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Mazda CX-5 vs Kia Sportage im Vergleich

Vergleiche Leistung (141 PS vs 288 PS), Kofferraum und Preis (35.000 € vs 34.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda CX-5 oder Kia Sportage?

Mazda CX-5 vs Kia Sportage: Die wichtigsten Unterschiede

Mazda CX-5

4,6 (9 Bewertungen)
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Kia Sportage

5 (3 Bewertungen)
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  • geringfügig günstiger
  • deutlich mehr Leistung
  • deutlich sparsamer
  • klar schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas leichter
  • sichtbar mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

CX-5

Direkter Vergleich: Kia Sportage VS Mazda CX-5

Kia Sportage und Mazda CX-5 treten hier als kompakte, familienorientierte SUVs gegeneinander an und sprechen leicht unterschiedliche Prioritäten an. Der Kia Sportage zeigt sich als platzorientierter Langstreckenbegleiter mit viel Nutzwert und einem ruhigen Autobahncharakter. Der Mazda CX-5 setzt stärker auf praktische Alltagstauglichkeit, breitere Türen und moderne Vernetzung, wirkt dabei aber zurückhaltender beim Antritt. Für Interessenten heißt das: Sportage legt den Fokus auf Raumgefühl und Komfort, CX-5 auf Bedienlogik und Alltagshandhabung.

Sportage

Charakter und Fahrgefühl

Der Kia Sportage fühlt sich in der Praxis gelassen und souverän an: er beschleunigt zügiger und wirkt beim Überholen kräftiger, was auf langen Strecken spürbar entspannt. Der Mazda CX-5 fährt ebenfalls ruhig, wirkt aber insgesamt träger in der Leistungsentfaltung; Überholmanöver und spontane Beschleunigungen benötigen mehr Planung. Sportage vermittelt eher „mehr Schub“, CX-5 eher „konsequente Gelassenheit“ — beides sicher, aber mit anderem Nervenkostüm. Wer häufig mit Tempo und beladen unterwegs ist, wird den Sportage als weniger anstrengend empfinden; wer ruhiges Cruisen bevorzugt, ist beim CX-5 besser aufgehoben.

CX-5

Komfort auf langen Strecken

Auf der Autobahn punktet der Kia Sportage mit guter Geräuschdämmung und entspannten Sitzen, sodass lange Etappen weniger ermüden; allerdings reagieren große Felgen bei schlechtem Belag spürbar härter. Der Mazda CX-5 bietet ebenfalls bequeme Sitze und eine ausgewogene Federung, leidet aber bei Volllast öfter unter Motor- und Abrollgeräuschen. Im Fond fühlt sich der Sportage sehr großzügig an, während der CX-5 durch seine Einstiegs- und Türbreite beim Ein- und Aussteigen Pluspunkte sammelt. Für Vielfahrer ist der Sportage in der Summe leiser und entspannter, für Fahrer, die Wert auf unkomplizierten Einstieg und solide Alltagssitze legen, ist der CX-5 attraktiver.

Sportage

Praktikabilität und Familienalltag

Beide Modelle bieten praktische 40:20:40‑Rücksitzlehnen und gute Isofix‑Zugänglichkeit, doch der Kia Sportage hebt sich mit einem variablen Doppelboden und noch mehr nutzbarem Kofferraum hervor. Der Mazda CX-5 hat die niedrigere Ladehöhe und eine sehr ebene Ladefläche, was das Verstauen von Kinderwagen oder schweren Kisten im Alltag deutlich einfacher macht. Sportage gibt mehr Raum fürs Gepäck, CX-5 erleichtert das tägliche Be- und Entladen sowie das Handling von Kindersitzen durch breitere Türen. Familien mit großem Gepäckvolumen tendieren zum Sportage; Eltern, die viele kurze Stadtfahrten und häufiges Beladen machen, schätzen den CX-5.

CX-5

Innenraum, Haptik und Infotainment

Im Kia Sportage fühlt sich das Cockpit insgesamt wertig und gut verarbeitet an, allerdings stört die berührungsempfindliche Bedienleiste bei häufiger Nutzung durch Ablenkung. Der Mazda CX-5 bringt moderne Vernetzung mit Google‑Integration und OTA‑Updates, verliert dabei aber an physischen Schaltern für Klima und Lautstärke, was im Alltag nerven kann. Sportage bietet etwas mehr greifbare Qualität an den wichtigen Kontaktflächen, CX-5 punktet mit zeitgemäßer Software‑Ausstattung und unkomplizierter Smartphone‑Nutzung. Die Entscheidung fällt also zwischen fühlbarer Haptik (Sportage) und moderner Konnektivität (CX-5).

Sportage

Stadtfreundlichkeit und Käuferprofil

In der Stadt zeigen beide SUVs sachliche Qualitäten: Kia Sportage erleichtert Rangieren mit guten Assistenten, stößt aber wegen der schmaleren Heckscheibe bei der Sicht an Grenzen; Mazda CX-5 ist wendiger beim Einsteigen und hat die praktischere Ladehöhe. Käufer, die viel reisen, Wert auf viel Platz und langjährige Ruhe im Alltag legen, finden im Sportage die passendere Kombination; wer modernen Infotainment‑Komfort, leichte Beladbarkeit und breite Türen schätzt, wird beim CX-5 glücklicher. Wer tiefer in technische Details, Verbrauch und Ausstattung einsteigen will, findet im folgenden technischen Vergleich die Zahlen und Unterschiede, die diese Alltagseindrücke konkret erklären.

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

CX-5

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Kia Sportage ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 34.000 € , während der Mazda CX-5 ab 35.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.000 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Kia Sportage kommt mit 2,9 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Mazda CX-5 mit 7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,1 L/100km pro 100 km.

Sportage

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Kia Sportage deutlich einen Vorteil – mit 288 PS statt 141 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 147 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Kia Sportage klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,5 s, während der Mazda CX-5 10,5 s benötigt. Damit ist er rund 3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Kia Sportage zieht klar kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 238 Nm. Das macht rund 142 Nm Unterschied.

CX-5

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Kia Sportage etwas leichter – 1.552 kg im Vergleich zu 1.629 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 77 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Kia Sportage sichtbar mehr Platz – 587 L gegenüber 466 L. Das sind rund 121 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-5 geringfügig das Rennen gewonnen – 601 kg gegenüber 580 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 21 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Kia Sportage ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 34.000 €
Sportage

Kia Sportage

  • Motorart Benzin, Voll Hybrid, Diesel MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 136 - 288 PS
  • Verbrauch L/100km 2,9 - 7,8 L/100km
  • Elektrische Reichweite 63 - 66 km
Alle Infos
Mazda CX-5
Kia Sportage

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda CX-5

The Mazda CX-5 blends sporty handling with a refined, premium interior, making everyday driving feel engaging and comfortable. It pairs stylish design and thoughtful cabin materials with user-friendly tech to deliver a well-rounded compact SUV that suits drivers who want more driver involvement without sacrificing practicality.

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Bewertungen Mazda CX-5

4.6 (9 Bewertungen)
bewerten
Marc Adriaans
04.06.2026, 13:04:31

Ich fahre seit vielen Jahren Mazda ohne Probleme und mit viel Freude. Davon die letzten 3,5 Jahre einen CX‑5.
Ein sehr angenehmes, geschmeidiges Auto, an das außerdem noch viel angehängt werden kann; das würde ich mit Frontantrieb allerdings nicht empfehlen, da die Vorderachse an Grip fehlt — bei Anhängerkupplung deshalb immer Allrad wählen.
Der einzige Nachteil sonst ist, dass mir nach längerem Überlegen nichts einfällt 🤔

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Bengt
25.01.2026, 14:05:09

Hatte mehrere Volvos, fahre jetzt einen Mazda und würde niemals zurückwechseln.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Freund
20.12.2025, 13:17:44

Super!!!

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag

Kia Sportage

Der Kia Sportage ist ein vielseitiger Kompakt-SUV, der sich durch ergonomische Alltagstauglichkeit und souveränen Fahrkomfort auszeichnet. Er überzeugt mit praktischem Innenraum, klarer Linienführung und einer durchdachten Ausstattung, ideal für Käufer, die Zuverlässigkeit und Wertigkeit suchen.

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Bewertungen Kia Sportage

5 (3 Bewertungen)
bewerten
EM
24.04.2026, 11:56:00

Sparsam im Verbrauch, geräumig, agiles Ansprechverhalten beim Beschleunigen, leise.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Peter
03.01.2026, 23:20:52

Ich bin dienstlich sowohl den Toyota RAV4 als auch den Kia Sportage gefahren. Motor und Automatikgetriebe sind beim Kia deutlich besser: kein Ruckeln, kein Heulen, die Gangwechsel laufen butterweich. Beim Komfort sind beide Autos sehr ähnlich.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Lello
14.11.2025, 09:58:29

Perfektes Auto in jeder Hinsicht, gute Verarbeitung, sehr sparsamer Verbrauch und ausgezeichnete Zuverlässigkeit, preislich konkurrenzfähig gegenüber seit Langem bekannteren Marken...

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Mazda CX-5
Kia Sportage

Kosten und Verbrauch
Preis
35.000 - 46.100 €
Preis
34.000 - 55.000 €
Verbrauch L/100km
7 - 7,5 L/100km
Verbrauch L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
63 - 66 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
157 - 169 g/km
co2
67 - 177 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.629 - 1.671 kg
Leergewicht
1.552 - 1.896 kg
Kofferraum
466 L
Kofferraum
526 - 587 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.860 mm
Breite
1.865 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
566 - 601 kg
Zuladung
533 - 580 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV
Motorart
Benzin, Voll Hybrid, Diesel MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
141 PS
Leistung PS
136 - 288 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
238 Nm
Drehmoment
250 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
104 kW
Leistung kW
100 - 212 kW
Hubraum
2.488 cm3
Hubraum
1.598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
F
CO2-Effizienzklasse
F, D, E, G, B
Marke
Mazda
Marke
Kia
Gibt es den Mazda CX-5 mit verschiedenen Antrieben?

Der Mazda CX-5 ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

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