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Honda ZR-V vs Dacia Bigster – Welches Auto ist der bessere Deal?
Zwei Autos, ein Duell: Honda ZR-V trifft auf Dacia Bigster.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
ZR-V
@ Honda Motor Co., Ltd.
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Bigster ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 24000 €, während der Honda ZR-V mit 42900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18910 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Bigster kommt mit 4.70 L aus und ist damit deutlich wahrnehmbar sparsamer als der Honda ZR-V mit 5.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1 L pro 100 km.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Honda ZR-V etwas einen Vorteil – mit 184 PS statt 155 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 29 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Honda ZR-V klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.80 s, während der Dacia Bigster 9.70 s benötigt. Damit ist er rund 1.90 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Dacia Bigster geringfügig vorn – er erreicht 180 km/h, während der Honda ZR-V bei 173 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 7 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Honda ZR-V zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 315 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 85 Nm Unterschied.
ZR-V
@ Honda Motor Co., Ltd.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster leicht leichter – 1425 kg im Vergleich zu 1660 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 235 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster signifikant mehr Platz – 667 L gegenüber 380 L. Das sind rund 287 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Bigster klar erkennbar – bis zu 1937 L, also rund 625 L mehr als der Honda ZR-V.
Auch bei der Zuladung hat Dacia Bigster kaum spürbar das Rennen gewonnen – 467 kg gegenüber 455 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 12 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Dacia Bigster ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 24.000 €
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
Honda ZR-V
Der Honda ZR-V wirkt wie ein fein geschliffener Alltagsheld: modern gezeichnet, mit einem aufgeräumten Innenraum und einer dezenten japanischen Zurückhaltung, die ihn im Straßenbild wohltuend unaufgeregt macht. Er verbindet praktische Alltagstauglichkeit mit entspannter Fahrkultur und cleveren Details — ideal für Kunden, die viel Platz ohne großes Tamtam suchen.
Details
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
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Dacia Bigster
Der Dacia Bigster tritt als großzügiger, bodenständiger Riese auf, der mit robustem Charme und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit überzeugt. Er verzichtet auf unnötigen Luxus zugunsten cleverer Praktikabilität und ist damit genau das richtige Auto für Familien und Sparfüchse mit einem Sinn für Abenteuer.
Details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Honda ZR-V
Dacia Bigster
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@ Honda Motor Co., Ltd.
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@ Dacia / Renault Group Media
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
42900 - 47100 €
|
Preis
24000 - 31000 €
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Verbrauch L/100km
5.7 - 5.8 L
|
Verbrauch L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
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Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
130 - 132 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
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|
Tankgröße
57 L
|
Tankgröße
50 - 55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1660 - 1710 kg
|
Leergewicht
1425 - 1547 kg
|
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Kofferraum
370 - 380 L
|
Kofferraum
510 - 667 L
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Länge
4568 mm
|
Länge
4570 mm
|
|
Breite
1840 mm
|
Breite
1813 mm
|
|
Höhe
1613 mm
|
Höhe
1705 mm
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Kofferraum maximal
1291 - 1312 L
|
Kofferraum maximal
1813 - 1937 L
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Zuladung
440 - 455 kg
|
Zuladung
383 - 467 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Voll Hybrid
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
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Getriebe
-
|
Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
-
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
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|
Leistung PS
184 PS
|
Leistung PS
130 - 155 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
7.8 - 8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
173 km/h
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
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Drehmoment
315 Nm
|
Drehmoment
230 Nm
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Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
135 kW
|
Leistung kW
96 - 115 kW
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Hubraum
1993 cm3
|
Hubraum
1199 - 1799 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D
|
CO2-Effizienzklasse
E, D, C
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Marke
Honda
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Marke
Dacia
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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Honda ZR-V?
Der Honda ZR-V ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.