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Mazda CX-30 vs Peugeot 308 – Welches Auto passt besser zu dir?

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Mazda CX-30 oder Peugeot 308?

Mazda CX-30

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Peugeot 308

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CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Einleitung: Der Vergleich zwischen Mazda CX-30 und Peugeot 308

Im Segment der kompakten Fahrzeuge treffen zwei aufregende Modelle aufeinander: der Mazda CX-30, ein moderner SUV, und der Peugeot 308, einer der beliebtesten Kompakten auf dem Markt. Beide Fahrzeuge bieten innovative Technologien und ansprechendes Design, unterscheiden sich jedoch in zahlreichen technischen Aspekten. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle in Bezug auf Leistung, Verbrauch, Ausstattung und Innovationsgrad.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Motorenauswahl und Leistung

Der Mazda CX-30 wird von einem Benzin-MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) angetrieben und bietet verschiedene Motorisierungen: die stärkste Variante bringt es auf beeindruckende 186 PS (137 kW) und ein maximales Drehmoment von 240 Nm. Im Gegensatz dazu hat der Peugeot 308 eine breitere Palette an Antrieben, darunter Benzin-, Diesel- und sogar Plug-in-Hybrid-Optionen. Die Leistung reicht hier von 130 PS bis hin zu 225 PS (165 kW) für die stärkste Version.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Fahrdynamik und Beschleunigung

Der CX-30 überzeugt mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 8,3 Sekunden für das leistungsstärkste Modell. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 204 km/h, was für einen SUV durchaus respektabel ist. Der Peugeot 308 hat jedoch auch seine Stärken: Die sportlichsten Varianten erreichen eine Beschleunigung von 7,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 235 km/h, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Fahrer macht, die Wert auf Agilität legen.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Kraftstoffverbrauch und Effizienz

Bezüglich des Kraftstoffverbrauchs zeigt sich der CX-30 mit einem Durchschnittsverbrauch von bis zu 6,5 L/100 km relativ effizient für ein SUV. Im Vergleich dazu bietet der Peugeot 308 einige Modelle mit einem Verbrauch von nur 5,1 L/100 km, und die elektrifizierten Varianten erreichen sogar Werte von 1,3 L/100 km dank ihrer Hybridtechnologie. Dies macht den 308 besonders attraktiv für umweltbewusste Käufer.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Innere Werte: Komfort und Technologie

Im Innenraum bietet der CX-30 Platz für fünf Personen und einen Kofferraum mit einem Volumen von 430 Litern. Der Peugeot 308 hingegen punktet mit einem etwas kleineren Kofferraum von 412 Litern, bietet aber dafür ein modernes und elegant gestaltetes Cockpit, welches die neuesten Technologien integriert. Beide Fahrzeuge verfügen über eine Vielzahl von Assistenzsystemen und Infotainment-Optionen, wobei der Peugeot oft als benutzerfreundlicher beschrieben wird.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Innovationen und Assistenzsysteme

Beide Hersteller setzen auf moderne Technologien, um Sicherheit und Fahrkomfort zu maximieren. Der CX-30 ist mit Mazda's i-Activsense Sicherheits-Paket ausgestattet, das unter anderem adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistent umfasst. Der Peugeot 308 bietet hingegen eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie den erweiterten Parkassistenten und ein Head-Up-Display, das für zusätzliche Sicherheit sorgt.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Fazit: Welches Modell überzeugt mehr?

Der Vergleich zwischen dem Mazda CX-30 und dem Peugeot 308 macht deutlich, dass beide Fahrzeuge ihre Vorzüge besitzen. Der CX-30 bietet eine robuste SUV-Attraktivität kombiniert mit guter Leistung und Effizienz, während der Peugeot 308 durch Vielseitigkeit und innovative Antriebsvarianten besticht. Letztlich hängt die Wahl des geeigneten Modells von den individuellen Präferenzen des Fahrers ab - ob man den Komfort eines SUVs oder die Agilität eines Kompaktwagens bevorzugt.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Mazda CX-30 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet bereits ab 29400 €, während der Peugeot 308 mit 34100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4670 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 kommt mit 2.30 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der Mazda CX-30 mit 5.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 3.40 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 308 nur leicht einen Vorteil – mit 195 PS statt 186 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 9 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 308 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.60 s, während der Mazda CX-30 8.30 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 308 geringfügig vorn – er erreicht 225 km/h, während der Mazda CX-30 bei 204 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 21 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 zieht etwas kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 60 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 308 kaum spürbar leichter – 1453 kg im Vergleich zu 1455 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 2 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda CX-30 minimal mehr Platz – 430 L gegenüber 412 L. Das sind rund 18 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Mazda CX-30 nur leicht – bis zu 1406 L, also rund 83 L mehr als der Peugeot 308.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 308 nur leicht das Rennen gewonnen – 503 kg gegenüber 496 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 7 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Peugeot 308 ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Mazda CX-30
Peugeot 308

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 34.100 €
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Peugeot 308

  • Motorart : Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 131 - 195 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.3 - 5 L
  • Verbrauch kWh/100km : 15.60 kWh
  • Elektrische Reichweite : 78 - 450 km
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Mazda CX-30

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Der Mazda CX-30 wirkt wie ein kompaktes SUV mit Premium-Anspruch: agiles Handling, hochwertige Materialien und ein Design, das sowohl in der Stadt als auch auf Ausflügen gut aussieht. Wer Fahrspaß und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier eine stimmige Mischung ohne übertriebenes Getöse – kurz: schlauer Kauf statt reiner Show.

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Peugeot 308

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Der Peugeot 308 wirkt wie aus einem Guss: modernes Design außen, durchdachtes Interieur innen und genug Alltagstalent, damit Pendeln wieder Spaß macht. Wer einen kompakten Begleiter sucht, der praktisch, sparsam und dabei nicht langweilig ist, sollte den 308 auf jeden Fall zur Probefahrt einladen.

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Bewertungen Mazda CX-30

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Karl Schlag
24.09.2025, 17:15:57

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Mazda CX-30
Peugeot 308
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308 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch
Preis
29400 - 42900 €
Preis
34100 - 49700 €
Verbrauch L/100km
5.7 - 6.6 L
Verbrauch L/100km
2.3 - 5 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.60 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
78 - 450 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
0.40 kWh
co2
129 - 148 g/km
co2
0 - 129 g/km
Tankgröße
48 - 51 L
Tankgröße
42 - 52 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1455 - 1587 kg
Leergewicht
1453 - 1749 kg
Kofferraum
422 - 430 L
Kofferraum
314 - 412 L
Länge
4395 mm
Länge
4367 mm
Breite
1795 mm
Breite
1852 mm
Höhe
1540 mm
Höhe
1438 mm
Kofferraum maximal
1398 - 1406 L
Kofferraum maximal
1258 - 1323 L
Zuladung
458 - 496 kg
Zuladung
430 - 503 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
140 - 186 PS
Leistung PS
131 - 195 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
max. Geschwindigkeit
191 - 204 km/h
max. Geschwindigkeit
170 - 225 km/h
Drehmoment
238 - 240 Nm
Drehmoment
230 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
103 - 137 kW
Leistung kW
96 - 144 kW
Hubraum
1998 - 2488 cm3
Hubraum
1199 - 1598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, E
CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
Marke
Mazda
Marke
Peugeot

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.

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