist. Das Leergewicht von 1730 kg trägt zur Stabilität und Fahrdynamik bei, während die maximale Geschwindigkeit von 160 km/h eine gute Balance zwischen Leistung und Sicherheit bietet.
Mit einem Preis zwischen 38.990 und 41.990 Euro richtet sich der Honda e:Ny1 an eine breite Zielgruppe, die Wert auf Nachhaltigkeit und modernes Design legt. Trotz der hochkarätigen Ausstattung bleibt er kostengünstig beim Betrieb: Die monatlichen Kosten belaufen sich auf 1125 bis 1171 Euro, mit einem Preis von 45 bis 46,9 Cent pro Kilometer. Dies macht ihn zu einer attraktiven Option für all jene, die nach einer umweltfreundlichen und kosteneffizienten Lösung suchen.
Der Honda e:Ny1 ist nicht nur ein Auto, sondern eine Vision für eine nachhaltigere Zukunft. Mit seiner beeindruckenden Technik und seinem eleganten Design setzt er neue Maßstäbe in der Welt der Elektro-SUVs und zeigt, dass umweltfreundliche Mobilität sowohl leistungsstark als auch stilvoll sein kann.
Im Bereich der Elektrofahrzeuge hat der Škoda Enyaq seine eigene Marktlücke gefunden. Mit einem vielseitigen Angebot und modernster Technik ist er mehr als nur ein neues Mitglied der Škoda-Familie. Der Enyaq überzeugt nicht nur durch seine moderne Optik, sondern auch durch seine beeindruckenden technischen Merkmale.
Der Škoda Enyaq ist ein SUV, das mit einem leistungsstarken Elektroantrieb ausgestattet ist. Mit bis zu 286 PS und einem Drehmoment von 545 bis 679 Nm bietet er sowohl in der Heckantriebs- als auch in der Allradversion beeindruckende Fahrerlebnisse. Trotz seines kraftvollen Antriebs und eines Leergewichts zwischen 2137 und 2230 kg bleibt der Enyaq in der Effizienzklasse A dank eines CO2-Ausstoßes von 0 g/km.
Die Batterie hat eine Kapazität von 77 kWh, was in einer beachtlichen elektrischen Reichweite von 525 bis 573 km resultiert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,6 und 16,4 kWh/100 km. Diese Kombination aus Reichweite und Effizienz macht den Enyaq zu einer attraktiven Option für umweltbewusste Autofahrer.
Mit seinen fünf Sitzen und einem großzügigen Kofferraumvolumen von 570 bis 585 Litern bietet der Enyaq viel Raum für Familie und Gepäck. Details wie das Reduktionsgetriebe tragen zu einem geschmeidigen Fahrerlebnis bei. Die Ausstattungslinie „Sportline“ punktet mit hochwertiger Verarbeitung und innovativen Features, die Fahrkomfort auf ein neues Niveau heben.
Der Škoda Enyaq ist auch in Sachen Sicherheit auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Assistenten unterstützen den Fahrer, um eine sichere Fahrt zu gewährleisten. Darüber hinaus tragen die verschiedenen Antriebsoptionen – Heckantrieb oder Allrad – zur Stabilität und Kontrolle des Fahrzeugs bei. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,6 bis 6,7 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h ist der Enyaq auf jeder Straße in seinem Element.
Preislich bewegt sich der Škoda Enyaq zwischen 48.900 € und 58.590 €, wobei die monatlichen Kosten zwischen 1.210 € und 1.367 € variieren. Die Kosten pro Kilometer liegen bei etwa 48,4 bis 54,7 Cent. Angesichts der gebotenen Leistung und Technologie ist der Enyaq eine attraktive Wahl im Wettbewerbsumfeld.
Zusammengefasst ist der Škoda Enyaq ein herausragendes Beispiel für die Synthese aus Design, Effizienz, und modernster Technik. Für all jene, die auf der Suche nach einem Elektro-SUV sind, der keine Kompromisse bei Reichweite und Komfort macht, ist der Enyaq die richtige Wahl. Er setzt neue Maßstäbe in puncto Innovation und Nachhaltigkeit und ist bereit, die Straßen zu erobern.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.